الخلاصه لو بتدور علي قطع غيار رخيصه ومتوفره واي حد يفهم فيها ومايفرقش معاك انها واطيه وبتحك في المطبات وان صالونها ضيق يبقي اختار الانوس.. لو يفرق يبقي هات اللوجان
عرض للطباعة
الخلاصه لو بتدور علي قطع غيار رخيصه ومتوفره واي حد يفهم فيها ومايفرقش معاك انها واطيه وبتحك في المطبات وان صالونها ضيق يبقي اختار الانوس.. لو يفرق يبقي هات اللوجان
السعر ده متهيألي مش مظبوط تقريبا طقم السيور بالشداد بـ 350 الأصلي وفيه ارخصاقتباس:
طقم الكاتينة كل 40 الف من التوكيل بدون تركيب ب 1000 جنية لانك بتغير طرمبة المياه لان عمرها قصير جدا في الانوس
طرمبة المياه بتتغير على 80,000 بس فيه ناس قالت إنها شالتها على 130 وأكتر كمان
وكفاية عليها ال 80 أصلا
ياريت نكمل كلامنا بالعشان كل الناس عربي تقدر تتابع الموضوع وخصوصا إن صاحب الموضوع ماتكلمش إنجليزي.
هسال حضرتك سؤال واذا كنت انا غبي استحملني :chirol_boo:
كلامك مبني علي ايه ؟؟
تجربه العربيه ؟؟ والا زي اللي يجي يقولي اصل خال عمه صاحبي اشتراها ومعجبتوش
علشان كوري العربيه فيها مميزات وعيوب واهم عيوبها ضعف قوه الفرامل زي اي عربيه كوري
بس عربيه حلوه في المناورات ورخص قطع الغيار واستهلاك البنزين واثبتت كفائتها في السنين اللي فاتت
تقبل تحياتي
طبعاً صاحب الموضوع جتله تخمة من المعلومات الي اخدها مرة واحدة الله يكون في عونه
ليا بعض التعليقات
بيزود مش يقلل درجة الحرارة
الصيني ¾ مش لقين ليه قطع غيار ولو في التوكيل
الفيرنا ممتازة يعيبها عن الانوس (( العفشة بتاعتها - عفشة 128 )) (( البودي بتاعها - اخف بنسبة 70 % عن اللانوس ))
موضوع الفرامل بتاعة اللانوس قتل بحثاً ومعروف ضرره ومعروف حله
موضوع طرمبة البنزين علي الاقل 8 سنوات علي ما تفكر تغير موتور الطرمبة
يعني ال 1000 جنيه دي صيانة ال 40 كلها بالزيت والبنزين كماناقتباس:
بعض الملاحظات علي صيانة الانوس :
طقم الكاتينة كل 40 الف من التوكيل بدون تركيب ب 1000 جنية لانك بتغير طرمبة المياه لان عمرها قصير جدا في الانوس
بليه ب160 جنيه
طقم سيور ب100 جنيه
بوجيهات بسلوكها 170 جنيه
تيل فرامل 150 جنيه وكل ده اصلي مش تقليد
طرمبة البنزين برضة بتبوظ بس كل فتره مش عارف اد ايه بس عيب منتشر
علي حسب الشخص المستخدم للعربيه بيسيبها لحد ما تفضي التنك والا ايه وظروف التشغيل
الفرامل متوسطه
معاك في دي
تصدق فعلا كلامك صح أنا لو مكانه كنت ندمت إني عملت الموضوعاقتباس:
طبعاً صاحب الموضوع جتله تخمة من المعلومات الي اخدها مرة واحدة الله يكون في عونه
ليا بعض التعليقات
ومش شاري عربيات أصلا :)
ومعروف كمان إنه مبيظهرش في السواقة الطبيعية ومعروف كمان إنه حاجة عادية يعني الفرامل بتضعف شوية مش بتسيباقتباس:
موضوع الفرامل بتاعة اللانوس قتل بحثاً ومعروف ضرره ومعروف حله
ومعروف كمان إن الافترا وحش على أي حاجة مش فرامل بس
You are doing the right thing getting opinions and ideas from different members and finally you have to make an informed decision.My comments are based on facts because i have been driving this car for almost three years.I don't feel the power and the reliability that i was looking for.I am a fast driver and i cant enjoy this because of the poor performance of the brake system as it quite risky to go on maneuvering between cars.you may wonder why i keep it? the answer that I am really considering selling it and i know am going to lose a lot Anyway when I know that you were driving a German car I just wanted to tell you that paying 72 thousands is a lot .The choice is yours and accept my deep regards and good luck