هل انا لما اجي انقل من 2 ل 3 مثلا طبعا بضغط دبرياج واديها التالت هل بقى بعد لما ادتها التالت ارفع الدبرياج وبعدين ادوس بنزين ولا ادوس بنزين وانا برفع دبرياااج !!
عرض للطباعة
هل انا لما اجي انقل من 2 ل 3 مثلا طبعا بضغط دبرياج واديها التالت هل بقى بعد لما ادتها التالت ارفع الدبرياج وبعدين ادوس بنزين ولا ادوس بنزين وانا برفع دبرياااج !!
وانت بترفع رجليك من على الدبرياج دوس بنزين
لكن هترفع رجليك من على الدبرياج اسرع شوية عن لما تدي الاول
ومع الوقت انت هتتعود عليها علشان صوت الماتور مايعلاش او تنخع منك
أنا عن نفسي بزود سنّة بنزين صغيرة و أرفع الدبرياج كله و أزود بنزين بعد كده براحتي لغاية ما أوصل للرابع و هكذا.
ممكن تسيب دبرياج وبعدين تدوس وممكن وانت بتشيل رجلك من علي الدبرياج تدوس بنزين علي خفيف وتبتدي تدوس ومع الوقت الموضوع هيبقي اتوماتيك مع رجلك هتلاقيها شغاله لوحدها
فهمتك
عموما هي بتيجي بالممارسه
دايما الواحد يعود نفسه يعمل توازن بين الضغط على البنزين والرفع عن الدبرياج وحركه الارجل بالعكس
لو انت ناقل عند النقل السليم -للفيرنا مثلا بنقل من 2 ل 3 على 40
ممكن ترفع رجلك من على الدبرياج عادي جدا والعربية هتكمل مشي عادي وتدوس بنزين
بس الأصح انك تدوس بنزين وانت بترفع رجلك من على الدبرياج