لو فى حد جربها ياريت يقولنا
عرض للطباعة
لو فى حد جربها ياريت يقولنا
بس عندى استفسار واحد صغير قعدت افكر فيه سواء ايه هو نوع الزيت ثقيل والا خفيف المهم بقى هل نص كيلو لما يتخلطوا على التانك مليان هايبقى فيه اصلا حاجة من خصائص الزيت باقية للتزيت يعنى لما نحط نص كيلوا زيت على 45 ليتر بنزين ويخطلطوا ببعض هايبقى نسبة الزيت قد ايه فى التانك علشان تزيت تقبلوا مرورى تحياتى
الموضوع ده فكرنى بالمتوسيكل القديم الجاوا او التوين الى هو موديلات القديمه كانوا بيحطوا الزيت على البنزين بس المشكله كان بيدخن وبيبوظ الشكمانات علشان الزيت اصلا مش بيتحرق
ف بصراحه اخاف احطه يبوظ حاجه تانيه
كلام سليماقتباس:
زيت فتيس للاوتومايك يعنى زيت باور ياجماعة
وعلشان يكون نضيف يبقى موبل اوشل
بس فيه نقطة مهمة عايزين حد من المتخصصين يرد علينا فيها هوة منظف الانجكشن بيقوم بنفس العمل اللى بيقوم بيه الزيت ده والا ايه لان لو كده فعلا يبقى طالما حطيط منظف انجيكشن مالوش لازمة انى اعمل كده خصوصا ان فى حد محذر من الاضرار العكسية فى حالة ان الموتور مفيهوش مشاكل نعمل ايه بقى انا بصراحة كنت هاعمله بس تراجعت تماما لما قريت المشاركة دى ( انتا بتحط بنزين 80؟؟اكيد الميكانيكى قالك كده علشان تنظف وتنعم البلوف بس نصيحة لو صوت الماتور كويس يبقى ماتحتش تانى اى اضافات اللا لو الحالة وحشة لانى جربت الموضوع دة وجربت منظف الانجكشن وحسيت ان الضرر اكبر من المنفعة والمنظف دة بيزيل الكربون من المواتير القديمة اللى ظبطت وضعها على كدة طول الفترة السابقة ولما نغير ممكن يكون التغيير مش فى صالح الماتور والله اعلم. )
كدا الموضوع كبر http://www.nilemotors.net/Nile/image...1_8%5B1%5D.gif
يا جماعة الزيت ده شديد الاشتعال
عشان كده فضلوه عن الزيت العادى