- بالنسبة لموضوع الضفيرة طبعا هاتقول الاعراض وهى ارتفاع الrpm وهما هايعملوا اللازم
انا هقولهم كده هناك ولو قالتلى ازاى ! انا كده كده عملت حسابى وصورتة بالموبايل علشان اوقات كتير بيتظبط ويرجع زى ماكان
- بالنسبة للمهندسة رؤى ، انا عملت معاها صيانة ال50 الف وما كانش فيه مشاكل غير قلقى من عدم تغيير التيل واكدت عليها تشوفه بنفسها عشان الامان وقالتلى سليم وفيه لسه ومش بالضرورة كل مرة تروح السبع يكون مهندس الاستقبال واحد انا مثلا بدأت مع المهندسين احمد ناجى ثم محمد غالى ثم خالد ثم رؤى
انا كنت فاكر ان اول مهندس بيبقى معاك طول فترة الصيانه , متشكر جدا ع المعلومة دي
- بالنسبة للتيل ده امر روتينى مع صيانة ال10 الاف - اول صيانة دورية كاملة - وفيها بيتم تنضيف الطنابير من التراب وصنفرة التيل الامامى والخلفى ولو فيه مشكلة اكيد هايحلوها بعد اخد رأيك طبعا
مش عارف ليه بحس ان انا بتكروت بس ممكن يكون انا بيتهيقلى وان شاء الله الصيانه دي تثبت كفائتهم
- بالنسبة لموضوع الاتزان وخلافه نصيحتى ليك بالاتى:
1- ملأ الكاوتشات بغاز نيتروجين بدل الهواء العادى من اى محطة ولتكن fit&fix بريدجستون بنزينة كالتكس تقاطع عباس العقاد ومصطفى النحاس بمدينة نصر عندهم مؤشر ديجيتال والتزم بالضغط 36-33 وما تسمعش فتاوى بتوع الكاوتش كله 30 يا بيه عشان الصيف والشتاء والكلام الفاضى ده لأن الصنى بامانة ما بتتزبطش الا لو التزمت بالضغط المكتوب ع القايم
انا بكون موجود فى مدينه نصر كتير فى اقرب وقت هروح البنزينه دي وهقولهم على 36-33 ويارب تتظبط فى المشى
2- ممكن تعمل ترصيص فقط - فقط - عند نفس المكان بريدجستون او ممكن تروح الحرفيين لمركز سيفتى سنتر لزبط الزوايا امام نقطة شرطة الحرفيين اسأل عليه هناك مشهور اوى وعنده ترصيص ب30ج وزبط زوايا ب25ج امامى فقط ودى نمرته لو ما عرفتش توصله 01223446688-01222525255 وبعد تربيط العفشة فى الصيانة الدورية اشك ان حضرتك تشتكى من اى مشكلة فى الاتزان
مشكووووووووووووووووووور انا بجد مش عارف اقولك ايه وصفك هايل وكلامك يطمن بجد الف شكر بس خلى بالك انا بعد كده هتابع معاك ولو فى اى حاجه ظهرت جديده هرجعلك يا دوك :D
المفضلات