http://blog.newegyptconsulting.com/2...t-hyundai.html
يا ريت لو حد يعرف ينقل الجدول أعلاه هنا عبر صورة أو أي طريقة أكون له من الشاكرين.
عرض للطباعة
http://blog.newegyptconsulting.com/2...t-hyundai.html
يا ريت لو حد يعرف ينقل الجدول أعلاه هنا عبر صورة أو أي طريقة أكون له من الشاكرين.
هههههههههههههههههههههههه
العربيات من 2001 الى 2011 بيتيتباع مستعمله بتمنها جديده فى سنتها و الكرولا والانسر غليو بعد ماستعملو كمان ههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههههه
مصر دى تحفه
سوق المستعمل في مصر محتاج لعالم يدرسه و ممكن ياخد جايزه نوبل لو فهمه
السوق مالوش ضوابط فعلا غير العرض والطلب
طبعا قيمة 60000 جنيه سنة 2001 غير قيمة نفس المبلغ السنة دى
بس احنا بنقيس رقم برقم وخلاص
الافضل نقارن قيمة الرقم السنة دى و قيمة الرقم سنة 2001
الحاجة الغريبة فعلا و لازم نقف عندها و نتكلم
ازاى الاوبل فكترا كانت ب 134000 الف و الكورولا ب 58000
ودلوقتى الكورولا بتتباع زى الفكترا و يمكن اغلى طب ازاى ؟
مع ان الفرق فى السعر سنتها رهيب جدا
اللى عمل الفرق دة ارتفاع سعر الدولار جدا تقريبا مايقارب للنصف يعنى لو حسبتها هتلاقى فعلا ان لو كان الدولار فضل زى ماهو ب3.75 يبقى انت كنت هتركب دلوقتى مثلا الهوندا سيفيك vti ب125 الف جنية او 130 الف جنية والالنترا والسيراتو كانوا مش هيعدوا للفئة الكاملة 90000 الف جنية واللانوس ب35 الف بدل 70 الف وهتلاقى الماروتى ب18 الف بدل 39 الف
وطبعا المستعمل كانت العربية مش هتكمل 40 الف على بعض لو العربية زى الهوندا او الكورولا
والله بجد حرام عليهم اللى عملوة فينا دة
مافيش حاجه اسمها القيمه فى سنة الشراء
العربيه اللى بتطلع من الوكاله بتخسر 10 الاف لو علقت نمر ازاى تتباع بعد 10 سنين بنفس القيمه
العربيات اللى بتتباع مستعمله ب50 الف قيمتها السوقيه مايزيدش عن 15 الف لكن نعمل ايه فى الافكار اللى موجوده
1- القديم احسن من الجديد واقوى وده اللى خلى عربيه زى البيجو 504 تتباع اغلى من تمنها وهى جديده
2- جسمها جامد وصاج تخين واكنى ماشى اخبط فى العربيات اللى حوليا ومن الاول والاخر لها عمر افتراضى
اكيد كلنا نزلنا اسواق السيارات وشوفنا زبالة العربيات بتتباع بفلوس وللاسف فى ناس كتير بتدبس فى عربيات تخسرها كل ماتملك
ربنا يرحمنا
سبحان الله