بحب انا الناس الصريحه بس كان لازم تشتم العربيه شتيمه صغيره بالمره :))
عقبال يا رب كده ما تحط اللي اعلى من ال 95 :)
عرض للطباعة
ال injection العادي الي هو إسمه الصح multipoint injection بيكون الرشاشات متركبه على مستره بره الموتور وبتبخ البنزين للهواء ويخش الخليط من صمام السحب.
الdirect injection بقى الرشاش راكب على غرفة الحريق في وش السلندر وصمام السحب بيدخل الهواء بس والبنزين بيتبخ جوه السلندر مباشرة (زي العربيات الديزل)
وال common rail ده تبع أنظمة الحقن المباشر.
+111
أستاااااااااااااااذ فى "أنظمة الحقن والتغذية بالوقود لمحركات الأحتراق الداخلى".. سواء Otto ولا Diesel :plusone1:
هههههههههههههههههه
ينفع برضه تتلخبط.. :Copy of majd(4): وأنت:
1- مهندس قد الدنيا, والعيشة مرة..!!! :bump1:
2- راكب عربية من "الشركة" اللى اخترعت الـCommon-Rail Direct injection أو التربو-ديزل, وباعتها لطوب الأرض.. :dirol:
ﺳﻤﺎﺡ ﻳﺎ ﻛﺒﻴﺮ
سماح يا كبير