النترا 2012 زعلت اوووي

**drzezo0o** · 29-10-2011 05:52 AM

مفاجاه حصلت غير متوقعه اولا السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا معايه هونداي اكسنت ار بي الجديده العربيه ماشاء الله عليها محدش بيعرف يعدي مني على الاطلاق بمشي بيها تقريبا 200 كم مستمر على طريق مصر اسسيوط باخدها في ساعتين ونص 450 كيلو المهم واحد صاحبي معاه النترا 2012 الشكل الجديد استهتر بالعربيه اوي علشان بقوله عربيتك شبه عربيتي المهم انا واثق بعربيتي اتفقت معاه ان احنا نشد سوي على الطريق ونشوف مين يكسب طلعنا على الطريق انا معايه اوتو وهوه بردوه اوتو طفينا زرار الايكو انا وهوه طبعا وقفنا عند نقطه البدايه وابتدا الشد الله اكبر الار بي بجد عربيه تحفه سبقت الالنترا بشكل ملحوظ لغايه سرعه 200 في 1.20 دقيقه وعشرين ثانيه جابت 200 الالنترا اختفت تماما ههههههههههههههه ومسخرته مسخره ونزلتها على اليوتيوب فضيحه النترا 2012 بطييييييئه طلعتها اووووووووووووي وكدب الي قال 130 حصاان دي مكملتش 100 جحش سوري في الكلمه ادايقت مهنها اوي بصراحه افكرها طياره
طلعت بطااااااااايه كبيره

**yasserelsayad** · 29-10-2011 06:13 AM

اصلا الفرق بينكم مش كبير فى قدرة الموتور.
انت موتور زى السيراتو 124 حصان وهو 128 حصان يعنى مش حاجة.
وانت ليك الافضلية عشان عربيتك اخف منه غير ان عربيتك متفتحة كمان كويس وفايقة ومتعودة على الجرى والوصول للسرعات العالية دايما.
متنساش كمان ان عربيتك اصغر فى الحجم فا حجم احتكاكها بالهواء بيكون اقل باردوا .. كل الكلام دا بيفرق.
الحاجة الوحيدة اللى فى صالحه هو الفتيس بس.

وبعدين انت بتقول "وكدب الي قال 130 حصاان دي مكملتش 100 جحش سوري في الكلمه ادايقت مهنها اوي بصراحه افكرها طياره" .. انت راكب عربية من نفس الماركة وهو هو نفس الموتور بس متعدل كل ما فى الامر انك cvvt وهو dual cvvt فا بلاش الكلام دا عشان مش صحيح اصلا .. انت كدا بتقلل من قدرة موتورك انت كمان اصلا .. لو اخر الموتور دا 100 جحش يبقى اخر موتورك انت 96 جحش.

**superb** · 29-10-2011 06:48 AM

اصلا الفرق بينكم مش كبير فى قدرة الموتور.
انت موتور زى السيراتو 124 حصان وهو 128 حصان يعنى مش حاجة.
وانت ليك الافضلية عشان عربيتك اخف منه غير ان عربيتك متفتحة كمان كويس وفايقة ومتعودة على الجرى والوصول للسرعات العالية دايما.
متنساش كمان ان عربيتك اصغر فى الحجم فا حجم احتكاكها بالهواء بيكون اقل باردوا .. كل الكلام دا بيفرق.
الحاجة الوحيدة اللى فى صالحه هو الفتيس بس.

وبعدين انت بتقول "وكدب الي قال 130 حصاان دي مكملتش 100 جحش سوري في الكلمه ادايقت مهنها اوي بصراحه افكرها طياره" .. انت راكب عربية من نفس الماركة وهو هو نفس الموتور بس متعدل كل ما فى الامر انك cvvt وهو dual cvvt فا بلاش الكلام دا عشان مش صحيح اصلا .. انت كدا بتقلل من قدرة موتورك انت كمان اصلا .. لو اخر الموتور دا 100 جحش يبقى اخر موتورك انت 96 جحش.

جبت من الأخر .. بس جديده وحده قياس الجحش دى يا رجاله .... جامده هههههههههههههه

**mido** · 29-10-2011 11:45 AM

الف مبروك تكسب معانا جايزة شوماخر سبيد من الشركه المعلنه

**memo823000** · 29-10-2011 12:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

اصلا الفرق بينكم مش كبير فى قدرة الموتور.
انت موتور زى السيراتو 124 حصان وهو 128 حصان يعنى مش حاجة.
وانت ليك الافضلية عشان عربيتك اخف منه غير ان عربيتك متفتحة كمان كويس وفايقة ومتعودة على الجرى والوصول للسرعات العالية دايما.
متنساش كمان ان عربيتك اصغر فى الحجم فا حجم احتكاكها بالهواء بيكون اقل باردوا .. كل الكلام دا بيفرق.
الحاجة الوحيدة اللى فى صالحه هو الفتيس بس.

وبعدين انت بتقول "وكدب الي قال 130 حصاان دي مكملتش 100 جحش سوري في الكلمه ادايقت مهنها اوي بصراحه افكرها طياره" .. انت راكب عربية من نفس الماركة وهو هو نفس الموتور بس متعدل كل ما فى الامر انك cvvt وهو dual cvvt فا بلاش الكلام دا عشان مش صحيح اصلا .. انت كدا بتقلل من قدرة موتورك انت كمان اصلا .. لو اخر الموتور دا 100 جحش يبقى اخر موتورك انت 96 جحش.

+11111111111
الفيرنا تكسب الاوكتافيا فى الطلعة هل معنى ذلك ان الفيرنا افضل
الالنترا الجديده والاكسنت rb
فرق تكنولوجى فتيس وموتور
خامات
قاعدة عجلات
فتيس
وسع داخلى
شكل
عفشه اقوى
وطبعا فرق سعر اكتر من 35 الف بين الفولى لودد والهاى لاين
وطبعا لو شوفت الافانتى 138 حصان او الالنترا الخليجى 1800 سى سى 150 حصان مشهتقول كدا
اكيد كل واحد بيحب عربيتو جدا وبيبقى نفسو تبقى افضل اختيار
الار بى جميله جدا وانا بحبها جدا وبذات الهاى لاين ام جنط 16 تحفه لاكن مينفعش تتقارن بالالنترا 2012 اللى فعلا انتشرت بغباء لا فى ثبات ولا قوة ولا تكنولوجى (دى وخده اهتمام فى التصميم اكتر من السوناتا ام 390 الف)
معرض جنبينا فى اكتوبر جايب بتاع 10 او 12 النترا بيضاء خليجى جنط 17 وكراسى جلد وحركات مفيش اسبوعين ومفيش ولا عربيه دا غير ان اكتوبر فيها ماشاء الله حوالى 12 او 14 معرض وكلها معارض محترمه وكمان الطارق لسه فاتح فى مول العرب
والله المستعان

**devil_storm** · 29-10-2011 04:00 PM

الكلاك ده مش مقتنع بية خالص, لان واحد صحبى معاة النترا 2012 بصراحة طيارة, مفيش اى عربية 1600 بتقف ادامة, كل اما بركب معاة و يشد دمى بيقف!!! العربية فعلا ماتورها جبار... انا معايا فيرنا 1600 مانيوال و مقدرش اشد معاة لانى عارف انه سويق.
ممكن يكون صحبك مش بيعرف يشد او كان خايف على عربيتة.

**Hosam_Optrawy** · 29-10-2011 10:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

اصلا الفرق بينكم مش كبير فى قدرة الموتور.
انت موتور زى السيراتو 124 حصان وهو 128 حصان يعنى مش حاجة.
وانت ليك الافضلية عشان عربيتك اخف منه غير ان عربيتك متفتحة كمان كويس وفايقة ومتعودة على الجرى والوصول للسرعات العالية دايما.
متنساش كمان ان عربيتك اصغر فى الحجم فا حجم احتكاكها بالهواء بيكون اقل باردوا .. كل الكلام دا بيفرق.
الحاجة الوحيدة اللى فى صالحه هو الفتيس بس.

وبعدين انت بتقول "وكدب الي قال 130 حصاان دي مكملتش 100 جحش سوري في الكلمه ادايقت مهنها اوي بصراحه افكرها طياره" .. انت راكب عربية من نفس الماركة وهو هو نفس الموتور بس متعدل كل ما فى الامر انك cvvt وهو dual cvvt فا بلاش الكلام دا عشان مش صحيح اصلا .. انت كدا بتقلل من قدرة موتورك انت كمان اصلا .. لو اخر الموتور دا 100 جحش يبقى اخر موتورك انت 96 جحش.

الله ينور