عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
انا كنت بحكى تجربتى فى موضوع مع الجنط ال16 على جوليتتى
المشكله بقا .. انا لسه مغير زيت للعربيه ومتعود اول ما اغير بصفر عداد الكيلوات عشان بحب احسب يعنى
بالظبط .. مشيت بالظبط حوالى كيلو لقيت العربيه عملت 7 كيلو المهم فضلت مركز مع عداد الكيلوات شوية وانا ماشى لقيت الكيلوات بتجرى يعنى ماشيه ورا بعضها بسرعه 1 2 3 هكذا
يا ترى ده من الجنط الجديد يكون الاوفست اتلخبط ولا ايه المشكله انا مش عارف
1كم = 7كم
طبعا الجنط ملهوش دعوة مستحيل
انا مش عارف العيب منين
انتظر رأى الزملاء
تحياتى
من 1 ل7 صعب لكن الجنط لو مقاس الكاوتش الي راكب غلط هيفرق معاك كم وسرعة بس مش بالدرجة دي يعني بالكتير قوي 15%
جرب شيل كابل البطارية الارضي وركبه تاني
بس مستحيل الجنوط يكون ليها دور في الموضوع
طيب كان فيه ناس بتقول ان حجم الجنط يأثر فى عداد السرعه هل فى السرعه بس ولو يفرق يفرق فى ايه بالظبط
الجنط 16 : 205/45
الأصلي كام ولو مش مظبوط هيفرق سرعة وعداد كم طبعااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shfra
الاصلى 13 كاوتش 175/70
هيفرق في السرعة واستهلاك البنزين والسحب
الإختلاف 2.7% بس يعني لو العربيه فعلا ماشي 100 العداد هيقولك 97 وكذلك عداد الكم لو مشيت فعليا 1كم المفروض يقرأ 0.97 كم بس يعني يقل مش يزيد
ممكن يكون عندك مشكلة في العداد
اعتقد السلك لأن الجولييت والانوس بكر مش ديجيتال
طيب هل الفتيس ممكن يكون له دخل فى الحكايه دى
المقاس الكبير للكاوتش يخلى العداد يدى قرائه اقل من المسافه التى تم قطعها لكن فى حالتك العكس
المشكله ياما فى العداد نفسه يا اما فى ترس السرعه داخل الفتيس
راجع الاول على سلك الكيلو متر
مستحيل دة يحصل من الجنط الا لو الجنط اصغر من الاصلى 7 مرات
لو عداد السرعة بيهيس مع الكيلومتر يبقى ممكن تبقى مشكلة حساس السرعة... بس المفروض التشك ينور
MMamdouh
اعتقد انك بتبص على العداد اللي تحت ولو الخانه اللي لونها ابيض هي اللي قرأت 7 فده معناه ان العربيه مشت 700 متر مش كيلو ده لو ان اللي فهمته من موضوعك صح لان الجنط حتى لو مقاسه غلط يفرق في قراية عداد السرعه مش عداد الكيلومتر اللي العربيه مشتهم