| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية amr3elrouby

    رقم العضوية : 86664

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 86

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ELANTRA 2009

    السيارة[2]: CHEVORLET LANOS

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amr3elrouby غير متواجد حالياً

    افتراضي ايه ياجماعه ماحدش رد عليا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بصراحه يا جماعه ناوى على بى ام وكنت خلاص هاشترى e39 1998 ولكن ماحصلش نصيب ودلوقت قدامى E46 -2002 فابريكه بالكامل لون بستاج بيزلاين والعربيه سليمه وتأكد منها وعارف تاريخها والسعر حوالى 112000 وماشيه حوالى 102 الف ........ياريت اللى معاهم الموديل يفيدونى عن عيوبه وعايز اعرف اسعار قطع الغيار وتوافرها وكل اللى تقدرو عليه من نصائح وياترى اشترى ولا استنى لانى سامع كلام عن نزول اسعاروناس قالت ان الموديل ده بيشقق عند البطاحات وفى النهايه كل عام وكل اعضاء الجروب بخير وسلام


  2. #2

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع مع حضرتك ان شاء الله ويا سلام لو الناس الخبيره تقولي الشكل اللي فيه الفيس ليفت اول 2003 ده بردوا بيعمل كام انا اشيف اسعار علي كونتاكت كارز ب 127 فابريكه بره و جو و 130 ال 318 فمش عارف انا العربيه دي بعشقها و راكب صني و بفكر اغير بس ليسه مش قادر اخد قرار اوي
    عايز عربيه مريحه كراسي و عفشه لان الصني تعبتني بسافر كتير و ممكن اسافر اسكندريه و ارجع في نفس اليوم فياريت حد يقدر يفيدنا


  3. #3

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr3elrouby مشاهدة المشاركة
    بصراحه يا جماعه ناوى على بى ام وكنت خلاص هاشترى e39 1998 ولكن ماحصلش نصيب ودلوقت قدامى e46 -2002 فابريكه بالكامل لون بستاج بيزلاين والعربيه سليمه وتأكد منها وعارف تاريخها والسعر حوالى 112000 وماشيه حوالى 102 الف ........ياريت اللى معاهم الموديل يفيدونى عن عيوبه وعايز اعرف اسعار قطع الغيار وتوافرها وكل اللى تقدرو عليه من نصائح وياترى اشترى ولا استنى لانى سامع كلام عن نزول اسعاروناس قالت ان الموديل ده بيشقق عند البطاحات وفى النهايه كل عام وكل اعضاء الجروب بخير
    وسلام
    السياره ال e39 هذه فئه خامسه و ال e46 فئه ثالثه و الفئه الثالثه تختلف عن الفئه الخامسه و حضرتك إن ركبت الفئه الخامسه لن تعرف تركب الفئه الثالثه!!!

    بالنسبه للفئه الثالثه ال e46 المعروضه على حضرتك هل فيها فتحة سقف و لا لا يوجد بها فتحة سقف. إن كان بها فتحة سقف فال 112000 جنيه سعر جميل جدا لأن موديل ال 318 2002 بها فئتين واحد فيها فتحة سقف إسمها هاى لاين و فئه لا يوجد بها فتحة السقف و اسمها بيز لاين أما سائر الأمكانيات بين الفئتين واحده و باقى الأختلافات شكليه كشكل الجنوط و لون فوانيس الأشاره الأماميه و الخلفيه و كلها بلا أدنى مشكله على الأطلاق تقدر تعدلها بكل بساطه. و اسأل مالك السياره سؤال هل السياره ال e46 2002 من فئة ال "بيز لاين كلاسيك" إن قال لك ايوه ابعد عن السياره أو إن كنت هتشتريها فسعرها الطبيعى فى السوق من 105000 - 110000 جنيه إن كانت شركه بالكامل و حاله لأنه لايوجد فئه اسمها بيز لاين ككلاسيك لأن نفس و شكل و 100% متطابقه من موديل e46 2001 فى كل مسمار و الفكره فى إنها سيارات موديل 2001 تم تسليمها فى 2002 من الوكيل و رخصت على إنها 2002 ليس إلا.


  4. #4

    الصورة الرمزية amr3elrouby

    رقم العضوية : 86664

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 86

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ELANTRA 2009

    السيارة[2]: CHEVORLET LANOS

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amr3elrouby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السياره ليس بها فتحة سقف مع ملاحظة انها ستيبترونيك وراكب لها طاره ملتى وهى فعلا بيز لاين وملاحظ كمان ان الشنطه ضيقه جدا .........بس ان عايز اعرف ليه بتقول ابعد عنها هل بهذا الموديل اى مشاكل ورأيك اخلينى فى الe39 احسن ولا ايه
    ....... فى انتظارك


  5. #5

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr3elrouby مشاهدة المشاركة
    السياره ليس بها فتحة سقف مع ملاحظة انها ستيبترونيك وراكب لها طاره ملتى وهى فعلا بيز لاين وملاحظ كمان ان الشنطه ضيقه جدا .........بس ان عايز اعرف ليه بتقول ابعد عنها هل بهذا الموديل اى مشاكل ورأيك اخلينى فى الe39 احسن ولا ايه
    ....... فى انتظارك
    السلام عليكم.

    الفئه الخامسه شىء مختلف تماما عن الفئه الثالثه و مثل ما ذكرت لك إن شاء الله و قدر لك الفئه الخامسه لن تستطيع أن تركب غير فئه خامسه أو فئه أعلى كالسابعه مثلا أو ال X series

    تفصيلا اكثر
    BMW E46 بدأ انتاجها بالضبط عام 1998 خارج مصر "تواجدت بمصر من أول عام 1999" و تواجدت بمصر بنسبة 99% بداية من فئة ال 318 عالرغم من الأنتاج كان بدأ ب 316 و 318 و 320 و 325 و 328 و 330 و M3 بمختلف فئتها تمام. فى مصر اكثر فئه فى ال E46 تواجدت منذ عام 1999 كانت ال 318 و لم تنزل بفئة ال 316 إلا بحلول عام 2002 و قد تجد موديلات أعوام 1999 - 2001 فئة ال 316 لكن بنسبة 1% فى كل مصر نادره جدا وجودها. طبعا مثل ما ذكرت ال E46 بدأت فى مصر مع عام 1999 و كانت الفئات المتواجده منها بداية من فئة ال 318 و سائر الفئات تمام

    E46 1999 - 2001 كلها نفس الشكل الخارجى مع اختلاف من عام إلى الثانى فى شكل الجنوط و الفوانيس و المحرك واحد لم يختلف و اسمه M43TUB19 تمام و كلها إمكانيات متطابقه

    E46 1999 - 2000 بها الفتيس الأتوماتيك معروف بأسم "الفتيس القديم" و هناك إشاعات كثيره أن هذا الفتيس به مشاكل
    E46 نهاية 2000 - 2001 بها الفتيس الأستيبترونيك معروف بأسم "الفتيس الجديد" و هو أفضل من الفتيس الأتوماتيك و لا يوجد به مشاكل

    E46 2002 - 2005 بمصر هتجد منها موديلات إلى ال 2006 لأكن المفترض بالخارج إن ال E46 توقف خط الأنتاج عام 2005 و بدأ الشكل الجديد ال E90 series مع عام 2006

    ما يهم ال E46 2002 - 2006 نزل منها فئتين الأولى تعرف بالهاى-لاين و الثانيه بال بيز-لاين نفس الشكل بالخارج واحد و نفس الإمكانيات واحده لكن الفرق الشاسع بينهم هو إن الهاى-لاين بها فتحة سقف و الهاى-لاين لا يوجد بها فتحة سقف

    E46 2002 - 2006 كلها فيها الفتيس الأستيبترونيك منذ البدايه و هتجد شكل الفانوس الأمامى فى ال E46 منذ عام 2002 - 2006 مختلف كلية فى شكله عن شكل الفانوس الأمامى فى ال E46 1999 - 2001 تمام لاحظ الصورتين بالأسفل بالتحديد فى الجزء السفلى من الفانوس و أنت هتقدر تفرق.

    E46 2002 - 2006 Headlight


    E46 1999 - 2001 Headlight


    الأختلاف بين فئة الهاى-لاين و البيز-لاين كما ذكرت أولا إن الهاى-لاين بها فتحة سقف و البيز-لاين لا يوجد بها, شكل جنوط البيز-لاين مختلف عن شكل جنوط الهاى-لاين, لون فوانيس الأشاره الأماميه و الخلفيه مختلفه "لون فانوس الأشاره فقط و ليس الفانوس ككل إنما اللون ما بين أبيض و برتقالى اللون", داخليا شكل عجلة القياده المتعدده الأستخدامات فى الهاى لاين غير شكلها فى البيز لاين

    E46 High-line Multifunction steering wheel


    E46 Base-line Multifunction steering wheel


    , طبعا الأختلافات بين البيز لاين و الهاى لاين كلها شكليه و يمكن تعديلها ما عدا طبعا جزء فتحة السقف الموجود فقط بفئة الهاى لاين

    E46 2002 - 2003 سواء كانت بيز لاين أو هاى لاين بها نفس المرحك فى فئة ال 318 و هو ال N42B20 بقدرة 143 حصان

    E46 2004 - 2005 سواء كانت بيز لاين أو هاى لاين بها نفس المرحك فى فئة ال 318 و هو ال N46B20 بقدرة 143 حصان

    أنا طبعا مش عارف إذا كان المحرك الأول امتد فى مصر إلى عام 2004 بدل من 2003 لأننا بمصر و لأن اساس فى مصر ال E46 كان منها موديلات 2006

    و عالعموم المحرك N42B20 و ال N46B20 الأثنين نفس الشكل و نفس الإمكانيات و بالتالى مش هيكون هناك فرق فى هذا الجزء

    الجزء اللى حضرتك ذكرته بالأعلى فى موضوع إنى قولت لك ابعد عن كذا...

    حضرتك فى صور الفوانيس التى ذكرتها لك بالأعلى تقدر منها تفرق بين شكل ال E46 1999 - 2001 و بين ال E46 2002 - 2006 تمام هذا من الشكل الظاهرى شىء بسيط للتفرقه بينهم. الجزء اللى أنت بتستفسر عليه هو إن فيه سيارات موديلات 2001 رخصت على إنها موديل 2002 لأن المالك ببساطه حجز فى التوكيل فى نهاية عام 2001 و استلم أول عام 2002 و بهذا رخصت السياره على إنها 2002 لكن متطابقة 100% فى كل شىء مع موديل 2001 داخيا و خارجيا و ميكانيكا فى كل شىء و بالتالى بتباع هذه السيارات على إنها موديل 2002 و لكنها 2001 بالفعل و بما إن ال E46 1999 - 2001 كلها لا توجد بها فتحة سقف من الأساس فهى بهذه الطريقه تتطابق مع فئة ال E46 2002 - 2006 [يز لاين فى إنها ايضا لا يوجد بها فتحة سقف و بالتالى الملاك بيبعوا مثل هذه السيارات اللى هى بالأساس تعتبر مويدل 2001 على إنها موديل 2002 و يطلقوا عليها إسم E46 2002 بيز لاين كلاسيك لكن لا يوجد شىء إسمه بيز لاين كلاسيك و عالعموم بعد شكل الفانوس الأمامى اللى ارسلته لك لتفرق من الخارج بين ال E46 1999 - 2001 و بين ال E46 2002 - 2006 هرسل لك صور المحرك الموجود فى كل فئه على حده

    E46 1999 - 2001 engine


    E46 2002 - 2006 engine



    فى النهايه عاوز حضرتك تكون عارف إن ال E46 عامة هيكل الجسم فى الصناعه واحد

    لو فيه اية استفسار تانى ارسل لى :)


  6. #6

    الصورة الرمزية mohammadrashee

    رقم العضوية : 105983

    تاريخ التسجيل : 01Jul2011

    المشاركات : 723

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of October

    السيارة: I hope BMW ISA

    السيارة[2]: Toyota Yaris 2007

    دراجة بخارية: nnnnnn

    الحالة : mohammadrashee غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العضو TheBuccaneer

    وربنا انت استاذ وتستاهل الشكر

    تصدق انا ممكن اجيب بي ام وانا مطمن طالما انت في المنتدي

    بعد اذن صاحب الموضوع طبعا بس الرد عجبني اوي


  7. #7

    الصورة الرمزية amr3elrouby

    رقم العضوية : 86664

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 86

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ELANTRA 2009

    السيارة[2]: CHEVORLET LANOS

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amr3elrouby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه لو سألت خبير داخل مصنع بى ام مش هايجاوب بالشكل الاحترافى ده وربنا يذيدك علما وعلى العموم انا هافحصها مرة اخرى وهارد عليك


  8. #8

    الصورة الرمزية amr3elrouby

    رقم العضوية : 86664

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 86

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ELANTRA 2009

    السيارة[2]: CHEVORLET LANOS

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amr3elrouby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وبما انك خبير بى ام عايز اسألك عن واحد صاحبى معاه e39 1998 ولما غسل السياره فى لمبه نورت وهى لمبه شكل مثلث فى وسط التابلوه وخاصة بالتزحلق ولم تنطفى منذ شهر .....ماهى المشكله وما المطلوب عمله وما التكلفه لو اتصلحت فى الحرفيين مثلا وهل هناك خطوره من تركها مدة طويله .......جذاك الله خيرا وزادك علما


  9. #9

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومات قيمه جدا و شكرا للعضو TheBuccaneer
    فعلا الواحد هايبقي مطمن ان في ناس خبره زي حضرتك في العربيه دي


  10. #10

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr3elrouby مشاهدة المشاركة
    وبما انك خبير بى ام عايز اسألك عن واحد صاحبى معاه e39 1998 ولما غسل السياره فى لمبه نورت وهى لمبه شكل مثلث فى وسط التابلوه وخاصة بالتزحلق ولم تنطفى منذ شهر .....ماهى المشكله وما المطلوب عمله وما التكلفه لو اتصلحت فى الحرفيين مثلا وهل هناك خطوره من تركها مدة طويله .......جذاك الله خيرا وزادك علما
    لو حضرتك بتقصد اللمبه الخاصه بمانع التزحلق ال ASC فالمشكله ممكن تكون فى وحدة "الأيه بى إس" و "الأيه إس سيه"



    حلها إنه بيروح و يضع السياره على الجهاز و يبدأ الجهاز بقراءة الأخطاء التى تم تخزينها فى الذاكره الخاصه بتخزين الأخطاء الموجوده بالسياره و بعدها هو بنفسه صاحب جهاز الكمبيوتر بيقول لك بعد الكشف العيب من ايه و إن لم يكن العيب فى الوحده نفسها بيعالج لك المشكله إن كانت بالوحده نفسها هتضطر أسفا تغير الوحده و ليس لدى علم بسعر هذه الوحده استيراد لفئة ال E39 و الفئه الخامسه بشكل عام

    كشف الكمبيوتر ب 50 جنيه, و على حسب العيب لو كانت الوحده سليمه و لكن حدث بعض الخلل البسيط فيها و يمكن معالجته عن طريق جهاز الكمبيوتر هتعرف العيب و تكلفة إصلاحه. لو إن العيب فى الوحده كلها هتضطر تغيرها.

    أنا كانت لدى مشكله ب لمبة الأيه بى إس و كشفت على السياره اكثر من 4 مرات و كل مره كان بيقال لى الوحده الخاصه بالأيه بى إس كلها تحتاج تغيير و احضرت كذا وحده و وضعت بهم فيشة الكهرباء و مع الأسف اللمبه كانت مازالت تعمل وربنا كرمنى و ذهبت لكهربائى معروف فى الحرفيين و من متخصصين كهرباء البى إم دبليو فقط دفعت له 100 جنيه و ضبط لى العطل عن طريق الكمبيوتر بعد ما غلبت و اسمه الكهربائى "عادل منصوره"



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. 504 ماحدش يبخل عليا بالمشورة
    بواسطة keko في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 18-01-2011, 11:20 AM
  2. بيقولو اشد من الهوندا ياريت ياجماعه تساعدونى وتردو عليا جزاجكم الله خيرا
    بواسطة whitehorse147 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 16-04-2010, 05:10 PM
  3. ياجماعه ياريت ترودي عليا بسرعه
    بواسطة shadinasr في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-03-2009, 09:58 AM
  4. ليه ماحدش رد عليا هوكلامى غلط ارجو الرد من المسئولين
    بواسطة koki77 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 16-03-2009, 12:05 AM
  5. يا سيستاوية حنوا عليا و ردوا عليا لوجه الله
    بواسطة kayson في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-12-2008, 05:27 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2