فانتازيا احسن لسبب واحد فيتيسها 6 سرعات اوتو مش dsg زى الجيتا
ابعد فى الوقت الحالى عن اى عربية فيها vw dsg عشان مشاكله كتير
غير كدة العفشة والموتور واحد فى الاثنين
رقم العضوية : 110698
تاريخ التسجيل : 17Aug2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: 0نفس العربيه
السيارة[2]: اسكودا اوكتافيا 2012
دراجة بخارية: مفيييييييييييييييش
الحالة :
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
فانتازيا احسن لسبب واحد فيتيسها 6 سرعات اوتو مش dsg زى الجيتا
ابعد فى الوقت الحالى عن اى عربية فيها vw dsg عشان مشاكله كتير
غير كدة العفشة والموتور واحد فى الاثنين
رقم العضوية : 61266
تاريخ التسجيل : 07Feb2010
المشاركات : 727
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Nasr City
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: Lancer 1.6 2005
دراجة بخارية: No
الحالة :
الراجل ده كلامه 100%
و علي فرض انك بتقارن العربيتين و الاتنين مجهزين بالفتيس ال 6 نقلات زي بعض برضه الفانتازيا تكسب .
انا كان معايا جيتا 2008 بتاعه قريبي لمده شهرين و ركبتها كتير و جريت بيها كتير و سافرت كتير و جاري معاه فانتازيا 2010 فبرضه فرص سواقتها كتير بالنسبه لي .....اقدر اقولك مافيش فرق بينها و بين الفانتازيا يذكر غير في شكل التابلوه قدامك و وسع شويه زياده لصالح الفانتازيا .
و ارتفاع العربيه الجيتا منخفض حبتين عن الفانتازيا يعني حتاخد المطبات عالهادي قوي و برضه فيه احتمال تحك من تحت.
غير كده سواقه الأتنين تقريبا واحده و ربنا يوفقك في الأختيار .
تحياتي
رقم العضوية : 115160
تاريخ التسجيل : 08Oct2011
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: عندى عجلة بعد كدة!!!
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الجيتا شكلها اشيك و مشاكل الفتيس انا مش مصدقها او ممكن تكون فردية... اصلى لو كان فى مشاكل فعلا فى الفتيس ذى ما البعض بيقول كانت فولكس وقفتة من زمان مش تنزلة فى كل موديلاتها الجديدة!!! يا جماعة دى سمعة فولكس العريقه مش عربية صينى من تحت بير السلم!!!
الخلاصة لو مكانك حجيب الجيتا الكمفورت اللى فيها سنسور امامى و كاسيت تاتش و فرش جلد بيج و زجاج فامية خلفى عربية رهيبة بس المهم تغير زيت الفتيس فى معادة و بالنوع اللى فولكس بتقول علية.
بص على كل العربيات الباسات و السيات و الجيتا اللى بالفتيس ال dsg بصى على عددها فى الشارع و سمعة شركة ضخمة زيت فولكس و بص على موديلات فولكس الجديدة اللى كلها تحمل نفس الفتيس و انت تعرف ان مشاكل الفتيس حالات فردية
رقم العضوية : 110698
تاريخ التسجيل : 17Aug2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: 0نفس العربيه
السيارة[2]: اسكودا اوكتافيا 2012
دراجة بخارية: مفيييييييييييييييش
الحالة :
طب ايه الفرق في اسعار قطع الغيار
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
الفانتازيا 2011 تكسب في كل حاجة
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
أنا هتكلم على الفتيس الـDSG 7-speed:
الفتيس من أول 2010 مفيهوش مشاكل, لأن الشركة اللى بتورد الفتيس لـVW وهى شركة Borg-Warner الألمانية الرائدة.. غيرت الـHigh-Pressure Solenoid-Valve بتاع الـModule اللى فـ الدبرياجين الكهرباء..!!
وكمان غيرت فـ السوفتوير.. حسب الـShift-Mode بتاع الفتيس.
دلوقتى بقت النقلات أنعم (خصوصا فى الـDownshifting) ومشاكل الكنترول اختفت..!!
بالنسبة للمقارنة بين الجيتا والأوكتافيا:
- الفتيس الـDSG زود تسارع الجيتا سيكا (على الرغم من ان الموتور أصلا متوسط: 1.6 SOHC 8v 102 hp) وقلل شوية فـ استهلاك البنزين
مقابل فتيس Tiptronic 6-speed للأوكتافيا.. أقل فـ التسارع وبيهدر جزء من طاقة الموتور!
- على الرغم ان العربيتين ميكانيكيا واحد (شاسيه وموتور...etc) لكن الجيتا عفشتها lowered شوية + أبعادها أفضل قليلا من الأوكتافيا = سواقة وهاندلينج/ ثبات أفضل..
عشان كده أنا رأيى أن الجيتا أفضل (كـ Style كماااااان).. خاصة لو فيه أى فروق لصالحها فى الأوبشن..!!!
بالتوفيق isA فى الأختيار,,
رقم العضوية : 116922
تاريخ التسجيل : 20Nov2011
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW
السيارة[2]: BMW
الحالة :
يا باشا كلامك مظبوط بس فى المقارنه بين عربيتين معظم الناس بتبص للجانب العملى والاقتصادى
يعنى عمليا الفانتزيا اعادة بيعها افضل من الجيتا واوسع من الداخل من الجيتا واكثر ارتفاعا من الارض وقطع غيارها ارخص من الجيتا واكثر توافرا ده غير ان الجيتا شكلها خلاص بقا قديم والشكل الجديد نزل بره
بالنسبه للثبات والهاندلينج الاوكتافيا عفشتها firm شويه عن الجيتا ده اللى بيخلى الاوكتافيا تعوض نقطة الارتفاع سنه عن الارض عن الجيتا يعنى فى نقطه الهاندلينج تقريبا ما فيش فرق الاتنين ممتازين
بالنسبه DSG الفتيس ده غير عملى فى مصر وحتى لو عدلوا فيه ما زال الفتيس معقد ميكانيكا والناس كلها دلوقتى بتبعد عنه لدرجة ان الجيتا بعد ما كانت بتنافس الفانتزيا فى الاول دلوقتى تقريبا مبيعاتها توقفت
طبعا الجيتا عربيه جميله وغنيه عن التعريف ولكن غير عمليا اطلاقا فى مصر
رقم العضوية : 84693
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 1,194
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: الحمد لله وكفى
السيارة[2]: فانتازيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
+111111111يا باشا كلامك مظبوط بس فى المقارنه بين عربيتين معظم الناس بتبص للجانب العملى والاقتصادى
يعنى عمليا الفانتزيا اعادة بيعها افضل من الجيتا واوسع من الداخل من الجيتا واكثر ارتفاعا من الارض وقطع غيارها ارخص من الجيتا واكثر توافرا ده غير ان الجيتا شكلها خلاص بقا قديم والشكل الجديد نزل بره
بالنسبه للثبات والهاندلينج الاوكتافيا عفشتها firm شويه عن الجيتا ده اللى بيخلى الاوكتافيا تعوض نقطة الارتفاع سنه عن الارض عن الجيتا يعنى فى نقطه الهاندلينج تقريبا ما فيش فرق الاتنين ممتازين
بالنسبه dsg الفتيس ده غير عملى فى مصر وحتى لو عدلوا فيه ما زال الفتيس معقد ميكانيكا والناس كلها دلوقتى بتبعد عنه لدرجة ان الجيتا بعد ما كانت بتنافس الفانتزيا فى الاول دلوقتى تقريبا مبيعاتها توقفت
طبعا الجيتا عربيه جميله وغنيه عن التعريف ولكن غير عمليا اطلاقا فى مصر
قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)
mhdside سابقا
المفضلات