المقاس دة راكب عندى مدى ثبات وفرامل حلو قوى
اما عداد السرعة هتبقى فارقة 1 او 2 كيلو مش كتير يعنى
عرض للطباعة
تماام بس هو مالوش تاثير على اى حاجة فى العربية
وخصوصا انة بيدى ثبات وقوة فرامل احسن
و الله ياجماعة موضوع فرق العداد ده انا معرفوش بس الفرق كيلو او اتنين ده بالنسبة لكل كام كيلو يعني لكل 100 كيلو مثلا ,, و فعلا انا اقتنعت اكثر ب 14 و كان راكب في عربيتي الابيزا و كان كويس ,, بس الابيزا واطية علي الارض اكتر من الانوس فكان الثبات جامد
يعني انهي افضل ال 14 ولا ال 15 واللي مايكونش ليه اي سلبيات وخلي العربيه ماتحكش في المطبات؟؟؟؟؟؟؟؟ افيدونا يا اهل التجربة
نفس المشكله برده قدامي جنط 15 جميل اوي
ومستخسر انقل من 13 لـ 14 فا مس عارف لو الـ 14 فعلاً هيديني ثبات افضل كمان من الـ 13 يبقى انقل 14 افضل
14 60/185 هل دا هو المقاس الصحيح للـ 14
وبالنسبه للجنوط
الصيني اللي هو الدرجه الأولى احسن ولا الاندونيسي والتيواني ؟؟
انا بصراحه حاجة الصين لما بتكون غاليه وشكلها نضيف بحس انهم يقدروا يعملو انضف من اي دوله تانيه مش عارف هو الماركه اللي قدامي مطبوع عليها am
شكراً
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فعلاً المقاس ده هو الصح واللى بيوصى به المصنع
بالنسبة للجنوط رأيى الشخصى والموضوع متروك لك أبعد عن الصينى مش لأن الصينى ردىء ولكن لأن المستوردين المصريين معظمهم ليس عندهم ضمير بيجد منتج درجة اولى هناك ويكون ثمنه معقول فيجد انه هيكسب فيه قليل فيتركه ويجيب منتج ردىء ورخيص علشان مكسبه يرتفع الجنط اللى حضرتك بتقول عليه am ده اختصار علاء موسى مستورد جنوط باسمه معرضه فى اخر شارع احمد سعيد لكن انا انصحك بجنوط hrs تايوانى انا بالأمس اشتريت طقم 14 عمل 1750 جنيه فيها تشكيلة رائعة