الاوبل و الانسر عربيتين لا غبار عليهم الاهم هو الحاااااالة
وراى الشخصى يميل للانسر و خصوصا لو سام (sam)
رقم العضوية : 82967
تاريخ التسجيل : 06Dec2010
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ldjs,fdad
السيارة[2]: h,fjvh
الحالة :
رقم العضوية : 44537
تاريخ التسجيل : 05Aug2009
المشاركات : 1,930
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mfeeeeeeeeeesh
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: noooooooooo
الحالة :
الاوبل و الانسر عربيتين لا غبار عليهم الاهم هو الحاااااالة
وراى الشخصى يميل للانسر و خصوصا لو سام (sam)
كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))
رقم العضوية : 26290
تاريخ التسجيل : 27Nov2008
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Puma 1.6 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعتقد الانسر تكسب وخاصة لو سوبر اكشن
رقم العضوية : 41194
تاريخ التسجيل : 27May2009
المشاركات : 2,211
النوع : ذكر
الاقامة : الاقصر
السيارة: اسبرينزا A620
السيارة[2]: اسبرينزا A620
الحالة :
يعني ياجماعه انتوا بتقولوا ان الانسر افضل من الاوبل الالماني
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يمكن
[sor2]http://www.fotoobook.com/images/d/dw/original/2012-04/1334998509_1143.jpeg[/sor2]
رقم العضوية : 18351
تاريخ التسجيل : 08Sep2008
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E200 Komp04, A5-08, Astra03
السيارة[2]: Swift, Lancer, NubiraI
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا جماعة انا معايا استرا2003 اول يد وماشية معايا في 230 الف كم. زهقت من شكلها فقلت أغير، من ضمن العربيات اللي عملت لها تست درايف كانت واحدة لانسر بومة ماشية 11 الف كم. سقتها وشحـتـفـتـها لمدة ساعة وكانت بتاعت واحد صاحبي. الخلاصة ان القرار بتاعي كان اني مستحيل أضحي (بفتح الضاد وتشديد الحاء) بالألماني القديمة اللي عندي وأستبدلها بلانسر بومة زيرو... لدرجة انني يومها روحت وتاني يوم نزلت عملت الصيانة مع أحسن غسلة بعد ما كنت مقرر اني أبيعها ووفر فلوس الصيانة للترخيص الجديد.
لكن الحق يقال ان الأوروبي بصفة عمة مالوش سعر اعادة بيع يعني الخسارة كبيرة مقارنة بإعادة بيع الياباني واللانسر بالذات اللي ماسك نفسه.
وأخيرا لو انت عمرك ما ركبت الماني فمش حتعرف او تفهم الفرق وكلها شهرين تلاتة حتتعود على اللانسر وتقول مافيش ركوبة انضف من كده.
بالتوفيق
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
بالطبع الأوروبي يهتم بمعاملات الأمان والثبات والاتزان عن أي تصنيع آخر، ومما لا شك فيه أن الألماني أعلى توصيف أوروبي يليه السويدي في معدلات أمان السيارات وبالأخص في السرعات العالية، وهذا أمر ملاحظ علما بأن أوبل مرتفعة عن سطح الأرض أكثر من ميتسوبيشي وفي نفس الوقت أكثر إتزان في الدورانات والسرعات العالية.
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
الالمانى طبعاااااااااااا
رقم العضوية : 6261
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 1,314
النوع : ذكر
الاقامة : at Home
السيارة: إن شاء الله BMW M5
السيارة[2]: أخويا خدها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا و الله بحب الألمانى جدا ده كفاية في اي ماتش كورة يقولك علي الفريق الماكينات الألمانية :)
[sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 44537
تاريخ التسجيل : 05Aug2009
المشاركات : 1,930
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mfeeeeeeeeeesh
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: noooooooooo
الحالة :
للاسف ف مصر اليابانى يكسب
اعادة البيع اعلى
قطع الغيار متوافرة و اسعارها حنينة مقابل الالمانى ( الاصلى)
اى واحد بيفهم فيها
عربية اثبتت كفاءة ع كذا جيل للانسر
و العربية تتروق ( تعديل خفيف لو شاب ) و مناسبة برضو للدكاترة :)
واسعة برضو مش ضيقة
انما الالمانى طبعا ك تقفيل و وسائل امان اعلى من الانسر العادية مش ال سام :)
كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))
رقم العضوية : 61266
تاريخ التسجيل : 07Feb2010
المشاركات : 727
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Nasr City
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: Lancer 1.6 2005
دراجة بخارية: No
الحالة :
شوف انا راكب لانسر من 2005 و قبلها كان عندي اوبل فكترا 2000 سي سي اوتوماتيك و قبلها 1600 مانيوال .
الأوبل عربيات تحس انك قاعد جوه قطار و خصوصا لو علي طريق السفر لا تشعر بالطريق مطلقا
طبعا صاج حدث ولا حرج ، وسع مقبول و ثبات رهيب علي الطريق .
عيوبها كثره زياراتها للصيانه و ارتفاع تكاليف صيانتها .
اللانسر ناعمه جدا ، مريحه في السفر ، انا شخصيا باقدر اوصل ل 180 كم / ساعه بس مش اكتر من ربع ساعه مثلا لكن لو طريق زي الغردقه ممكن افضل ماشي شويه علي 160-170 و العربيه مش متضايقه
طبعا عزل الصوت فيها مش زي الأوبل اقل شويه ولا ثباتها زي الأوبل لكن مقبول بصوره جيده يعني
مش ماشيه تلعب معاك علي الطريق .
أهم حاجه في الياباني عموما :
التبريد..... يعني عمرك في عز الصيف و التكييف شغال و مركون علي كوبري اكتوبر بالساعه و تشتكي من سخونه المحرك ( الأوبل ياما عملتها معايا ) .
تكاليف التشغيل أفضل بكتير من الأوبل .
سعر اعاده البيع طبعا اللانسر تكتسح بفارق رهيب .
تحياتي
المفضلات