اكيد مشكله في طقم الدبرياج
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
سلام الله عليكم
من كام يوم كدة سقطت موتور إستيراد للسيارة بتاعتي من نوع داتشيا 1310 موديل 97
المهم ربنا كرمنا ولقينا موتور الرينو12 وكانت حالته ممتازة
1-أول مشكلة قابلتني هي الغيار الثاني بقى تقيل جدا جدا وأحيانا مبيجيش أساسا رغم إني لم أعاني من هذه المشكلة مسبقا علما بأني مسقط الموتور فقط من غير فيتيسه بس الموتور بيركب على الفتيس بتاعي عادي دي المشكلة الأولى
2-المهم مشيت بيها يومين وكان السحب ممتاز جدا والتسارع رائع لقيتها بعد كدة بدأت تنتش وتبرجل المهم قلت عادي أبلاتين وكوندنسر وغيرناهم وبالفعل بقت تمام لكن ظهرت لنا مشكلة جديدة بمجرد تغيير الأبلاتين والكوندنسر وهي إني لما بدوس بنزين على الأخر مفيش أي سحب
والعربية صوتها يعلى جدا والأر بي إم في السما حتى لما بجيب الخامس وأدوس بنزين للأخر لا تتعدى حاجز ال100 في السرعة والأر بي إم بيكون حوالي 4 وده غير طبيعي بالمرة لأنه المفروض يكون عند 3 أو حتى 2.5 فهل تغيير الأبلاتين والكوندنسر يعملوا كدة
وسألنا واحد ميكانيكي قال سلك الدبرياش هو المشكلة
وسألنا أخر قال المشكلة في كهربة العربية والبنزين
وأنا أعتقد أن المشكلة في الدسك والإسطوانة فأينا صح
(مع العلم بأنه في أول يومين تجربة جبت بالعربية 140 دلوقتي أقصى حاجة 100 بالعافية)
المهم إن صوت الموتور بيعلى من غير سحب في المقابل
فما الحل؟
وجزاكم الله كل الخير
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
اكيد مشكله في طقم الدبرياج
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 53713
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Dogan Slx 1995
دراجة بخارية: مش بعرف اسوق
الحالة :
جرب الاول تروح لبتاع زيوت وتخليه يكشف على زيت الفتيس علشان لو ناقص يزوده (أو تغيره أفضل)1-أول مشكلة قابلتني هي الغيار الثاني بقى تقيل جدا جدا وأحيانا مبيجيش أساسا رغم إني لم أعاني من هذه المشكلة مسبقا علما بأني مسقط الموتور فقط من غير فيتيسه بس الموتور بيركب على الفتيس بتاعي عادي دي المشكلة الأولى
غالبا المشكلة مش فى الابلاتين والكوندنسر2-المهم مشيت بيها يومين وكان السحب ممتاز جدا والتسارع رائع لقيتها بعد كدة بدأت تنتش وتبرجل المهم قلت عادي أبلاتين وكوندنسر وغيرناهم وبالفعل بقت تمام لكن ظهرت لنا مشكلة جديدة بمجرد تغيير الأبلاتين والكوندنسر وهي إني لما بدوس بنزين على الأخر مفيش أي سحب
والعربية صوتها يعلى جدا والأر بي إم في السما حتى لما بجيب الخامس وأدوس بنزين للأخر لا تتعدى حاجز ال100 في السرعة والأر بي إم بيكون حوالي 4 وده غير طبيعي بالمرة لأنه المفروض يكون عند 3 أو حتى 2.5 فهل تغيير الأبلاتين والكوندنسر يعملوا كدة
وسألنا واحد ميكانيكي قال سلك الدبرياش هو المشكلة
وسألنا أخر قال المشكلة في كهربة العربية والبنزين
وأنا أعتقد أن المشكلة في الدسك والإسطوانة فأينا صح
(مع العلم بأنه في أول يومين تجربة جبت بالعربية 140 دلوقتي أقصى حاجة 100 بالعافية)
المهم إن صوت الموتور بيعلى من غير سحب في المقابل
فما الحل؟
أكشف على طقم الدبرياج ممكن يكون هو المشكلة
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا للإفادة يا أكارم
بالفعل الإسطوانة طلعت محروقة وغيرناها والحمد لله تمام
بس في حاجة عايز أسأل عليها هو مينفعش يغير الإسطوانة من غير ما يفك الموتور خالص من العربية وبعدين يرجع يسقطه؟
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
رقم العضوية : 83874
تاريخ التسجيل : 20Dec2010
المشاركات : 268
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: golf
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: http://www.nilemotors.net
الحالة :
بيحل الفتيس بس ملوش دعوه بالماتور اطمن
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا شباب المشكلة رجعت تاني بتاعة الإسطوانة
رحت لميكانيكي غيره قالي مشكلة طقم دبرياج
فما الحل
دلوقتي العزم جيد جدا والسحب معقول بعد ما غيرنا الإسطوانة القديمة لكن المشكلة إني مقدرش أجيب دواسة البنزين للأخر على أي غيار لأن الأر بي إم هيعلى على الفاضي
رقم العضوية : 25599
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw ان شاء الله
السيارة[2]: Citroen xsara
دراجة بخارية: gh d,[]
الحالة :
المشكلة في الفتيس واضح ان الفتيس مش بتاع الموتور اللي معاك عشان كده انت بتجيب اخر الفتيس لكن الموتور بيديك اخر ما عنده وتروس الفتيس هو ده اخرها غالبا هتضطر تجيب الفتيس بتاع الموتور ده يا اما ترضي باالأمر الواقع
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
بسيطة ان شاء الله
مغيش حاجة ملهاش حل
وياعم لو هتيجى على الفتيس متغيرة ببتاعة افضل ولا مش هيركب اصلا
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
المفضلات