دواسه الفرامل بعد مااخذت هواء كانت عاليه ولما مجرد المس الفرامل الاقى العربيه بتفرمل وبعد 3 ايام رجعت لنفس المستوى ياترى من ايه
دواسه الفرامل بعد مااخذت هواء كانت عاليه ولما مجرد المس الفرامل الاقى العربيه بتفرمل وبعد 3 ايام رجعت لنفس المستوى ياترى من ايه
انت رجلشت التيل الخلفى؟
خد هوا تانى لان اغلب الميكانيكية اول ما الماستر يجيب زيت يقفلة (فى اخد الهواء) لكن لازم يستمر مرتين او ثلاث تانى
خد هواء تاني وراجع علي رجلاش الفرامل الخلفية
اعتقد ان المشكله من ماستر الفرامل العلوي
لذلك انصحك انك تاخد هواء تاني وتتأكد ان التيل كويس في الاربع عجلات
لو معليتش يبقى امرك لله وتجيب ماستر وده سعره 500 الاصلي..وفي نوع تاني تايواني 220 بس انصحك تجيب الاصلي gmافضل اصل دي فرامل يعني حياتك..في بعض الناس هتقولك ركب طقم اصلاح وده عن تجربه اهدار فلوس على الفاضي لانه مبينفعش....يارب اكون افدتك....ربنا يصلح الحال
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة apoadel_vip
بس رجلش التيل الخلفى و خد هواء ثانى قبل ما تصرف
شوف ياسيدى هقولو لك طنابر وهيقولو ماستر وهيقولو سيريفو وفى النهاية هتجيب التلاتة زى ماحصل معاية بالظبط وطلع العيب من السيرفو بس بعد اية ماجبت طنابر وماستر ولا عزاء بعد اليوم فى الميكانيكية
والسيرفرو دة بكام يا غالى ؟
شكرا للردور انا اشتريت الماستر الكورى وهو 450 جنيه اعتقد ان ده زى الاصلى مش كده وهايكون كويس ولا اضحك على