رقم العضوية : 39614
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 231
النوع : ذكر
الاقامة : عابدين
السيارة: اسكودا اوكتافيا A5
السيارة[2]: تويوتا كورولا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ارتفاعها كويس مش عالية ولا واطية بس مع التحميل بتوطى جامد
رقم العضوية : 39614
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 231
النوع : ذكر
الاقامة : عابدين
السيارة: اسكودا اوكتافيا A5
السيارة[2]: تويوتا كورولا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ليه فى النيو اسكنت (الشكل اللى قبل ال ار بى ) كانت اعلى منها ؟؟؟
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
التصميم اللى بيغلب على الشركة انها تعملها عالية او واطية بس عموما هما حبوا يعوضوا فرق الثبات اللى كان منعدم فى الجيل القديم , فى الجيل الجديد بس بردة ماعرفوش يعملوة والعربية خفيفة جداااااااااااااااااااا
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
ههههههههههههههههههههههههه ههههههه
لا مش خفيفه جدااااااااااااااااااااااا بقا
كويسه لحد 140 بركبها كل يوم مع صاحبى و لا يمكن انا التعودت
رقم العضوية : 64718
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 748
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh, KSA
السيارة: Renault Fluence 2011
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله الجيب نفسه ممكن يكون واطى عندنا فى مصر
دا انا مفيش فيكى مطب يامصر بطن العربيه معلمش عليه
[aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]
Mekkawy
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
شوف ياباشا مع احترامى لجميع الاراء على الrb
انا صاحبى فى الشغل معاة العربية جايب الفئة اللى ب103 الف بقالها دلوقتى 4 شهور وعمل بيها 6000 الاف كيلو لان مشوارة يوميا 130 كم رايح جاى العربية انطباعنا عنها وخلوا بالكوا اوى من الكلمة دية
1- سريعة وطلعتها حلوة جدا , فى المجمل العربية ماتورها فايق وشديد وبيقولى ان علم على النترا رايح جاى 2012
2- فراملها زفت العربية بتزحف جامد
3- العربية خفيفة جدا بعد سرعة 130 كم لازم تبقى واخد بالك كويس اوى
4- العربية ضيقة وخصوصا فى الخلف
5- كتير عليها ال103 بس هو مافيش قدامى اختيارات فى نفس الفئة لان شكلها حلو وجديدة وناعمة وسريعة , وتابلوة , وعدادات
6- العربية حريقة بنزين بيفول عربيتة كل ثلاث ايام ( الثالث بيكون بيمون ) يعنى بيقولى التانك بيعمل معاة 360 لتر داخل المدينة مع ان طريقة اغلبة مفتوح (دائرى )
7- الدهان بتاعها ضعيف جدا اى حاجة او خدشة بسيطة بيتشال
دية الاكسنت ال RB باختصار وعن تجربة 3 شهور
رقم العضوية : 39614
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 231
النوع : ذكر
الاقامة : عابدين
السيارة: اسكودا اوكتافيا A5
السيارة[2]: تويوتا كورولا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يعنى اختيار الاكسنت ار بى غير مناسب بالمره
شكرا لكل من شارك بالنصيحة
رقم العضوية : 39614
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 231
النوع : ذكر
الاقامة : عابدين
السيارة: اسكودا اوكتافيا A5
السيارة[2]: تويوتا كورولا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يعنى اختيار الاكسنت ار بى غير مناسب بالمره
شكرا لكل من شارك بالنصيحة
المفضلات