| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية wael_ghreez

    رقم العضوية : 64290

    تاريخ التسجيل : 06Mar2010

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Skoda Octavia A4

    السيارة[2]: Skoda Felicia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wael_ghreez غير متواجد حالياً

    افتراضي عايز اسأل عن حاجة في سكودا فيليشيا . . . ممكن ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السؤال الاول : انا عربيتي 95 فيليشيا و موجود في التابلو بتاعها ساعة و عايز اغيرها بــ rpm فهل هي مجهزة اني اغير العداد القديم بواحد استيراد فيه rpm ؟؟ و لا هي محتاجة كهربائي يعمل تعديل و بتاع ؟؟ اصل في ناس بتقول انه في فيشة جاهزة خاصة بالــ rpm بس مش متركبه و اول ماغيرالعداد القديم بالجديد هاركبها و خلاص على كدة , بس انا مش مقتنع

    السؤال التاني : انا عربيتي عوامة البنزين فيها مش بتخرف بس بصراحة مقدمه شوية هههههه يعني التنك يفضى و العربية تبطل و المؤشر على الربع مثلا فلو حد غريب ركبها اساسي هايركن على جنب و يسرح بجركن يدور على بنزين و دة حصل فعلا ههههههههههه , طيب السؤال هنا هو ايه افضل نوع عوامة تنك بنزين للفيليشيا و السعر كام ؟؟ و ايه رأيكم في الفيكا (Vika)؟؟

    السؤال التالت : انا عربيتي مربياني بصراحة ههههههه , رغم اني اخدت على نسبة سخونيتها , يعني هي طول الوقت تقريبا مع القرص على 100 مثلا تبقى على النص او فوق شوية ( دة لو اعتبرنا 100 سرعة اصلا هههه ) و مع المشي الهادي تقريبا الحرارة بتبقى 85 , بصراحة طول مانا مش بقرص عليها يبقى تمام و الحياة بيس , مع العلم اني بحط مياة خضراء اسبانية الجركن بــ 35 و مغير طلمبة المية و جايب اصلي و مغير وش سلندر و جايبه فيكا جديد , و جايب مروحة 6 ريشة اصليه مع رادياتير اصلي استيراد , و مغير طقم شنابر , يعني مش مخلي حاجة تخص السخونية ماعملتهاش , و مع ذلك العربية بتسخن مع القرص الجامد يعني لو جبت فوق الــ 100 تبتدي العربية تزعل مني , ناس كتير بتقولي هي كدة , و ناس تقولي في حاجة في الموتور , فانا عايز حد يقولي الخلاصة لان عربيتي بعملها صيانة بشكل دوري , انا صحيح انا اخدت عليها زي ماهي كدة و بمشي اقل من 100 كسرعة و الامور مستقره بس صعبان عليا اني ساعات يبقى الطريق مفتوح و ماعرفش اشد , ممكن تساعدوني اشد بالعربية ؟؟ هههههه يعني في طريقة تخلي العربية ماتسخنش مع القرص ؟؟ و ايه الاسباب

    اسئلتي طويلة و كتيرة سوري للاطاااااااااااااالة و السلام عليكم


  2. #2

    الصورة الرمزية hamahomo

    رقم العضوية : 48594

    تاريخ التسجيل : 02Oct2009

    المشاركات : 166

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فيفوريت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hamahomo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لسة مغير عوامة البنزين وجبت الصيني فيكا ب 55 جنية وكويسة معايا بس انا بقالي حوال 20 يوم مغيرها من باب العلم بالشئ


  3. #3

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_ghreez مشاهدة المشاركة
    السؤال الاول : انا عربيتي 95 فيليشيا و موجود في التابلو بتاعها ساعة و عايز اغيرها بــ rpm فهل هي مجهزة اني اغير العداد القديم بواحد استيراد فيه rpm ؟؟ و لا هي محتاجة كهربائي يعمل تعديل و بتاع ؟؟ اصل في ناس بتقول انه في فيشة جاهزة خاصة بالــ rpm بس مش متركبه و اول ماغيرالعداد القديم بالجديد هاركبها و خلاص على كدة , بس انا مش مقتنع

    حضرتك هتشتري العداد rpm بس من عند اي حد بتاع استراد انا سألت عليه كان بـ 100 جنيه وهتروح لكهربائي يفك الطبلون ويشيل المنبه ويوصل العداد بالموبينه تقريبا

    السؤال التاني : انا عربيتي عوامة البنزين فيها مش بتخرف بس بصراحة مقدمه شوية هههههه يعني التنك يفضى و العربية تبطل و المؤشر على الربع مثلا فلو حد غريب ركبها اساسي هايركن على جنب و يسرح بجركن يدور على بنزين و دة حصل فعلا ههههههههههه , طيب السؤال هنا هو ايه افضل نوع عوامة تنك بنزين للفيليشيا و السعر كام ؟؟ و ايه رأيكم في الفيكا (vika)؟؟
    حضرتك انا العوامه عندي نفس المشكله ومكسل افكها واظبطها لان اساسا مش بحرك العربيه غير نادر وبحط بنزين بظروفها ويوم لما بحط فيها كبرها 32 لتر ومفيش غيري الي بيركب العربيه
    السؤال التالت : انا عربيتي مربياني بصراحة ههههههه , رغم اني اخدت على نسبة سخونيتها , يعني هي طول الوقت تقريبا مع القرص على 100 مثلا تبقى على النص او فوق شوية ( دة لو اعتبرنا 100 سرعة اصلا هههه ) و مع المشي الهادي تقريبا الحرارة بتبقى 85 , بصراحة طول مانا مش بقرص عليها يبقى تمام و الحياة بيس , مع العلم اني بحط مياة خضراء اسبانية الجركن بــ 35 و مغير طلمبة المية و جايب اصلي و مغير وش سلندر و جايبه فيكا جديد , و جايب مروحة 6 ريشة اصليه مع رادياتير اصلي استيراد , و مغير طقم شنابر , يعني مش مخلي حاجة تخص السخونية ماعملتهاش , و مع ذلك العربية بتسخن مع القرص الجامد يعني لو جبت فوق الــ 100 تبتدي العربية تزعل مني , ناس كتير بتقولي هي كدة , و ناس تقولي في حاجة في الموتور , فانا عايز حد يقولي الخلاصة لان عربيتي بعملها صيانة بشكل دوري , انا صحيح انا اخدت عليها زي ماهي كدة و بمشي اقل من 100 كسرعة و الامور مستقره بس صعبان عليا اني ساعات يبقى الطريق مفتوح و ماعرفش اشد , ممكن تساعدوني اشد بالعربية ؟؟ هههههه يعني في طريقة تخلي العربية ماتسخنش مع القرص ؟؟ و ايه الاسباب
    انا عربيتي بمشي بيها 120-130-140 ولي بحط مايه خضره ولي حاجه بس كل الي بعملها ان انا ظابط كهربة العربيه وبشد بيهاا عادي بس لما بيكون الجو حر جدا مش بشد بكون حونين 100 كفايه انما بليل دي حاجه تانيه بس حضرتك هتمشي 120 تفضل ثابت عليه انما لما بيقبلني مطب الحراره بتوصل 100 ومع اول ضعطت بنزين بترجع تاني 90
    اسئلتي طويلة و كتيرة سوري للاطاااااااااااااالة و السلام عليكم
    نورت القسم وانا تحت امر حضرتك في اي استفسار انا متواجد شبه مستمر فاضي بقئ والعربيه معايا من 3 سنين لحد لما لما بقئ بيحصل حاجه مش بحتاج اروح لميكانيكي بطلع شنطه العده بتعتي (حاجه كده جامده جيبها من بره)


  4. #4

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي انا مع الناس اللي بتقول لك غير الموتور -

    اولا انت بتقول عملت كل ده :-

    1. المشي الهادي تقريبا الحرارة بتبقى 85 .
    2. مش بقرص عليها يبقى تمام و الحياة بيس .
    3. بحط مياة خضراء اسبانية الجركن بــ 35 جم .
    4. مغير طلمبة المية و جايب اصلي .
    5. مغير وش سلندر و جايبه فيكا جديد .
    6. جايب مروحة 6 ريشة اصليه مع رادياتير اصلي استيراد .
    7. مغير طقم شنابر .
    8. عربيتي بعملها صيانة بشكل دوري
    ومع ذلك العربية بتسخن مع القرص الجامد يعني لو جبت فوق الــ 100 تبتدي العربية تزعل مني .

    انا مع الناس اللي بتقول لك غير الموتور ، أقول لك هذا بعد تجربة مريرة لي حدث خلال الفترة من الخميس 13/10/2011 الي السبت 22/10/2011.............
    خلاصة هذه التجربة أن الميكاينكي العبقري بتاعي قال لي ...... السخونة عايزة طقم شمبر ووش سلندر .............. + وهو بيفك وش السلندر ............. كسر عدد 2 مسمار ........... ولم نستطيع اخراجهم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    اشترينا موتور استيراد وركبناه ................... والعربية خلصت يوم السبت 22/10/2011 وجارى التجربة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    والحرارة كويسة والموتور كويس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  5. #5

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال هااااااااااااااااام -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_ghreez مشاهدة المشاركة
    السؤال الاول : انا عربيتي 95 فيليشيا و موجود في التابلو بتاعها ساعة و عايز اغيرها بــ rpm فهل هي مجهزة اني اغير العداد القديم بواحد استيراد فيه rpm ؟؟ و لا هي محتاجة كهربائي يعمل تعديل و بتاع ؟؟ اصل في ناس بتقول انه في فيشة جاهزة خاصة بالــ rpm بس مش متركبه و اول ماغيرالعداد القديم بالجديد هاركبها و خلاص على كدة , بس انا مش مقتنع

    السؤال التاني : انا عربيتي عوامة البنزين فيها مش بتخرف بس بصراحة مقدمه شوية هههههه يعني التنك يفضى و العربية تبطل و المؤشر على الربع مثلا فلو حد غريب ركبها اساسي هايركن على جنب و يسرح بجركن يدور على بنزين و دة حصل فعلا ههههههههههه , طيب السؤال هنا هو ايه افضل نوع عوامة تنك بنزين للفيليشيا و السعر كام ؟؟ و ايه رأيكم في الفيكا (vika)؟؟

    السؤال التالت : انا عربيتي مربياني بصراحة ههههههه , رغم اني اخدت على نسبة سخونيتها , يعني هي طول الوقت تقريبا مع القرص على 100 مثلا تبقى على النص او فوق شوية ( دة لو اعتبرنا 100 سرعة اصلا هههه ) و مع المشي الهادي تقريبا الحرارة بتبقى 85 , بصراحة طول مانا مش بقرص عليها يبقى تمام و الحياة بيس , مع العلم اني بحط مياة خضراء اسبانية الجركن بــ 35 و مغير طلمبة المية و جايب اصلي و مغير وش سلندر و جايبه فيكا جديد , و جايب مروحة 6 ريشة اصليه مع رادياتير اصلي استيراد , و مغير طقم شنابر , يعني مش مخلي حاجة تخص السخونية ماعملتهاش , و مع ذلك العربية بتسخن مع القرص الجامد يعني لو جبت فوق الــ 100 تبتدي العربية تزعل مني , ناس كتير بتقولي هي كدة , و ناس تقولي في حاجة في الموتور , فانا عايز حد يقولي الخلاصة لان عربيتي بعملها صيانة بشكل دوري , انا صحيح انا اخدت عليها زي ماهي كدة و بمشي اقل من 100 كسرعة و الامور مستقره بس صعبان عليا اني ساعات يبقى الطريق مفتوح و ماعرفش اشد , ممكن تساعدوني اشد بالعربية ؟؟ هههههه يعني في طريقة تخلي العربية ماتسخنش مع القرص ؟؟ و ايه الاسباب

    اسئلتي طويلة و كتيرة سوري للاطاااااااااااااالة و السلام عليكم
    سؤال هااااااااااااااااام
    هي الحاجات اللي انت مغيرها ده كلهاااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااا كلفتك كام ؟

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  6. #6

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة عوامة البنزين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_ghreez مشاهدة المشاركة
    السؤال التاني : انا عربيتي عوامة البنزين فيها مش بتخرف بس بصراحة مقدمه شوية هههههه يعني التنك يفضى و العربية تبطل و المؤشر على الربع مثلا فلو حد غريب ركبها اساسي هايركن على جنب و يسرح بجركن يدور على بنزين و دة حصل فعلا ههههههههههه , طيب السؤال هنا هو ايه افضل نوع عوامة تنك بنزين للفيليشيا و السعر كام ؟؟ و ايه رأيكم في الفيكا (vika)؟؟
    يا اخي انا عندي نفس المشكلة في المروحة الاصلية للعربية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وغيرتها بواحدة صيني نفس المشكلة ........العومة تجي عند الربع وتقف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    الحل ايه مش عارف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  7. #7

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي روح للكتور في الحرفيين -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_ghreez مشاهدة المشاركة
    السؤال الاول : انا عربيتي 95 فيليشيا و موجود في التابلو بتاعها ساعة و عايز اغيرها بــ rpm فهل هي مجهزة اني اغير العداد القديم بواحد استيراد فيه rpm ؟؟ و لا هي محتاجة كهربائي يعمل تعديل و بتاع ؟؟ اصل في ناس بتقول انه في فيشة جاهزة خاصة بالــ rpm بس مش متركبه و اول ماغيرالعداد القديم بالجديد هاركبها و خلاص على كدة , بس انا مش مقتنع
    انا اسمع ان فيه كهربائي محترف اسمة الدكتور في الحرفيين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بيعمل كل حاجة وأى حاجة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    اخطف رجلك للحرفيين واسأل علي الدكتور ده وهو حيقول تعمل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  8. #8

    الصورة الرمزية Amr_Azab

    رقم العضوية : 107868

    تاريخ التسجيل : 17Jul2011

    المشاركات : 806

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: واحدة كفاية اوي رضا

    السيارة[2]: Skoda Fabia

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Amr_Azab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لسخونة العربية بعد ال100 هل انت متأكد ان المروحة بتشتغل عندك كويس ؟ ولو بتشتغل كويس فهي بتشتغل علي درجة حرارة كام ؟
    ممكن لو غيرت الترموستات وخليتها تشتغل علي درجة حرارة أقل تحللك الموضوع ده
    اسأل في الموضوع ده ممكن يفيدك انشاء الله


  9. #9

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي الله يعين اصحاب الحرارة ............... من اصحاب الاسكودا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_azab مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لسخونة العربية بعد ال100 هل انت متأكد ان المروحة بتشتغل عندك كويس ؟ ولو بتشتغل كويس فهي بتشتغل علي درجة حرارة كام ؟
    ممكن لو غيرت الترموستات وخليتها تشتغل علي درجة حرارة أقل تحللك الموضوع ده
    اسأل في الموضوع ده ممكن يفيدك إن شاء الله
    هو كاتب "" جايب مروحة 6 ريشة اصليه مع رادياتير اصلي استيراد . ""

    الله يعين اصحاب الحرارة ............... من اصحاب الاسكودا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  10. #10

    الصورة الرمزية wael_ghreez

    رقم العضوية : 64290

    تاريخ التسجيل : 06Mar2010

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Skoda Octavia A4

    السيارة[2]: Skoda Felicia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wael_ghreez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا بشكر كل الناس اللي ردت على اسئلتي و بالنسبة لاستاذ ايهاب انا جبت الحاجات دي على مراحل بس ممكن اقولك اسعارهم برضه , المروحة الاصلي 6 ريشة بــ 220 تقريبا و انت و شطارتك بس هي كانت بالقميص بتاعها , بالنسبة لوش السلندر فهو كان بـ 1100 و طقم الشنابر بـ 130 تقريبا بس هي كانت بولندي و هو الافضل على فكره و كالاصلي , الرادياتير اصلي استيراد ب 180 اعتقد او بـ 200 مش فاكر بدقه بس في الحدود دي , و بالنسبة للاخ عمرو عزب فانا الترموستات عندي زي الفل وواطية يعني بتشتغل على 68 و تفصل على 80 , و المروحة ممتازة و قوية ماشاء الله , بصوا هو موضوع السخونة دة اساسا معروف انه من مادة صنع وش السلندر واللي هي الومنيوم مش حديد زهر , و دة بيخليها تتشرخ بسرعة لو سخنت جامد عشان كدة الفيليشيا بتغير وشاش كتير و كمان الالومنيوم بيسخن بسرعة لان الالومنيوم اخف كثافة من الحديد , دة سبب , و السبب التاني ان انا اكيد الموتور عندي كبر في السن و عايز عمره شامله او يتغير فعلا , رغم اني عامله شبه عمره او نص عمره بس دة مش كفايه , و الدليل على كلامي ان العربيه كويسة جدا من غير قرص جامد , و انا اخدت على كدة معاها خلاص , و اعتقد انه كتر خيرها برضه لانها ماعملتش عمره كاملة من ساعة ماتولدت هههههه , في اقرب فرصه الموتور يعمل قلة معايا هاغير الموتور ان شاء الله و اجيبه بالتكييف الاصلي بتاعها و ربنا يسهل و شكرا على الاخ اللي قالي سعر العوامة اللي اسمه صعب ههههههههه . . شكرا ليكم و لو عايزين تسألوا عن اي حاجة او سعر اي حاجة انا برضه تحت امركم



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-06-2011, 05:08 PM
  2. عاوز اسأل عن حاجة مهمة ؟؟؟
    بواسطة mizoesso في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 28-03-2011, 05:56 PM
  3. اشتريت معطر للعربية و عايز اسأل عن حاجة
    بواسطة dr_abooody في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 08-02-2010, 01:57 PM
  4. عايز اغير من فيليشيا لفابيا الشكل القديم ممكن الافادة
    بواسطة zyadahmed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-07-2009, 09:41 PM
  5. عايز سكودا فيليشيا بالتقسيط وهادفع مقدم 15 الف
    بواسطة joo7777777 في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 18-01-2009, 01:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2