نوبيرا 1997

**Emad2000** · 30-10-2011 11:03 PM

السلام عليكم
اشتريت سياره نوبيرا 97 من حوالى 5 شهور و قمت بتغيير الزيت لها 3 مرات و اخر مرتين كانت موبيل 3000 كم و اكتشفت ان الموتور خفيف و يأكل الزيت علما انى اغير الزيت بعد حوالى 2200 كم و لا انتظر حتى 3000 كم, و الان السياره بها زيت من حوالى 500 كم و لكنى وجدت ان الزيت اصبح لونه اسود و هو غير نظيف بالمره , فهل اغيره ام انتظر حتى لا اكلف نفسى مره اخرى
و ما هو افضل زيت لظروف سيارتى علما بان الموتور عامل 237 الف كم , علما بأن الميكانيكى نصحنى بطقم شنبر. فهل اقوم بعمله ام لا
المشكله الاخرى ان اشم رائحه بنزين نى فى السياره باستمرار فهل ذلك له علاقه بالموتور ام دوره الاحتراق و ما هى نصيحتكم لاصلاح ذلك علما بأنى استخدم بنزين 92 منذ ان اشتريت السياره

و جزاكم الله خير و كل عام و انتم بخير
د عماد

**XGoGoX** · 30-10-2011 11:10 PM

بلاش تحط موبيل ولا شيل
لأنه بقى مغشوش الأيام دي وبيتعبى تحت بير السلم
معدل التبخير عالي جدا وبيسود بسرعه
وده عن تجربه
خليك في واحد من التلاته دول
توتال - فالفولين - كاسترول تخليقي مش معدني
ويستحسن مع كل تغييرت زيت تغير معاه الفلتر

**Emad2000** · 30-10-2011 11:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة XGoGoX

بلاش تحط موبيل ولا شيل
لأنه بقى مغشوش الأيام دي وبيتعبى تحت بير السلم
معدل التبخير عالي جدا وبيسود بسرعه
وده عن تجربه
خليك في واحد من التلاته دول
توتال - فالفولين - كاسترول تخليقي مش معدني
ويستحسن مع كل تغييرت زيت تغير معاه الفلتر

جزاك الله خيرا
ممكن تقولى كاسترول التخليقى ده بكام و رقمه او اسمه ايه بالضبط لان فيه انواع كتيره من كاسترول وواحد منهم مكتووب عليه للمحركات الماشيه كتير (High mileage engine) و بفكر اجيبو بس انا معرفش حد بيستعمل كاسترول و كل مااسأل الناس مينصحونيش بيه مش عارف ليه

و شكرا

**XGoGoX** · 30-10-2011 11:42 PM

والله ياصاحبي أنا حاطط حاليا شيل 5000 كيلو الأصفر
ودي أخر مره هاحطه
وقريب قوي هاغير بس لسه مقررتش هاجيب إيه وبصراحه لسه مش عارف
أنا ماتوري عامل 200 ألف وأول مره أسمع إن في زيت للمواتير الماشيه كتير دي
وطالما قالولك إن كاسترول وحش يبقى بلاشه وخلينا في توتال أو فالفولين

ياريت لو حد مجرب يقولنا إنهو أحسن للمواتير القديمه
والأسعار إيه

**Emad2000** · 30-10-2011 11:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xgogox

والله ياصاحبي أنا حاطط حاليا شيل 5000 كيلو الأصفر
ودي أخر مره هاحطه
وقريب قوي هاغير بس لسه مقررتش هاجيب إيه وبصراحه لسه مش عارف
أنا ماتوري عامل 200 ألف وأول مره أسمع إن في زيت للمواتير الماشيه كتير دي
وطالما قالولك إن كاسترول وحش يبقى بلاشه وخلينا في توتال أو فالفولين

ياريت لو حد مجرب يقولنا إنهو أحسن للمواتير القديمه
والأسعار إيه

انا عارف ان فالفولين هو الافضل بس للاسف مش متوفر فى مدينتى
ايه رأيكم فى زيت الشنبر اللى بيضاف مع الزيت لتقليل تأكل الزيت

**blazer** · 31-10-2011 01:11 AM

اولا لو العربيه لازم ليها طقم شنبر وبتدخن يبقى اعمله
او اشترى ماكينه جديده استيردا هتلاقى حالتها جيده جدا ومش هتتعبك ودا اللى افضله عشان العربيه عامله كيلو متر عالى
الزيت لما بيسود مش شرط انه باظ دا معناه انه بينضف الاوساخ من العربيه

**Ahmed Nasser** · 31-10-2011 10:43 AM

فى دخنة معاك

**Emad2000** · 01-11-2011 01:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a333

فى دخنة معاك

احيانا توجد دخنه, و توجد ايضا رائحه البنزين النى

**weka78** · 20-11-2011 01:02 PM

بالنسبة لرائحة البنزين كانت موجودة عندي وخصوصاً عند التفويل وغيرت اولسيه كاوتش بـ 5 جنيه اللي هو موجود حول طلمبة البنزين ومن ساعتها مفيش ريحة بنزين.

**mido51eg** · 20-11-2011 01:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emad2000

السلام عليكم
اشتريت سياره نوبيرا 97 من حوالى 5 شهور و قمت بتغيير الزيت لها 3 مرات و اخر مرتين كانت موبيل 3000 كم و اكتشفت ان الموتور خفيف و يأكل الزيت علما انى اغير الزيت بعد حوالى 2200 كم و لا انتظر حتى 3000 كم, و الان السياره بها زيت من حوالى 500 كم و لكنى وجدت ان الزيت اصبح لونه اسود و هو غير نظيف بالمره , فهل اغيره ام انتظر حتى لا اكلف نفسى مره اخرى
و ما هو افضل زيت لظروف سيارتى علما بان الموتور عامل 237 الف كم , علما بأن الميكانيكى نصحنى بطقم شنبر. فهل اقوم بعمله ام لا
المشكله الاخرى ان اشم رائحه بنزين نى فى السياره باستمرار فهل ذلك له علاقه بالموتور ام دوره الاحتراق و ما هى نصيحتكم لاصلاح ذلك علما بأنى استخدم بنزين 92 منذ ان اشتريت السياره

و جزاكم الله خير و كل عام و انتم بخير
د عماد

بالنسبة لرائحة الينزين النئ باستمرار فهي دي السبب في سواد لون الزيت. ده معناه ان عندك فيه مشكلة في حرق البنزين ومش كل البنزين بيتحرق وبالتالي الشوائب الكربونية الناتجة عن عدم الأحتراق الكامل للبنزين بتعلق في الزيت وتسبب اللون الأسود. راجع على الرشاشات والبوجيهات.
وبالنسبة لحالة الموتور مع الكيلو متر الكبير اللي العربية عاملاه اعتقد ان موتورك ممكن يكون محتاج عمرة مش طقم شنبر وبالتالي الأقتراح بتغيير الموتور هيكون افضل في حالتك.