انا معايا صنى 2011 بس الفرامل مش abs ينفع اركب فى الوكيل abs فى الوكيل ولو ينفع هتكلف كام
عرض للطباعة
انا معايا صنى 2011 بس الفرامل مش abs ينفع اركب فى الوكيل abs فى الوكيل ولو ينفع هتكلف كام
صعب التغيير ومكلف
يعنى يجي ربع تمن العربيه . :duh: ؟ أنا بيتهيالى إحنا البلد الوحيده فى العالم اللى الموديل بينزل فيه مليون فئه و توكيل و خليجى لا و كل كوم و العربيات اللى جايه من الأردن و سوريا و بيقولوا عليها خليجى برده كوم تانى :7_9_6v[2]:
اه عند حضرتك حق :ma:
هيضربولنا الجغرافيا كمان . إحنا 85 مليون مصرى و كل واحد فاكر انه الناصح الوحيد و هى دى المشكله :36_1_8[1]:
خليها زى ما هيه الـ abs مش كله مميزات عن الفرامل العادية زى ما انت فاكر فى بعض المواقف العربيه بدون abs بتقف احسن بس هو ميزة الـ abs انه يحافظ على السيطرة على العربية اثناء الفرامل ولا يعطيها فرصة للدوران أو الإنحراف اثناء الفرامل الشديدة خصوصا لو الأرض زلقة ويحافظ على قدرتك على المناورة أثناء الفرامل ولكن فى المقابل لو الأرض مكسرة + سرعة شديدة أو الأرض زلقة زيادة عن اللزوم تزداد مسافة التوقف جدا عن الفرامل العادية ولو انت سواق محترف هتعرف تسيطر على العربية كويس بدون abs وفى نفس الوقت الفرامل هتبقه أقوى معاك
فرامل الصنى من اكثر الفرامل احتراما فى العربيات ال ركبتها جميعا وانت مش محتاج اى تغيير فيها اطقلاقا انت اكشف على التيل وعلى الكاوتش ولو هما تمام هتلاقى معاك فرامل ولا اروع يا باشا وبلاش تدفع فلوس على الفاضى