دماغى وقفت - ممكن مساعدة

**figoo2001010** · 28-10-2011 05:33 PM

ممكن حد يفيدنى فى المقارنة دى هيا غريبة شوية بس معلش أستحملونى:
أوبل فيكترا 2003
أوبل أسترا 2004

ليجانزا 99
نوبيرا 2
من الواضح انى عايز عربية مريحة وأوتو لو أمكن ويكون فيها كماليات كويسة وبرضة منتشرة وثبات و تكون شكل كويس انا عارف انى فى اختلف كبير بين الكورى و الالمانى بس انا شايف انها مقارنة تستهل برضة عشان رنج العربية من 50 الى 60

فى انتظار ردودكم

**zago** · 28-10-2011 05:47 PM

هات فيكترا 2003

**M.Alaa92** · 28-10-2011 07:54 PM

فيكترا بس شرط الحاااالة لو لقيت حالة ممتازة يبقى تمام
النوبيرا عربية منتشرة ......الخ لو انت مش من هواة الحرق ع الغيارات و كدة يبقى الاوتو 100% معاك

**figoo2001010** · 28-10-2011 08:45 PM

طيب لية فيكترا مع أن الناس بتقول على قطع غيرها حراقة
طيب الليجانزا اية نظمها ؟؟؟

**zago** · 28-10-2011 09:19 PM

اقولك ليه بيقولك حراقه
لان الصنايعيه بيتعاملوا مع اللي راكب اوبل زي بتاع البي ام والمرسيدس
كان عندك شجره فلوس وبتقطف منها
لكن لو انت فاهم وعارف سعر قطع الغيار محدش حيضحك عليك
مثلا يعني .. عندي طرمبه البنزين باظت
والميكانيكي قاللي حيفكها ينضفها ومش عارف ايه وحتشتغل
قلتله لا هاتها جديده وخلاص
قاللي حتعمل 400 جنيه
قلتله ماشي وامري لله
جبتها وركبتها وزي الفل
كانت بوش الماني على فكره
بعد فتره كنت في الحرفيين
لقيتها هي نفسها بالظبط
ب 250 جنيه بس
يعني ابن ال $%^#@ حط في جيبه 150 جنيه على قفايه
طبعا من يومها بعد ما اتعلمت الدرس وانا قطع الغيار عندي ارخص من الدايو لانوس تقريبا
:)

**crayvor** · 29-10-2011 04:52 AM

الحصر كله بين النوبيرا والفيكترا..
الليجانزا قطع غيارها غالية وهي أساسا مش منتشرة.. علي أساس انها كانت بتعامل معاملة الكروز حاليا. أما مقارنة سريعة بين الأسترا والفيكترا ترجح الفيكترا الا لو مهتم بسنة الصنع..

أنا عن نفسي مهتم بسنة الصنع وحاقولك نوبيرا..
أنت ممكن تجيب نوبيرا فابريقة بالكامل أوتو مو2006 ويمكن كمان مرفوعة فترة بأقل من السعر اللي حاتجيب بيه فيكترا اوتو مو99 أو 2000 رشة خوارج ولو مش رشة كلها سنة وانت اللي حاترشها
بالنسبة للفرق بين الكوري والألماني.. بيبان أوي أوي أوي في المانوال.. بس في الأوتو مش بيبان للدرجة اللي تخليك مقروف مثلا أو مش عاوز تركبها أو الكلمتين اللي ملهمش لازمة دوول. ماااااااا علينا مش مجاله.
الألماني دايما معروف.. طالما انه فابريقة اضربله تعظيم سلام.. طول ما اللي بيتغير فيه حاجات علي قدها مش مشكلة.. انما لما يفتح بقه قوول علي قلوسك السلام. لو عيب جامد يا اما تروك للتوكيل ومش حاكمل حايحصل اييه.. يا اما تلاقي واحد يعرف يعملهالك (بعد ما خمسة قبله لعبو فيها) ويعملك فيها أبو العريف وبرضه كمات تلات ايام حاتطلع ع التوكيل. طب لييه وجع الدماغ ده؟؟ طالما قدامك المضمون بتخاطر علي أساس اييه؟؟ وحتي لو مافيش مخاطرة.. هل فرق ال 6 سنين دا مش مشكلة؟؟ بأبسط الأحوال بعد 3 سنين حاتكون الفيكترا دي أتمت 14 سنة من البهدلة ف الشوارع المصرية.

حارجع وأقول دا رأي شخصي.. ولو كل الناس رأيها هو رأيي ماحدش كان حايشتري ألماني مستعمل.. أهم حاجة غير كل ده الفحص.. ولو برة التوكيل خلي معاك سمكري نضيف عشان انا كنت حاتعك ف مشوار مش لطيف قبل كدة.

**minicooper20** · 29-10-2011 05:30 AM

فيكترا 2003

**benmatar** · 29-10-2011 10:58 AM

السلام عليكم
طبعا الأوروبي وبلا شك أفضل من نواحي كتير أولها كفاءة المحرك ومعدلات الأمان والقوة والألماني أفضل الأوروبي، فبالتأكيد الفيكترا تكون أفضل الخيارات اللي حضرتك ذكرتها بس أنصح دائما بالصيانات للأوبل عند فني متخصص (مش توكيل ولا ميكانيكي عشوائي) زي البيجو والسكودا والفولفو. لو حضرتك اشتريت فيكترا حالة جيدة جدا وتابعت الصيانات عند متخصص أوبل هتستريح كتير. وبالنسبة لغلاء قطع الغيار مش بالصورة الناس متخيلاها، يعني اللي بتشتريه بضعف الياباني أو الكوري بيعيش أكتر منهم ثلاث أضعاف وده عن تجربة، وبالتوفيق

**afrecano2011** · 29-10-2011 03:55 PM

انا نفس الحيرة بتاعتك وفي نفس الرينج الفلوس
بس بفكر في جين تو 2007 اتوماتيك موديل عالي وكفاءه وقطع الغيار اصبحت منتشرة
بس للاسف لسه بدور ومحتاااااااار
كمان دخلت في الحيرة معاهم هوندا سيتي 2005