| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية elgohary20012

    رقم العضوية : 115637

    تاريخ التسجيل : 17Oct2011

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: golf

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : elgohary20012 غير متواجد حالياً

    افتراضي الفتيس الاوتوماتك العادى الخاص بالكورولا 2010 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم انا عندى تويوتا كرورلا 2010 هاى لاين جنوب أفريقى عملت بها 12000 لحد الأن هى عربية جميلة وفيها كمليات جميلة تقريبا كل حاجة بس انا لاحظت فيها حجتان لحد دلوقتى مش عجبنى اول حاجة فتح الشنطة من جوة الصالون فية مشكلة رحت الى التوكيل عشان أصلح العيب دة أكثر من 4 مرات و فى الحقيقة هما بيصلحوه بس بعد 3أيام أستعمال بيرجع يبوظ تانى و أنا أعتقد أن العيب فى الوير الحديد ذات نفسة ولذلك انا قررت أغيرة كلة وللاسف حيكلفنى مش أقل من 400 جنية مع أن العربية لسة فى الضمان ....تانى حاجة أنا من النوع اللى بيجرى و سكتى كلها سفر صحراوى لاحظت أن الفتيس مش قوى كفاية مش عارف دة صح ولا لاء؟؟؟؟ على الأقل كانت محتاجة cvt يمكن بس أنا بجيب 180 كسرعة قصوى للعربية وراكب فيها لوحدى وبعد كدة من الممكن تجيب 190 بس حسب السكة و سرعة الهواء و لكن سرعتها الأساسية 180 مع أن أنا سمعت أن الفتيس mmt القديم كان عفى جدا لدرجة أنة كان بيخلى العربية تجيب 200


  2. #2

    الصورة الرمزية elgohary20012

    رقم العضوية : 115637

    تاريخ التسجيل : 17Oct2011

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: golf

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : elgohary20012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت ياجماعة اللى عندة نفس العربية يدخل و يشارك ويقولى أية رأيوا فى الكلام دة


  3. #3

    الصورة الرمزية elgohary20012

    رقم العضوية : 115637

    تاريخ التسجيل : 17Oct2011

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: golf

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : elgohary20012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياخبر أبيض أية ياجماعة مفيش حد عندة العربية دة غيرى ولا أية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع الوير متكرر في غربيات كتير وياما عملته في الضمان ورجع تاني...مهندس السمكرة بتويوتا العبور عمللي اختراع في الوير ودفعني 40ج من ساعتها الوير مفيهوش اي مشاكل...الإختراع ده طلع انه حط امير اللى بيلزق علي جزء من الوير فعمل دعامة للوير ومبقاش يقطع تاني.

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية elgohary20012

    رقم العضوية : 115637

    تاريخ التسجيل : 17Oct2011

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: golf

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : elgohary20012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش فاهم ياأستاذ محمد قصدك أية لزق أمير هو مش بتقطع هو زاى بتقول بيحتاج أن يتشد أو بمعنى أصح يتلجلش علية ...و أية رأيك حضرتك فى باقى الكلام


  6. #6

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elgohary20012 مشاهدة المشاركة
    مش فاهم ياأستاذ محمد قصدك أية لزق أمير هو مش بتقطع هو زاى بتقول بيحتاج أن يتشد أو بمعنى أصح يتلجلش علية ...و أية رأيك حضرتك فى باقى الكلام
    اللى انا فهمته بالبلدي كده ان الوير طري فيبفلت من الكالون هو بقي حط امير علي الوير علشان ينشف.
    عدم الإحساس بالقوة ممكن يكون بسبب ان الفتيس الأوتوماتيك بينقل علي ار بي ام منخفض وبالتالى عزم اقل فمش هتحس بالتسارع العالى للسيارة كمان فيه معلومة جديدة عرفتها من العضو ميدو سيريون ان فتيس الكورولا الجنوب الأفريقي الأوتوماتيك 2010 5سرعات امامية وليس 4 سرعات.

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية asemx1

    رقم العضوية : 28488

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 1,128

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: None

    السيارة[2]: Yaris

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : asemx1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نصيحه ....

    هتسمع كلام مش كويس عن العربيه دى
    حاول تتعود عليها بطريقتك واستخدم النقلات الى فى الدركسيون الى الناس بتتمناها فى عربياتها وهتلاقى سحبها حلو
    تانى حاجه 180 كيلو دا انتحار اتمنى التمهل للحفاظ على حياتك وعلى السياره كمان
    السرعات العاليه بتخدش البهيه وبتبهدل الاكصدام الامامى لو رملايه جت عليه
    العربيه ممتازه رغم الناس الى بتشتكى منها وانا اتمنى عربيه زيها بصراحه برقبه اليابانى لو نفس الموديل
    سواء خامات او ماتور او تكنولوجيا وكماليات عربيه 10على 10

    الفتيس سهل التعود عليه وتقدر انك تخرج منه اقصى سرعه وعزم لو نقلت على المانيوال واعتبر نفسك دوست على البنزين جامد فى الاوتوماتيك العادى وعملت كيك داون

    خلاصه الكلام حاول تتعود عليه وماتكرهش نفسك فيها هيا نظامها كدا بس عايزه تعود


  8. #8

    الصورة الرمزية ashrafE51

    رقم العضوية : 9918

    تاريخ التسجيل : 01May2008

    المشاركات : 713

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Matrix

    السيارة[2]: Kia carense 2014

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ashrafE51 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elgohary20012 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم انا عندى تويوتا كرورلا 2010 هاى لاين جنوب أفريقى عملت بها 12000 لحد الأن هى عربية جميلة وفيها كمليات جميلة تقريبا كل حاجة بس انا لاحظت فيها حجتان لحد دلوقتى مش عجبنى اول حاجة فتح الشنطة من جوة الصالون فية مشكلة رحت الى التوكيل عشان أصلح العيب دة أكثر من 4 مرات و فى الحقيقة هما بيصلحوه بس بعد 3أيام أستعمال بيرجع يبوظ تانى و أنا أعتقد أن العيب فى الوير الحديد ذات نفسة ولذلك انا قررت أغيرة كلة وللاسف حيكلفنى مش أقل من 400 جنية مع أن العربية لسة فى الضمان ....تانى حاجة أنا من النوع اللى بيجرى و سكتى كلها سفر صحراوى لاحظت أن الفتيس مش قوى كفاية مش عارف دة صح ولا لاء؟؟؟؟ على الأقل كانت محتاجة cvt يمكن بس أنا بجيب 180 كسرعة قصوى للعربية وراكب فيها لوحدى وبعد كدة من الممكن تجيب 190 بس حسب السكة و سرعة الهواء و لكن سرعتها الأساسية 180 مع أن أنا سمعت أن الفتيس mmt القديم كان عفى جدا لدرجة أنة كان بيخلى العربية تجيب 200

    اعتقد ان الاتوماتيك 4 سرعات وليس بقوة سحب المانيوال ---
    الفتيس mmt - خمس سرعات وبقوة المانيول -- بتشد زي ما انتي عاوز بالعربية --- حتي 210
    بس ربنا يسهل ويكون اخر تظبيط للفتيس

    اتمني من الله سبحانه وتعالي التثبيت
    وحسن الخاتمه
    امين يارب العالمين


  9. #9

    الصورة الرمزية elgohary20012

    رقم العضوية : 115637

    تاريخ التسجيل : 17Oct2011

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: golf

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : elgohary20012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ردا على الأستاذ asmex العربيىة مفهاش الفتيس mmtدة فتيس أتو عادى 4 نقلات و دة ردا على كلام الأستاذ محمد اعتقد أنها 4 نقلات فقط أما الفتيس mmt عدد نقلاتة 5 ..أما بالنسبة للعزم انا فعلا بحتاج ادوس على دواسة البنزين لكى أعلى rpm و أحصل على عزم و سرعة لانة بأعتقد انة بينزل نقلة و خصوصا على الطرق السريعة فى مرة دوست على دواسة البنزين و كنت ماشى مش أقل من 130 وrpm وصل الى 6 لمدتة سنيتين فجاءة كانت خلاص العربية وصلت الى سرعة 170 وطبعا رجع تانى الى 4 أو 5 مش فاكر.... مش عارف مش عايز أتعود على كدة لأن حاسس أن دة حاجة مش كويسة للعربية بس أنا وقتها كنت فعلا محتاج السرعة مع العزم فيرات ياجماعة الكلام دة صح ولا أية؟؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1 مشاهدة المشاركة
    نصيحه ....

    هتسمع كلام مش كويس عن العربيه دى
    حاول تتعود عليها بطريقتك واستخدم النقلات الى فى الدركسيون الى الناس بتتمناها فى عربياتها وهتلاقى سحبها حلو
    تانى حاجه 180 كيلو دا انتحار اتمنى التمهل للحفاظ على حياتك وعلى السياره كمان
    السرعات العاليه بتخدش البهيه وبتبهدل الاكصدام الامامى لو رملايه جت عليه
    العربيه ممتازه رغم الناس الى بتشتكى منها وانا اتمنى عربيه زيها بصراحه برقبه اليابانى لو نفس الموديل
    سواء خامات او ماتور او تكنولوجيا وكماليات عربيه 10على 10

    الفتيس سهل التعود عليه وتقدر انك تخرج منه اقصى سرعه وعزم لو نقلت على المانيوال واعتبر نفسك دوست على البنزين جامد فى الاوتوماتيك العادى وعملت كيك داون

    خلاصه الكلام حاول تتعود عليه وماتكرهش نفسك فيها هيا نظامها كدا بس عايزه تعود
    صاحب السيارة يمتلك السيارة ذات الفتيس الأوتو العادى، اللى هو زى اللى فى الياريس والصنى والسيفيك والكورولا القديمة شكل 2000-2007، اللى هو من غير شفيتات ومافيهوش مشاكل من اى نوع، مش الفتيس mmt اللى حضرتك بتتكلم عليه

    بالنسبة لصاحب العربية انا معايا نفس العربية بنفس الفتيس (الأوتو العادى بدون شيفتات) ومبسوط من العربية جدا بس انا بطبيعتى مش بجرى وآخرى فى الطرق المفتوحة 140 والعادى 100-120 ومرة واحدة جبت 160 وبالتالى مش هقدر افيدك فى موضوع السرعة

    سبعاوى
    _______________________________________________



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم افضل بلنسبه لك الفتيس العادى التقليدى ولا الفتيس الـــ cvt
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 27-05-2015, 11:17 PM
  2. الفتيس الاوتوماتك
    بواسطة HAMADA_PEGO في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-03-2011, 09:47 PM
  3. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-03-2011, 09:19 PM
  4. وداعا كامرى 99 واهلا بالكورولا 2010
    بواسطة omaroof في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-06-2010, 12:28 AM
  5. أريد الكتاب الخاص بالكورولا
    بواسطة yaservet في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-02-2009, 12:17 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2