مهما لفيت في القسم و سألت اي حد مش هتلاقي تنسيق و ترتيب يفيدك زي الموضوع اللي في اللينك ده فيه كمية معلومات رهيبة و اجابات لأسئلة كتيرة هتطرحها بعد كده و اهلا بيك في قسم نيسان
http://www.nilemotors.net/Nile/163656-a.html
رقم العضوية : 12288
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكنوبر
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
مهما لفيت في القسم و سألت اي حد مش هتلاقي تنسيق و ترتيب يفيدك زي الموضوع اللي في اللينك ده فيه كمية معلومات رهيبة و اجابات لأسئلة كتيرة هتطرحها بعد كده و اهلا بيك في قسم نيسان
http://www.nilemotors.net/Nile/163656-a.html
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
+1111111111111111111111111111111111111
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
اغلب المعلومات اللى اى مشترك جديد او عضو بيفكر فى ركوب او شراء احد سيارات نيسان هايلاقيها فى المواضيع المثبته فى القسم وده افضل من تشتيت الاتجاهات والمواضيع والردود
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 93711
تاريخ التسجيل : 06Apr2011
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Nissan Sunny 2011/ AT/Ex saloon
الحالة :
نصيحة اخ: انا معايا نيسان صني ex 2011 اوتوماتيك من 6 شهور عاملة 4000 كم
*العربية بصراحة بتحرق بنزين كتير وحسبتها كذا مرة وكانت النتيجة زفت.
*مرة كنت في نفق الازهر في شهر 8 وفي عز الحر قام التكييف فصل وبقى شغال مروحة وانا اتسلقت وما اشتغلش تاني الا لما ركنت العربية ورحت مشواري ورجعت شغلته اشتغل من غير اي سبب.
( بصراحة التقفيل المصري باين فيها ... وحش اوي).
اشتري لانسر مستعملة بحالة جيدة لو لقيت او كورولا ومش هتندم ان شاء الله.
التعديل الأخير تم بواسطة PEACEMASTER ; 15-11-2011 الساعة 06:52 AM سبب آخر: اضافة
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
التكييف مصري؟؟؟
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
فى الاول ياريت حضرتك تقرا الموضوعين دول بعناية واهتمام لأن موضوع استهلاك البنزين ده قتل بحثا وفى الاخر اتضح ان فيه عوامل كتييييييييييير جداااااااا بتأثر عليه ومشروحة فى الموضوع التالى: http://www.nilemotors.net/Nile/185375-a.html
وده كمان موضوع اتعمل وكل عضو يمتلك نيسان قال فيه معدل استهلاكه فى البنزين فى ظروف سواقة مختلفة وكلها كانت مقبولة جدااااا http://www.nilemotors.net/Nile/227761-180.html
ورأيى الشخصى المتواضع ان الموضوع ده عامل نفسى يشعر بيه اى واحد راكب نيسان وصنى بالذات لما يكون لسه مفول العربية وماشى بيها يلاقى مؤشر العداد عمال يتناقص بسرعة غير عادية وده ناقشناه فى موضوع سابق تناول سعة التانك = 50 لتر وامتى اللمبة بتنور: لما تنور بيكون فيه من11-13 لتر بنزين مش 5-6 لتر زى اغلب العربيات وكمان كل شرطة من العداد توازى كام لتر بنزين وده عن تجربة فى عربيتى وجدت ان نص العداد العلوى بيكفى قطع مسافة من 200-240 كم والنص السفلى بيوصل ل400 كم مقسمين كل شرطة كبيرة ب200 كم يعنى التانك كامل 600 كم وعن تجربة برضه مرة فضلت ماشى على تفويلة كاملة للزور - يعنى 50 لتر - حوالى 600 كم ولما فولت تانى اخدت 48 لتر بنزين 92 وكان فى ازمة البنزين من فترة قريبة منهم تقريبا 120 كم ماشى واللمبة منورة وحوالى 60 كم والمؤشر تحت خالص قبل مللى واحد من نهاية العداد
من الاخر الاستهلاك طبيعى وبيعتمد على طريقة القيادة وقريب من اغلب العربيات فى ذات الفئة بغض النظر عن قراية العداد
اما بالنسبة للجزء التانى:
ده برضه حصل معايا فى شهر 7 اللى فات ونفس المكان والتكييف فصل لأن فيه سينسور بيفصل اتوماتيك لما يوصل لدرجة حرارة معينة وما يقدرش يبرد لما يكون فى مكان مكتوم وخنقة ونفق كمان زى الازهر وماشى ع الاول مدة لا تقل عن 30 دقيقة وكل ده حماية للكومبريسور لأن ايه فايدة لما حضرتك تتكيف جوة العربية والكومبريسور يضرب برة وده موجود فى اغلب العربيات الجديدة وفعلا لما طلعت وركنت فى شارع طلعت حرب ونزلت 10 دقايق ورجعت اشتغل تانى بعد اما برد وعلى فكرة ده موضوع قديم كان اتذكر فى احد مشاركات العضو fbiahmed وانا اكدته من الموقف اللى حصلى ده ولا علاقة له بجودة او رداءة التقفيل لأن كل العربيات اللى كانت حواليا كانت كده برضه وفتحوا الشبابيك واللى ما فتحش كان بيتهوا بالمروحة وشوية الهواء البارد جوة الصالون
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 60382
تاريخ التسجيل : 29Jan2010
المشاركات : 568
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of Ramadan
السيارة: -
السيارة[2]: Sunny EX AT 2011
دراجة بخارية: -
الحالة :
في الحقيقة الرد السابق لزميلنا y2y1500 يقتل الشكوك و الاتهامات الباطلة على الصني .....
و للاضافة ايضا .... انا معايا صني 2011 EX اوتوماتيك ....
اولا : البنزين .....
زي ما اخواتنا قالو و شرحو بالتفصيل و اللينكات الموجودة كمان للموضيع المثبتة .... استهلاك البنزين بيعتمد على عوامل عديدة جدا منها اسلوب القيادة و الطبيعة الطريق و المسافات المقطوعة ... يعني عن نفسي انا استهلاك البنزين معايا بيعمل من 255 الى 260 لتر في الصفيحة ( ودي قياسات كتييير مش قياس مرة واحدة او اتنين ) ودا بيرجع لاني معظم مشاويري على طرق مفتوحة .... يعني ما بنزلش وسط البلد كتير .... بالاضافة الى اني مش من النوع اللي بيجري بالعربية ... يعني المتوسط بتاعي 100 كم/الساعة .... ممكن اوصل ل 110 او 115/الساعة لو مستعجل شويتين ...
و ثانيا :
بالنسبة للتكييف ... اعتقد الرد السابق وضح السبب ... و انا مش شايفه عيب بصراحة ... دا بالعكس ... بيحافظ على اجزاء السيارة من التلف السريع ...
[aldl]http://www.sarkosa.com/vb/imgcache/36351.imgcache.gif[/aldl]
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا عمري ما حسيت بانها بتستهلك بنزين زيادة، بس يمكن ده علشان اللي معايايا مانيوال ؟؟؟؟
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
حضرتك العربية جميلة جدا وحمالة قاسية لابعد الحدود .. وعافشتها عفشة خدمة شاقة ممكن تقعد معاك لحد 300000 كيلو متغيرش مسمار في العفشة ...
موضوع سحب البنزين ده .. موضوع يختلف من عربية لعربية .. على حسب دوست رجلك .. في ناس بتحرق على 5 أو 6 في ال ر ب م .. وفي ناس بتحرق على 2.5 أو 3 بالكتير .. وكمان مؤشر بنزين الصني مش بيديك التنك الفعلي .. مثل مثلا إن المؤشر على النص بيبقى فيها حوالي 32 لتر .. وزي ماأستاذ يوسف قال لحضرتك إن اللمبة لما تينور بيبقى فيها 13 لتر .. يعني يعتبر مابتسحبش بنزين على موتور قوي جدا زي ده عزمه <165 نيوتن على 4 ر ب م > يعني موتور قوي جدا جدا جدا.. وبيجيب العزم ده زي ماحضرتك شايف على لفات موتور قليلة .. من الآخر موتور واااااااحش .........
التكيف بقى ده بجد جبار ودفع الهواء فيه قوي جدا وبجد تلاجة.. وأي تكييف في الدنيا بيفصل عن درجة برودة معينة ولما التكيف مابيلاقيش هوا يبرد بيه بيفصل برده .. امان يعني .. وتكيف ياباني مفيهوش كلام ..وموضوع التقفيل المصري ده قدم اوي وكفاية عقدة الخواجة اللي عن المصرين ده .. العربية مشاكلها قليلا جدا ولو فيها مشاكل .. التوكيل بيقابلها بكل ترحاب ..
من الآخِر يعني .. الصني ده عربية غاية في الاحترام وعمرها ماتغزلك في أي موقف .. توكل على الله وهاتها .. ومتنساش تدعيلنا :))
وشكرا
المفضلات