الموضوع: هل تغير الزيت والفلتر بره التوكيل يخرج بره الضمان

شكرا للاهتمام ، وهى صنى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500

اولا: مش معنى ان حضرتك غيرت الزيت برة انك ما تروحش صيانة ال1000كم لأنها مهمة جدا فى كتاب الضمان وكمان التشييك الكامل ع العربية بعد خروجها من المصنع واصلاح اى عيوب قد تظهر او شكاوى فى العربية
ثانيا: مفيش اى مشكلة فى الخروج من الضمان بدليل انك فى صيانة ال1000كم بتحاسب على تمن الزيت والفلتر فقط بدون مصنعيات
ثالثا: ياترى حطيت نوع زيت ايه؟ وكمان الفلتر اصلى ولا لأ ؟

حضرتك فهمتنى غلط انا كده كده هروح اعمل صيانة ال1000كم فى السبع بعد العيد علشان هما اجازة
واللى خلانى اغير الزيت دلوقتى انى عديت ال1000كم ولسه باقى يومين على السبع وانا بسافر بالعربية كل يوم وبالنسبة لنوع الزيت كنت هجيب ليكوى بس المحل اللى فى شارع دمشق اجازة لبعد العيد
فجيبت موبيل وان والفلتر زى الاصلى اللى كان راكب

تغيير الزيت خارج التوكيل لا علاقة له بالضمان المهم انك تلتزم بالفلتر الاصلى وايضا الالتزام بكمية الزيت وهى 3 لتر شاملة تغيير (ولا تستمع للعامل لانه يقولك 4 بالفلتر ياباشا)وانا افضل ان حضرتك تشترى 3 كيلو عبارة عن 3 جراكن الواحد كيلو ولا تشترى الجركن ال4 كيلو حتى لاتخضع لؤية وتقدير العامل لان زيادة الكمية الزيت فيه ضرر كبير على المحرك وعند حدوث تلك الضرر لاقدر الله لن يتم الاصلاح بالضمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm128

تغيير الزيت خارج التوكيل لا علاقة له بالضمان المهم انك تلتزم بالفلتر الاصلى وايضا الالتزام بكمية الزيت وهى 3 لتر شاملة تغيير (ولا تستمع للعامل لانه يقولك 4 بالفلتر ياباشا)وانا افضل ان حضرتك تشترى 3 كيلو عبارة عن 3 جراكن الواحد كيلو ولا تشترى الجركن ال4 كيلو حتى لاتخضع لؤية وتقدير العامل لان زيادة الكمية الزيت فيه ضرر كبير على المحرك وعند حدوث تلك الضرر لاقدر الله لن يتم الاصلاح بالضمان

شكرا لحضرتك وانا فعلا مركب فلتر اصلى وقبل مغير الزيت قريت الكتالوج وعرفت الكمية المطلوبة