160 بالبونتو ... وزعلانة !!!!!! أعتقد الكتالوج مش مكتوب فيه السرعة دي أصلا ... وبعدين التهور ده وحش ... بلاش اندفاع شباب .... هزأتي نفسك وضحكتي الناس علينا كمنتدي وكبونتو وكدكاترة وكل ده عالفاضي ههههههه
عرض للطباعة
160 بالبونتو ... وزعلانة !!!!!! أعتقد الكتالوج مش مكتوب فيه السرعة دي أصلا ... وبعدين التهور ده وحش ... بلاش اندفاع شباب .... هزأتي نفسك وضحكتي الناس علينا كمنتدي وكبونتو وكدكاترة وكل ده عالفاضي ههههههه
ياجماعة ده في ناس بيقولو بيقفلو عداد الماروتي 150 مع احترامي للعربية .... ازااااي .... طبعا انا ضد السرعة ومنصحش حد بيها هوا 130 حلو اوووووي مع الطرق اللذيذة بتاعت مصر
155؟؟؟ ازاي...غالبا معظم الطريق بمشيه من 140 ل 160 علي طريق السويس واسماعيلية بس
ومرة جابت ال 170 فنزلة النفق اللي قبل طريق السويس علي طول علدائري...بس متنتهاش تاني
ومتقلقش يايوكو..الرادارات متظبطة لاتقلق...مهي المشكلة اني كنت بهدي فلرادارات يجري هوا مني ابن اللذينا...بس هي فعلا جوا البلد ادائها بالنسبة لعربيات تانية احسن كتير اوي ملطرق المفتوحة
الدايو لانوس عربية غبية اصلا فى موتورها وسحبها لكن فرامل وثبات مفيش
معظم البيشدو بالعربية بيكونوا عارفين ان الثبات فى الضياع والعربية مش هتقف
الانوس والفيرنا عربيات من السهل جدا تقفيل عادادها ومن الصعب جدا التحكم فيها او توقيفها على السرعه العالية
من 120 بيبقي صوت الموتور عالي....بس عموما فلصيانة المهندس قالي الصوت دا طبيعي فلفيات
فعلا..مهو عشان كدا بيشد علي طريق مفتوح مش جوا البلداقتباس:
الانوس والفيرنا عربيات من السهل جدا تقفيل عادادها ومن الصعب جدا التحكم فيها او توقيفها على السرعه العالية
160 يا مفتريه انا اكبر رقم جبته بالبونتو 160 و دا بعد عذاب بس انا موديل 2002 :(
عموما البونتو علي النقلات الاولي سريعه جدا اول و تاني و تموت من التالت و هي معموله لكدا اساسا بس في المقابل ثبات رائع و فرامل مش بطاله خالص
السرعه الطبيعيه بالنسبالي في البونتو 120.
بخصوص صوت الموتور هو مش بيبقي عالي او جربي الجين2 هتعرفي قد ايه البونتو سايلانت
الانوس 1500 سي سي 8 صمامات اعتقد 85 حصان او 82 حصان حاجة كدة .. فمهما عملتي حتبقى الانوس احسن و لو واحد بيعرف سوق كمان مش حتشوفيه لا بعد سرعة ولا قبلها .. ولا جوة البلد و لا برة :)
يأأيس بلاش السرعة على طرق السفر بالذات لا قدر الله الضغط على المحرك فى السفر بالذات بيبقى مجهد جدا على المحرك لانك بتمشى مسافات طويلة
لكن لما تشدى يبقى مثلا ماتزوديش عن ربع ساعة وشكرا جدا عشان لاقدر الله ماتواجهكيش اى مشاكل لان كدة فعلا العربية اول لما صوت المحرك يعلى جامد اعرفى انك كدة بتحاولى توصلى المحرك لاقصى عدد لفات وعزم ودة بيبقى غلط
وكمان السرعة بردة لان العربية بجنوطها الاصلية واكيد مش هتبقى ثابتة على السرعة العالية دية
وخلى بالك من نقطة تحمل الكاوتش لدرجة الحرارة العالية