| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6
النتائج 51 إلى 54 من 54

  1. #51

    الصورة الرمزية No Comment

    رقم العضوية : 11902

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 4,959

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O

    السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda

    دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk

    الحالة : No Comment غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مستمتع بالموضوع ده جداً ... أستمرووووووا .
    ورأيي المتواضع وبأختصار ان اليابانى اكثر اعتمادية فى معظم الأحوال ... فى مقابل حاجات كتير اوروبية أفضل وخاصة ما هو متعلق براحة السائق واحترام عقليته وأمانه على الطريق .

    وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ
    All The Power On Earth Can't Change Destiny
    アフマド アミン


  2. #52

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة
    في فتيسات فيات معاك حق
    بس تغور جنب بقية المشاكل
    هارجع واقولك تاني لما تبقي صاحب بيت وعيال والتزمات يومية هاتنسي الاداء وتفكر في الاعتمادية
    انا حسيت اني دخلت ال 30 قبل ماتمها فعليا لما خلفت العيل التاني
    ولما جيبت الكرولا :-(
    بعد كدة مافيش كلام يتقال واظن فهمتني :-)
    ههههههههههههههه, عندك حق فـ دى..
    بس المشاكل التانية أكبرها أوماترا نفسها..

    فاهمك يا باشا, ربنا يباركلك فيهم..
    الحمد لله..أنا بالفعل صاحب بيت وعيال: عندى طفلين (+), وقاربت على الـ30... وطالع عين تييييييييييييييت فـ الشغل وفـ البيت ..؟؟!!!
    ان جيت للحق: الواحد ماينفعش يصرف جنيه زيادة عـ العربية, لو حاجة باظت أو خبطة.. لا قدر الله..
    فـ بتبقى عايزها تفضل مااااااااااااشية زى ما هى كده, "مش عايزين مشاكل الله يخليكى"
    مفيش كلااااااااااااام..!




  3. #53

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    +1
    الفرق كبير فـ الجرى بين التويوتا الجنوب أفريقى (Dual VVT-i + MMT) وبين اليابانى (intake VVT-i + أوتو 4-سرعات).. طبعا الـmmt أسرع..!!!

    المشكلة فـ حاجتين:
    - الأعتمادية.. ودى اتكلمنا فيها, Electro-Hydraulic Actuator Module بيبوظ بسرعة جدا, غير مشاكل الكنترول!!
    - السوفتوير: أو البرمجة بتاع النقلات مع الـrpm.. خصوصا فى الـEs والـE مودز..! الفتيس مابيفهمش السواق عايز أيه؟؟!!!

    وده عشان تويوتا (وAisin) معندهمش خبرة فـ الـsequential من الأساس.. مالهمش فـ الفتيسات الرياضية أو الـAMT
    كلام تمام اوى
    بس هو الفتيس ليه سينس مش هيفهمو غير واحد ركب العربيه كتير 7 8 مرات و هتلاقى فى تناغم بينك و بين الفتيس كده تلاقى العربيه بتديك كل الانتا عايزو
    بس برضو التكيف فيها انا بعشقو
    بيكيفنى حتى و لو هيا عطلانه
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    عايز بقى تستمتع بسواقة عربية بفتيس AMT معمول صح.. أركب حاجة أيطالى:
    Selespeed بتاع الألفا, أو الـDualogic بتاع الفيات (بس مع تربو)..
    مش عشان عربيتى والله.. (ماهو برضه الـ156 كان فيها مشاكل كنترول)..؟!!

    بس فعلا الناس دى جايبين الفتيس من فوووووووق: Magneti Marelli من F1 لـ فيررارى بعديها للألفا وفـ الآخر لفيات (الشعبى بقى)

    بص.. من الآخر: أنت سايق فتيس مانيوال, مع Co-driver بيفهم (وبينقل) أسرع من أى بنى آدم فـ التاريخ!!
    لدرجة أن فيه حاجات تخليك تستغرب جداااااااااااا:
    "هو عرف منين أنى بعمل غرزة وسقط نقلة, مع ان دوسة البنزين هى هى؟؟!!!"
    "طب هو فضل حارق عـ الغيار ليه؟!! هو شايف الغرزتين-3 اللى جايين؟!"

    طبعا مش محتاج أتكلم عـ الـEngine Brake وتأثيرها فـ مسافة وزمن الفرملة, وكمان لما تكمل حرق (لما الطريق يفتح).. بتبقى أسرع من أى حد.. عشان مسقط نقلتين-3 مسبقا..!
    كأنه سواق مانيوال بيعمل Heel and Toe-Downshifting
    مش عايز أقولك والله الـSelespeed علمنى أزاى اسوق عربية مانيوال (عادى) من أول وجديد!
    استاذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذ ذذذ
    Dualogic وهمى وهمى وهمى انا عن نفسى متشرفتش انى اسوقو
    بس من سواقه اصحابى بستمتع بصوت الماتور جدا فى البرافو و خصوصا فى الحرق ليه نغمه كده بتعجبنى وبحسها مش طالعا من 1600 خالص


  4. #54

    الصورة الرمزية mahmoud_anwar

    رقم العضوية : 54640

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 1,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش عايش

    السيارة: يامسهل يارب

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 2

    دراجة بخارية: مابعرفش اسوق

    الحالة : mahmoud_anwar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياباشا مين قالك ان قطع غيار الياباني ارخص
    انتا مسمعتش عن الهوندا سيفك ال93 او 92
    الشكل الجميل بتعها
    تجيل انا كنت عايز ابيع عربيتي الجولف 2 واشتريها بس الحمد الله صرفت نظر وبجدد في عربيتي
    انا سمعت ان ماتور الهوندا 1600 في تيك عامل 12 الف ضفيرة الهوندا استراد عامل 1000 جنية
    ايه ياعم صباحك لذيذ الهوندا قطع غيارها غالية ناررررررر



 
صفحة 6 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6

المواضيع المتشابهه

  1. إيه نوع عربيتك الأوروبي
    بواسطة م.احمد زكريا في المنتدى الأوروبـــى العـــــام
    مشاركات: 88
    آخر مشاركة: 28-12-2018, 12:53 AM
  2. أيهما أطول عمرا السيارات الأمريكى أم الألمانى
    بواسطة magazy93 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 11-03-2013, 03:57 AM
  3. بالصور أطول السيارات عمرا في التصنيع تبناها العالم الثالث
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 30-01-2012, 03:35 PM
  4. ايه العربيات الأوروبي أو ياباني تحت ال 110 ألف ؟
    بواسطة MaZaGAngeE في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-09-2010, 01:28 AM
  5. أطول السيارات عمرا في التصنيع تبناها العالم الثالث
    بواسطة Mohamed_Rashad في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-12-2009, 03:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2