عند كارتة اسيوط يا اخواننا و اخواتنا الاعزاء
و بعدين يا اخ طنانى لحمة ايه يعنى بلدى ولا متلج ولا صومالى ولا سودانى ولا اثيوبى
ولا لحمة و خلاص عند الجزار يعنى
ولا اقولك فى الاحلام
عرض للطباعة
عند كارتة اسيوط يا اخواننا و اخواتنا الاعزاء
و بعدين يا اخ طنانى لحمة ايه يعنى بلدى ولا متلج ولا صومالى ولا سودانى ولا اثيوبى
ولا لحمة و خلاص عند الجزار يعنى
ولا اقولك فى الاحلام
الطريق الغربى لا مؤاخذة
لا مؤاخذة على ايه مش مهم اهى لازمة و السلام
انا رجعت من الطريق دا امبارح بالانسر بس المره دي جربت الفردة الجديدة هيا انضف بكتير من الحالية بس عيبها انها مش كاملة و كنت ماشي 170 قولت بلا رادار بلاهم لان الوقت كان داخل ع المغرب وجيت عند اخر الطريق المرصوف وملقيتش يو تيرن بس لمحت ان في يوتيرن قدام شوية مش مرصوفة بصيت عالطريق لقيتيو يتمشي علية نزلت عالرمل وعديت اليوتير بدل ما ارجع تاني والحمد لله وصلت الملفات الرخمة قبل الضلمة وكنت بشد مع اوبترا بس علي مين مكلش معايا عيشاقتباس:
عند كارتة اسيوط يا اخواننا و اخواتنا الاعزاء
و بعدين يا اخ طنانى لحمة ايه يعنى بلدى ولا متلج ولا صومالى ولا سودانى ولا اثيوبى
ولا لحمة و خلاص عند الجزار يعنى
ولا اقولك فى الاحلام
انا معاك ان المشى على الطرق الصحراوى باو اتجاهين بسرعة 90 ده غباء من المرور
بس بصراحة اكتر من 120 تهور و خطورة شديدة
انا معاك انا مشيت لغاية 180 بس انا كنت غلطان و مش هكرر السرعة دى تانى
لان الفرق مش كبير فى الوقت بس فرق الخطورة فى الامان كبيرة جدا جدا
و بعدين الطريق بين المرتفعات يعنى لو قدر الله اى ظروف انسى
ساعتها مش هتحس بفرق الوقت خالص
و ربنا يستر علينا و على الجميع
يا ستار استرـ ـ ـ يا رب
اللي أحسن من الطريق ده طريق الجيش الجديد اللي من أسيوط الي القاهره ودلوقتي شغالين فيه من سوهاج
ده بقي طريق حر 3 حارات رايح وتلاته جاي وسرعته 120 وماعليهوش ردارات ولا أي حاجه عيبه الوحيد بس انه معليهوش أي خدمات حتي شبكه الموبايل
الربط بقى على ودنه مع الصعيد