| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية popi

    رقم العضوية : 116160

    تاريخ التسجيل : 30Oct2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: octavia

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : popi غير متواجد حالياً

    افتراضي دواسة البنزين للفليشيا97 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم بعد غسيل السيارة من داخل و خارج السيارة و بعد غسيل كل ماهو داخل الكبوت بالماء و الجاز فى احدى البنزيمات لاحظت الأتى :
    1- دواسة البنزين بها بوش جامد يعنى بتتحرك جامد بمشط القدم
    2- مؤشر rpm يهتز بسرعة خاصة عند تغيير النقلات بمعنى اخر اننى متعود على نقل الغيار من الثانى الى الثالث عندما تكون السرعة عى 40 و مؤشر rpm على 30 لفة و الرابع على 60 و مؤشر rpm على على 30 لفة و الخامس على سرعة 80 و مؤشر rpm على 30 لفة
    بعد غسيل السيارة لاحظت عدم ثبات مؤشر rpm قبل مايصل لسرعة التغيير المطلوبة 40 للثالث مثلا و مؤشر rpm بدأ يعدى 30 لفة بصورة كبيرة و مهتزة و غير ثابتة
    لتفادى اهتزاز المؤشر rpm كان عليا التغيير فى النقلات قبل الوصول للسرعة المطلوبة--- بمعنى التغيير للثالث من من سرعة 37 بدل من 40 و الرابع من 55 بدل 60 و الخامس من 75 بدل من 80
    و السؤال اسباب هذا التغيير فى السيارة ايه؟

    سكودا فليشيا 97


  2. #2

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع الاسلاك بالكامل الموجوده في الكابوت عشان مع ضغط المايه والجاز ممكن يكون في سلك وقع من مكانه اتهز من مكانه
    كنت بنضف العربيه بردو كده وبعدها رجعت لقيت العربيه حاجه فستك مفيش لمبه من منوره في الطبلون والعربيه بتشتغل بمزجها وبتنتش وعليها
    ولما روحت لميكانيكي قالي كنت سبتها نشفت وبعدين مشيت بيها


  3. #3

    الصورة الرمزية popi

    رقم العضوية : 116160

    تاريخ التسجيل : 30Oct2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: octavia

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : popi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده من أكثر من اسبوع و مازالت حتى الأن و معرفش العمل ايه و خايف اروح لواحد من الصنيعية يخرب الدنيا و يجرب و تزداد المشكلة و خايف ليكون عيب ديسك و سطوانة الدبرياج


  4. #4

    الصورة الرمزية popi

    رقم العضوية : 116160

    تاريخ التسجيل : 30Oct2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: octavia

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : popi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين الرد ياسادة لو سمحتوا


  5. #5

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    بالنسبة لدواسة البنزين... أعتقد إن مسدس رش المياه بالمحطة ربما كان قوي شوية فمن الممكن إنه حرك حاجة من مكانها زي سلك البنزين مثلا أو خلاه سايب، وأنصح حضرتك تشوف ( كاوتش لافيه) سلك البنزين وده مكانه إنك تقف بجوار البطارية (الناحية اليمين من العربية) وتلقي نظرة من تحت علبة فلتر الهواء (العمة السوداء) هتلافي كاوتش اللافيه وللتوضيح هي قطعة كاوتش دائرية (شبيهة بجلدة الحنفية بس أكبر) وبتكون هي المثبتة لجراب سلك البنزين بقاعدة حديدية، وده شيء وارد الحدوث، والله أعلم.
    وبالنسبة لموضوع rpm فهو أهم وأخطرلإن معنى الكلام ده إن الرطوبة أو المياه وصلت للموبينة، لأن عند حضرتك السلك الموصل للإشارة بتاعة rpm خارجة من الموبينة وهي السلك الرفيع اللي خارج من الموبينة، المهم جففها كويس بهواء أو قماش تجفيف تام بفك السلك وتجفيف الأطراف (والعربية مطفية طبعا) وبالتوفيق ولعل الأمر خير.


  6. #6

    الصورة الرمزية shfee

    رقم العضوية : 68745

    تاريخ التسجيل : 24Apr2010

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: golf 2 GTI

    السيارة[2]: golf2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : shfee غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    او روح لاقرب جهاز كشف اعطال لانه ربما _لا قدر الله _ وصلت مياه الى لوحةالكمبيوتر الخاص بالعربية


  7. #7

    الصورة الرمزية popi

    رقم العضوية : 116160

    تاريخ التسجيل : 30Oct2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: octavia

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : popi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى عرضها على الكمبيوتر و هذا يتم فين عند مكانيكى و لا عفشجى و لا ظبط زوايا


  8. #8

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة ممكن يكون سببها انسداد البيك ممكن تروح لميكانيكى ينظف البك ويظبط الهوا بتاع العربية (الكربرتير) وظبط الكهرباء ....


  9. #9

    الصورة الرمزية popi

    رقم العضوية : 116160

    تاريخ التسجيل : 30Oct2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: octavia

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : popi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكهرباء مضبوطة لا يوجد تنتيش و لا تسقيف و بدور من اول مرة فى الصباح و مؤشر rpm على السلانسية عى 6 و انا حاسس فعلا ان الموبينة يمكن و صلها مياه بعد غسيل العربية لا ن ضغط الماء و الجاز كان شديد جدا الحل ايه للموبينة لضبطها من جديد


  10. #10

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم
    صوت الموتور على السلانسيه لو عادي ومعدل التسارع والمشي العادي سليم؟؟؟؟؟ لو كده هيكون المشكلة قراءة rpm خاطئة وده بسبب وصول مياه أو سلك مش راكب كويس، حضرتك راجع الوصلات وأتأكد من جفاف الموتور والكهرباء وممكن تسيب الكبوت مفتوح ساعة في الشمس لأن الجو اليومين دول بارد.



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. دواسة البنزين
    بواسطة engvandyke في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-06-2012, 02:16 PM
  2. زنة في دواسة البنزين
    بواسطة hesham1978mmmm في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 29-03-2012, 02:13 PM
  3. دواسة البنزين للفليشيا97
    بواسطة popi في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-11-2011, 06:54 PM
  4. أين يذهب البنزين فى حالة رفع القدم من على دواسة البنزين ؟
    بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 25-12-2009, 05:15 PM
  5. دواسة البنزين
    بواسطة HARDD في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 17-10-2008, 12:25 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2