متااااااااااااااااااااااا ااابع
رقم العضوية : 56760
تاريخ التسجيل : 23Dec2009
المشاركات : 706
النوع : ذكر
الاقامة : 6October & Zag
السيارة: Sirion 2010
السيارة[2]: Honda City 09
دراجة بخارية: -
الحالة :
السلام عليكم
عندي شويه اسئله عن تعديل الفرامل. وقلت خبراء نايل موتورز هما اللي هيساعدوني
1- هل مقاس الطنابير وتيل الفرامل في كل العربيات واحد. ولو لأ ازاي الواحد يعرف المقاس بتاعه
2- هل الطنابير هي المسئوله عن عدد المسامير اللي في الجنط سواء 4 او 5 ولا لا. ولو لأ ازاي الواحد يركب جنط 5 مسامير في عربيه اصلها 4 مسامير
3- هل تحويل الفرامل الخلفيه من عادي الى فرامل زي اللي ادام (معلش انا مش عارف الفرق بين اساميهم ياريت حد يوضحهم). هل التغيير ده محتاج مجرد تركيب طنابير وتيل ورا وخلاص ولا الموضوع اكبر من كده. وهل بينفع على كل العربيات.
4- هل لو العربيه فيها abs او مفهاش هل ده يبفرق في تغيير الفرامل الخلفيه الى طنابير وتيل
وشكرا لكم
[gdwl]سـبـحـــان اللـــه وبـحـمــــده .... سـبـحـــان اللــه العـظــيـــم[/gdwl]
رقم العضوية : 115505
تاريخ التسجيل : 13Oct2011
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: سول
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: no
الحالة :
متااااااااااااااااااااااا ااابع
رقم العضوية : 105600
تاريخ التسجيل : 28Jun2011
المشاركات : 407
النوع : ذكر
الاقامة : DOkki
السيارة: mazda 3 2008
السيارة[2]: fiat 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 9593
تاريخ التسجيل : 26Apr2008
المشاركات : 382
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: لسه شويه
السيارة[2]: فليشيا
دراجة بخارية: لأ طبعا
الحالة :
وانا برضو متابع
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
هرد بالي اقدر عليه
اولا الطنابر ليها مقاسات مختلفه سواء في القطر او العرض (السماكه) و عدد المسامير و ابعاد المسامير
ممكن تلاقي طنبوره 5 مسامير نفس مقاس ال 4 مسامير بس المهم تركب علي بلية العجل الي عندك و تكون نفس المقاس
تعديل منظومة الفرامل يفضل لو العربيه ليها كذا version و فيه منهم version فيه فرامل سكانين اماميه و خلفيه
يبقى انت عارف ان دي نفس الفرامل بتاعه العربيه بتاعتك و لو ركبت هاتركب بأقل نسبه من المشاكل
كدا ممكن تجيبها استيراد مثلا و يبقى معاك ميكانيكي بيفهم يركبهالك
يعني مثلا ال 131 الي معايا نزل منها version عادي الي موجود في كل حته و دا الفرامل عاديه و فيه 131 racing و دي نزل فيها فرامل سكاكين خلفيه
ف انا اقدر اعدل عربيتي و اجيب فرامل العربيه ال 131 racing و هاتركب عادي جدا
و فيه طبعا طرق تانيه للتعديل غير اني اجيب من عربيه نفس الموديل بس معرفش عنها حاجه
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 56760
تاريخ التسجيل : 23Dec2009
المشاركات : 706
النوع : ذكر
الاقامة : 6October & Zag
السيارة: Sirion 2010
السيارة[2]: Honda City 09
دراجة بخارية: -
الحالة :
شكرا ليك ومنتظر اجابات اكتر
[gdwl]سـبـحـــان اللـــه وبـحـمــــده .... سـبـحـــان اللــه العـظــيـــم[/gdwl]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لا طبعا كل عربية ليها تصميم و مقاسات معينة.... ممكن بعض الموديلات تشترك فى تصميم معين لو هى تبع شركة معينة و هنا ممكن تقدر تركب تصميم افضل من بتاع عربيتك باستخدام نظام من عربية اكبر مثلا من نفس انتاج الشركة... لكن صعب انك تاخد نظام فرامل من شركة تانية خالص و تركبة عندك او على الاقل هتحتاج تعديلات كتير اوى عشان الموضوع ينجح فى عربيتك
مقاسات عربيتك ممكن تعرفها لو دخلت على سايت شركة تصنيع طنابير كبيرة زى بريمبو مثلا و تعمل بحث عن عربيتك هتلاقى مقاسات الطنبورة بتاعتك بالضبط... بالنسبة للتيل ممكن تجرب سايت ريمسا مثلا و هتلاقى مقاسات التيل بتاعك
لا المسئول عن الموضوع دة هى الصرة... انت ممكن تجيب طنبورة 4 خرم و تخرمها 5 اخرام او العكس براحتك2- هل الطنابير هي المسئوله عن عدد المسامير اللي في الجنط سواء 4 او 5 ولا لا. ولو لأ ازاي الواحد يركب جنط 5 مسامير في عربيه اصلها 4 مسامير
هو من الناحية النظرية مش محتاج اكتر من اللى انت قولتة فعلا... بس من الناحية العملية الموضوع مش بالسهولة دى لانك لازم تجيب مكونات تنفع تركب على عربيتك و دة هيتطلب اما ان يكون عربيتك اصلا بتنزل بديسكات خلفية فى موديلات اعلى من بتاعتك او فى سوق اوروبا مثلا و تاخد الفرامل منها او ان يكون فية موديل تانى غير عربيتك فية فرامل ورا ديسكات و تكون مقاساتة تنفع عندك و بالتالى تقدر تاخد الفرامل الخلفية من الموديل دة و تركبة عندة3- هل تحويل الفرامل الخلفيه من عادي الى فرامل زي اللي ادام (معلش انا مش عارف الفرق بين اساميهم ياريت حد يوضحهم). هل التغيير ده محتاج مجرد تركيب طنابير وتيل ورا وخلاص ولا الموضوع اكبر من كده. وهل بينفع على كل العربيات.
او لو انت غاوى اختراعات ممكن تاخد نظام فرامل خلفى من العربية اللى على مزاجك و تعدلة بحيث يركب عندك و دى قصة هتاخد وقت و فلوس و مجهود كبير جدا جدا
القصة كلها تتخلص فى ان النظام البديل يكون مجهز للABS لو عربيتك فيها ABS4- هل لو العربيه فيها abs او مفهاش هل ده يبفرق في تغيير الفرامل الخلفيه الى طنابير وتيل
يعنى لو عربيتط بفرامل طبلة ورا و فيها ABS يبقى المفروض الفرامل الديسكات اللى هتركبها تكون مجهزة لABS... بس 99% هتكون الديسكات مجهزة للABS طالما الطبلة اصلا كان فيها ABS
اما لو العربية مفيهاش ABS يبقى مش هيفرق معاك الفرامل الديسكات مجهزة ولا لا لان كدة كدة انت مش هتستخدمة
MMamdouh
رقم العضوية : 56760
تاريخ التسجيل : 23Dec2009
المشاركات : 706
النوع : ذكر
الاقامة : 6October & Zag
السيارة: Sirion 2010
السيارة[2]: Honda City 09
دراجة بخارية: -
الحالة :
بجد شكرا لحضرتك جدا
الاجابات قيمه جدا وواضح ان الموضوع معقد شويتين
[gdwl]سـبـحـــان اللـــه وبـحـمــــده .... سـبـحـــان اللــه العـظــيـــم[/gdwl]
المفضلات