تشتري فلتر ياباني وفلتر البنزين موجود ناحية الشمال (ناحية السواق) أمام العجلة الخلفية من الداخل بيبقى فيه خرطومين راكبين بفك واحد وتحطه في نفس المكان في الجديد والتاني برده نفس الكلام وترجعه في مكانه تاني.
رقم العضوية : 187
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 844
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: ماروتى 2007
السيارة[2]: الرينو داستر 4*4
دراجة بخارية: عمرى ماسقتها !
الحالة :
أزاى نغير فلتر بنزين الماروتى ؟
عربيتى موديل 2007 وعاملة تقريباً 40000 كم
وكنت عاوز أغير فلتر البنزين بنفسى ! لو حد عنده فكرة أعمل أيه بالتفصيل الممل ياريت يفيدنا وله منى جزيل الشكر والدعاء بالتوفيق وصلاح الأحوال والرزق من حيث لايعلم ولايحتسب
رقم العضوية : 6974
تاريخ التسجيل : 05Mar2008
المشاركات : 1,335
النوع : ذكر
الاقامة : Minoufyia - Berket El Saba
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: سيراتو 2010 هاي لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
تشتري فلتر ياباني وفلتر البنزين موجود ناحية الشمال (ناحية السواق) أمام العجلة الخلفية من الداخل بيبقى فيه خرطومين راكبين بفك واحد وتحطه في نفس المكان في الجديد والتاني برده نفس الكلام وترجعه في مكانه تاني.
رقم العضوية : 187
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 844
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: ماروتى 2007
السيارة[2]: الرينو داستر 4*4
دراجة بخارية: عمرى ماسقتها !
الحالة :
ربنا يباركلك
طيب مش هيبقى فى ضغط من البنزين يعنى هيقع كله على الأرض ولا أيه ؟
ولا أستنى لما التنك يفضى على الآخر ؟
مع خالص شكرى وتقديرى
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
[gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]
رقم العضوية : 187
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 844
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: ماروتى 2007
السيارة[2]: الرينو داستر 4*4
دراجة بخارية: عمرى ماسقتها !
الحالة :
ربنا يباركلك ياأستاذ كريم
تم التنفيذ والتركيب بنجاح والحمد لله زى ماحضرتك قلت بالظبط ، بس الفلتر تقريباً كورى وفتحة الدخول مش فى نفس إتجاه فتحة الخروج وتعبتنى جامد جداً علشان التثبيت فى مكانه فى العلبة !!! وفى الأخر شبطته بس وربطته بأفيزين بلاستيك !!!
ربنا يكرمك ويصلحلك الأحوال ويرزقك من حيث لاتدرى ويصب عليك الخير صباً
بس فى حاجة مضيقانى قوى أستهلاك البنزين أصبح عالى جداً جداً يعنى اللتر بيعمل 10 كم فقط !!
ياترى من أيه ؟
مع خالص شكرى وتقديرى
رقم العضوية : 42339
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : zayed city
السيارة: دايو_لانوس2
السيارة[2]: سوزوكى_ماروتى2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
(( فقلت استغفروا ربكم إنة كان غفارا _ يرسل السماء عليكم مدرارا _ ويمددكم بإموال وبنين _ ويجعل لكم جنات ويجعل لكم انهارا ))(((أستغفروا الله)))
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
استاذ خالد
طبعا معتقدش ان موضوع الاستهلاك لة دخل بالفلتر باى حال . الا لو فى تسريب من مكان تركيب الفلتر ابقى بص و اتاكد ان مفيش تسريب . على العموم موضوع استهلاك البنزين ممكن يكون بوجيهات قديمة او فلتر هوا مش نضيف او العربية مخنوقة كهربا . و لو كل دا سليم قللى العربية عاملة كام الف لان ممكن يكون بكات الكربيراتير وسعت و خصوصا بك السرعة - ممكن تجيب جداد بنفس الرقم المكتوب علية هتلاقى فرق ف فتحة البك ممكن ميكنش ملحوظ بالعين المجردة بس بمقاس البكات الخاص هتلاقى فى فرق و لو شعرتين من المللى بس يعملوا فرق ف استهلاك البنزين كبير .
[gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]
رقم العضوية : 187
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 844
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: ماروتى 2007
السيارة[2]: الرينو داستر 4*4
دراجة بخارية: عمرى ماسقتها !
الحالة :
أستاذ كريم ربنا يجازيك عنا خير الجزاء
معلش هو يعنى أيه البيكات دى ومكانها فين ؟ وبتتغير أزاى ؟ أنا أغيرها بنفسى ولا الميكانيكى ؟
العربية كانت مخنوقة شوية فى السحب رحت زودت الكهربا بتاعتها بنفسى من المسمار الصغير الأبيض اللى تحت العمة وورا الكربراتير !!! وكمان جنبه مسمار تانى برضه ( مش عارف بتاع أيه ؟) زودت منه لفتين فى أتجاه عقارب الساعة !!
العربية سحبها أتحسن بس فى نتشة شديدة دلوقتى وكمان أستهلاك البنزين زاد جداً جداً !!!
ياترى أيه السبب ؟
أنا حالياً معايا البوجيهات القديمة الأصلية بتاعت العربية هنضفها وأحاول أركبها وأشوف النتيجة ، وعلى الله إدراك النجاح
وعلى فكرة العربية عاملة 40250 كم موديل 2007
مع خالص شكرى وتقديرى
رقم العضوية : 64564
تاريخ التسجيل : 08Mar2010
المشاركات : 515
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal - Giza
السيارة: Gen 2 - 2013
السيارة[2]: Suzuki Maruti 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
المسمار الأبيض اللي حضرتك لعبت فيه دا غالبا بتاع الهوا وهو مسمار عادي صغير بس شفت في بعض العربيات مركبينله غطاء أبيض بلاستيك بحيث التحكم فيه يبقى أفضل
المسمار التاني دا وغالبا بيبقى معدني دا بتاع البنزين
ماتقعش في نفس غلطتي
انا لعبت في المسمار دا كتير وكان عندي استهلاك البنزين عالي ولما غيرت البوجيهات كانت مهببة على الآخر
كنت بعمل الصيانة وغيرت طقم كهرباء (أبلاتين وكوندنسر وبوجيهات) وبعد كدة الميكانيكي ظبطلي الكهرباء ووهو بيظبط الكربراتير قالي الهواء عندك مفتوح على الآخر ودا يخلي العربية تستهلك بنزين كتير
وظبطلي الدنيا والحمد لله رجعت تمام
نصيحة لو عايز تظبط الدنيا غير البوجيهات بالمرة واظبط الكربراتير عند ميكانيكي - ولو عايز تريح دماغك شوف بنزينة بتظبط كربراتير بالكمبيوتر واشتري دماغك وماتلعبش في الكربراتير كتير عشان ممكن من كتر اللعب المسامير تهوي ودي ما ببتغيرش
والسلام
رقم العضوية : 114752
تاريخ التسجيل : 03Oct2011
المشاركات : 24
النوع : ذكر
الاقامة : Alger
السيارة: Maruti
السيارة[2]: Maruti
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
سلام
ممكن صور يا جماعة لمكان الفلتر؟؟؟
المفضلات