الموضوع: حل مشكلة التعويم و الحدفة الشمال او يمين من توكيل كيا كوريا (مؤكد بالصور)خمس نجوم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec

ههههههههه مش اوى كده , انا خميست بيها مرتين فقط للتجربه ,و ماسك نفسى عنها اوى لانى مش حمل مصاريف الصراحه .لان الدريفت و التخميس ده ادمان ادمان .كل ما تخمس اكتر كل ما تتشد اكتر .و الحمد لله ان اللى نبهمنى لكده واحد بيخش الاوتو كروس كل سنه و صباح التعديلات فى البرفورمانس و هو عضو فى فريق دريفت .

تمام يا معلم هو فعلا ادمان و ممتع جدا لكن تكلفته عاليه جدا بردو :(

+1111111111
نفس اللى حصل معايا من 6 شهور ظبطت فتره حلوه و بعد كده رجعت تانى .
اول مره اعرف ان 16 مبتلعبش ,يبقى يا معلم ال 16 مبتعومش .و يبقى الحل فى نوع كوتش محترم زى نوع معين بريدج ستون مش فاكر اسمه و مقاس اعرض و اسمك شويه .
دا من الجري علي سرعه و دخول ملفات صعبه و غرز صعبه علي سرعه يا معلم :)

الي بيحصل مش تعويم انت لو مسكت الدركسيون مش هيروح يمين ولا شمال
ال16 اخف من عندنا بكتير لكن بردو فيه نفس المشكله اظن ان العفشه هي الي مش قويه بالشكل الكافي لاني ركبت سقت باسات جنط 17 و الدركسيون كان مسطره في اي حته
و طبعا الكوتش ليه عامل كبير في الثبات و الفرامل و النعومه لكن ان الدركسيون بيلعب دا من عرض و ثقل الجنط بيتحركو مع حارات الطريق الكوتش مش هيبقا ليه عامل كبير في النقطه دي

+111111
بعد السيراتو منركبش الا الالمانى لان السيراتو مليانه اوبشنز و حركات ,و احسن عربيه فى الفئه السعريه بتاعتها و ارخصهم.

انا عاوز المرسيدس عشان جوده التصنيع و الراحه و الثبات و المحركات الكبيره و الدفع الخلفي لكن الرفاهيه الي في السيراتو صعب انها تكون موجوده كلها في عربيه موديل 1995 لكن هتتعوض في حجات تنيا طبعا و ربنا يوفق بقا ان شاء الله :)

طبعا صباح النفخ + هتلاقى اداء مختلف نهائى بالتاكيد ,لان اللى ركبهم بيشكر فيهم جدا ,و هتلاقيها عند ال tps ب 7 او سبعة الاف و نصف ,و عند محل التعديل اللى عند اوتو سمير ريان ,و عند محمود ديزاين . و فى كمان عفشه على قرب هوا و دى جمده جدى و هى دى اظن اللى موجوده فى المرسيد و الاودى و الله اعلم ,و ب 4000 دولار تقريبا .

7الاف دي مبقوله بردو لكن 4000 دولار دي استهبال انا عارف ان المسعدين الهواء دول ممتازين طبعا و ادائهم رهيب لكن مش هدفع 24000 في عفشه ابقا كدا اهبل :)
بس انا شايف ان حتي لو المسعدين دول ممتازين الي ب7 الاف فبردو مشكله الدنجل دي في صميم تصنيع السياره و مهما عملنا مش هتتحل و مش هتوصل لمستوي الملتي :(

الكايت بالجى بى اس بالديفى دى بتلفيزيون ببلوتوث و وصلات لكاميرا خلفيه و كل حاجه بالوش بتاعها ب 1950 فى التوفيقيه عند بدر الدين و انا ذكرته فى موضوع سابق .
و نفس المحل عنده بدى كيت كامل للسيراتو رابر مش فيبر .
و قريب جدا جايله فوانيس متعدله امامى للسيراتو بس المراكب متعطله فى دمياط .
اصل انا كنت عنده انهارده بشترى غطا للعربيه عشان القديم اتقطع للاسف .

[COLOR="rgb(0, 100, 0)"]

نوعه ايه؟
انا ناوي علي بيونير ان شاء الله لان الكاسيت بتاع العربيه مضيع صوت الطقم خالص و لما بعلي وداني بتصفر من المون :( عشان كدا عاوز اجيب البزوكه عشان تجبرني اني افضل موطي الصوت
ياريت يا معلم صور و سعر الكيت :)
انا عاوز اعدل الفوانيس انا حاجه ليا مش عاوز الليدات او فوانيس بتتباع معدله انا فكرت في الشكل الي ادام من فتره لكن الحوادث المتتاليه للعربيه مش رحماني كل ما اجمع فلوس عشان اعمل حاجه الجماعه يخبطوها و اروح اصلحها و انا مدلدل وداني :(((


اسف يا معلم علي التأخير لكني مكنتش بعد علي النت اليومين الي فاتو الا قليل جدا

[/COLOR]