عندي استفسار ...ic العدادات في الفيرنا اتحرق مش عارف من اية ومش شغال والكهربائي قالي اجيب عدادات استيراد افضل ...العدادات الأصلية من غير rbm هل لو جبت عدادات اللي فيها rbm تشتغل علي طول ولا لازم تعديل
عرض للطباعة
عندي استفسار ...ic العدادات في الفيرنا اتحرق مش عارف من اية ومش شغال والكهربائي قالي اجيب عدادات استيراد افضل ...العدادات الأصلية من غير rbm هل لو جبت عدادات اللي فيها rbm تشتغل علي طول ولا لازم تعديل
لو جبت عدادات فيها rpm هتشتغل علي طول
هي نفس الوصله اللي هتتشال من العداد القديم
هتركب في العداد الجديد
و خللي بالك لما تجيب العداد اتأكد انه بيعد بالكيلومتر مش بالميل (العداد الديجيتال بتاع الرحله)
و خللي بالك برضه ان العداد الجديد هيبقي متسجل عليه كيلومترات العربيه اللي مفكوك منها
يعني هتبقي مختلفه عن عدادك الحالي
يعني لو عدادك عامل 100 الف
العداد التاني انت و حظك يا اقل يا اكتر
فيا ريت تحفظ القراءات الحاليه في ورقه عشان مواعيد تغيير الزيت و الكاتينه و خلافه
طب لو فكر يبيع ؟؟اقتباس:
فيا ريت تحفظ القراءات الحاليه في ورقه عشان مواعيد تغيير الزيت و الكاتينه و خلافه
يجيب طقم عدادت بالار بى ام و يروح لحد من اللى بيظبطوا عدادات العربيات و يديله القديم و الجديده و يخليه يعمل قرايه العدادين زى بعض و خلصت المشكله
قراية العداد بتتظبط مش مشكلة يا شباب
صاحب الموضوع بس يقلنا العداد استيراد بالار بي ام عامل كام عشان بفكر اغير عدادي
انا آخر سعر سمعته قبل ما ابيع العربيه كان من 200-250 مش عارف رخص و الا زي ما هو
الف شكر يا جماعة علي الردود....وان شاء الله اول ماشترية هقولكم علي سعرة......وسؤال ثاني هو العدادات حتة واحدة ولا وحدات يعنى ممكن افك الجزء اللي فية عداد السرعة و ابدلة ...انا عملت العملية دي قبل كدة بس في اللانوس
مش عارف والله يا صديقي !
بس ما دام هتغير العداد كله هتلعب فيه ليه؟!
هات عداد الفيرنا الكاملة وظبط بس قراية العداد وركب مباشرة ومبروك عليك يا باشا