| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 25 من 25 الأولىالأولى ... 15 20 21 22 23 24 25
النتائج 241 إلى 247 من 247

  1. #241

    الصورة الرمزية El Prince

    رقم العضوية : 3171

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 1,509

    النوع : ذكر

    الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة

    السيارة: هيونداى فيرنا

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015

    دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!

    الحالة : El Prince غير متواجد حالياً

    Question -

    hasad">

    طيب سؤال يا باشمهندس

    هل فيه ضرر لو الزيت قعد فى الموتور أكتر من سنة و نص مثلا ؟؟

    الظروف : استعمال قليل يعنى من يوم ما غيرت الزيت فى صيانة الخمسة
    توتال 5w40 فى اول 2016
    قطعت بالعربية حوالى 4000 كم فقط ( العداد 9000 كم حالياً)

    حالة الزيت : اللزوجه كويسة - اللون غامق مقبول و ريحته عادية (يعنى مش محروق) ..

    العربية : سويفت مو 2015 موتور 1200 سى سى

    و أشكرك مقدماً


    https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/


  2. #242

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة El Prince مشاهدة المشاركة
    طيب سؤال يا باشمهندس

    هل فيه ضرر لو الزيت قعد فى الموتور أكتر من سنة و نص مثلا ؟؟

    الظروف : استعمال قليل يعنى من يوم ما غيرت الزيت فى صيانة الخمسة
    توتال 5w40 فى اول 2016
    قطعت بالعربية حوالى 4000 كم فقط ( العداد 9000 كم حالياً)

    حالة الزيت : اللزوجه كويسة - اللون غامق مقبول و ريحته عادية (يعنى مش محروق) ..

    العربية : سويفت مو 2015 موتور 1200 سى سى

    و أشكرك مقدماً
    لحين رد المهندس بوريو ..

    اقرأ الرابط ده فيه معلومات عامه مفيده لحالتك

    http://www.nilemotors.net/Nile/48723...post3876100515


  3. #243

    الصورة الرمزية El Prince

    رقم العضوية : 3171

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 1,509

    النوع : ذكر

    الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة

    السيارة: هيونداى فيرنا

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015

    دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!

    الحالة : El Prince غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك يا باشا


    https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/


  4. #244

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,843

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة El Prince مشاهدة المشاركة
    طيب سؤال يا باشمهندس

    هل فيه ضرر لو الزيت قعد فى الموتور أكتر من سنة و نص مثلا ؟؟

    الظروف : استعمال قليل يعنى من يوم ما غيرت الزيت فى صيانة الخمسة
    توتال 5w40 فى اول 2016
    قطعت بالعربية حوالى 4000 كم فقط ( العداد 9000 كم حالياً)

    حالة الزيت : اللزوجه كويسة - اللون غامق مقبول و ريحته عادية (يعنى مش محروق) ..

    العربية : سويفت مو 2015 موتور 1200 سى سى

    و أشكرك مقدماً

    الحقيقة الرابط اللي حطه الأستاذ tasaka فيه ملخص الكلام...

    واقرا الموضوع ده لمزيد من المعلومات.. وخصوصا المشاركة رقم 2 في الموضوع...
    http://www.nilemotors.net/Nile/490076-a.html

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #245

    الصورة الرمزية El Prince

    رقم العضوية : 3171

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 1,509

    النوع : ذكر

    الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة

    السيارة: هيونداى فيرنا

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015

    دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!

    الحالة : El Prince غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك يا باشمهندس


    https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/


  6. #246

    الصورة الرمزية mohamed sa

    رقم العضوية : 200499

    تاريخ التسجيل : 23Aug2017

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: بوينتر

    السيارة[2]: بوينتر

    الحالة : mohamed sa غير متواجد حالياً

    افتراضي زيت 20 w50 لفولكس فاجن بوينتر -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    معايا فولكس فاجن بوينتر 2005 1000cc إستخدام بسيط .. عاملة حتى الآن اقل من 20.000 الف كيلو لم تواجهنى مشكله معها
    غيرت الزيت كذا مرة كل سنتين او ثلاثه بغير ( تقريبا كل الف كيلو) واكتشفت النهارده انى بغير دايما ( بتوع المشحمه كل مرة هما اللى بيختاروه) زيت موبل 1000 سوبر 20/50 بيتغير مفروض كل 3000 كيلو ..زى اللى فى الصورة... ولقيت صديق ليا بيقولى الزيت ده غلط على الماتور وتقيل جدا ...سألت بتوع المشحمه قالى ده اللى ينفع ليك..والتقيل بيبقى جركن احمر مش رصاصى ومكتوب عليه تقيل جدا ومكتوب عليه 50 بس وفعلا الجركن الاحمر مكتوب عليه كده...
    اعمل ايه ؟ استمر على الزيت بتاعى ولافعلا هيضر الماتور فأغير لنوع تانى..؟ مع العلم ان صوت الماتور عالى من اول لحظه اشترتها زيرو..
    شكرا لكم جميعا ويشرفنى وجودى بينكم ,,


  7. #247

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,843

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed sa مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    معايا فولكس فاجن بوينتر 2005 1000cc إستخدام بسيط .. عاملة حتى الآن اقل من 20.000 الف كيلو لم تواجهنى مشكله معها
    غيرت الزيت كذا مرة كل سنتين او ثلاثه بغير ( تقريبا كل الف كيلو) واكتشفت النهارده انى بغير دايما ( بتوع المشحمه كل مرة هما اللى بيختاروه) زيت موبل 1000 سوبر 20/50 بيتغير مفروض كل 3000 كيلو ..زى اللى فى الصورة... ولقيت صديق ليا بيقولى الزيت ده غلط على الماتور وتقيل جدا ...سألت بتوع المشحمه قالى ده اللى ينفع ليك..والتقيل بيبقى جركن احمر مش رصاصى ومكتوب عليه تقيل جدا ومكتوب عليه 50 بس وفعلا الجركن الاحمر مكتوب عليه كده...
    اعمل ايه ؟ استمر على الزيت بتاعى ولافعلا هيضر الماتور فأغير لنوع تانى..؟ مع العلم ان صوت الماتور عالى من اول لحظه اشترتها زيرو..
    شكرا لكم جميعا ويشرفنى وجودى بينكم ,,
    أهلا بحضرتك معانا...

    الحقيقة الحالة اللي حضرتك بتوصفها هي الحالة العامة المنتشرة في مصر للأسف... وأنا بصراحة بستغرب جدا إزاي الواحد يبقى دافع فلوس كتير في عربية (خصوصا في مصر) ومش بيفكر إزاي يحافظ عليها!!!!!!!

    لو حضرتك عايز تحافظ على عربيتك أطول فترة ممكنة يبقى لازم تسمع كلام جهة واحدة بس مفيش غيرها... كتالوج عربيتك...

    كتالوج العربية هو المرجع الوحيد والأساسي اللي فيه الطريقة الصحيحة لتشغيل سيارتك والحفاظ عليها.. لإن الي كاتب الكتالوج هو اللي صنع السيارة...

    ومفيش حد حيعرف إيه الأحسن للسيارة أحسن من اللي صنعها...

    شركات الزيوت واللي بيشتغلوا فيها واللي بيشتغلوا في محطات البنزين كل همهم إنهم يبيعوا.. بغض النظر عن إيه اللي ينفع معاك أو يناسبك ويناسب عربيتك (إلا من رحم ربي)... فما تحاولش تسمع من حد منهم.. خصوصا مع الانتشار الرهيب للجهل في مصر.


    طيب... إزاي أعرف الزيت الصح لعربيتي؟؟؟

    كل كتالوج مكتوب فيه مواصفات الزيت المطلوب... هتلاقيها في قسم الصيانة أو في قسم المواصفات.. وغالبا في حالتك هتلاقيها في كتيب منفصل بتاع الصيانة الدورية لإن العربيات الأوروبية كلها بقت بتعمل جدول الصيانة والزيوت بتاعت العربية في كتيب منفصل.

    مواصفات الزيت بتبقى حاجتين... مستوى أداء (أو جودة) و لزوجة.... ومستوى الجودة أهم من اللزوجة.

    بالنسبالك.. فولزفاجن دايما بتطلب زيوت بمواصفات معينة.. مش أي زيت يتحط في العربية..

    لازم الزيت يكون مطابق لأحد مواصفات فولزفاجن للزيوت.... يعني لازم الزيت اللي تشتريه يكون مكتوب على علبته رقم المواصفة دي.. وهتلاقي الرقم ده مكتوب على ظهر العلبة.

    مواصفات فولزفاجن (لمواتير البنزين) هتبقى واحدة من دول:
    VW 500.00
    VW 501.00
    VW 502.00
    VW 503.00
    VW 504.00

    كل مواصفة من دول مناسبة لمواتير معينة من فولزفاجن.. ولو مكتوب في الكتالوج رقم من دول يبقى ده أقل مستوى جودة زيت ينفع تحطه في الموتور.. بس مفيش مانع إنك تحط زيت أحسن (502 أعلى من 501... وهكذا)..

    وغالبا المكتوب في الكتالوج عندك هو واحدة من الثلاثة الأولانيين (500 - 501 - 502)..


    بس مقدرش أقوللك على الزيت المناسب قبل ما أعرف كتالوج عربيتك طالب إيه.. لإن ده هو اللي هيحدد اتجاهنا من الأساس.


    حاجة تانية مهمة جدا جدا جدا...

    الزيت بيعيش حوالي 3-5 سنين... بس ده طول ما هو جوه علبته ومخزن صح...

    بس مادام طلع من علبته واتحط في الموتور يبقى ينطبق عليه عمر التشغيل للزيوت...

    عمر التشغيل للزيوت في حوالي 80% من الحالات لا يزيد عن 6 شهور... وفي الـ20% الباقيين لا يزيد عن 12 شهر بأي حال من الأحوال... حتى لو كنت بتمشي بالعربية 10 كيلومتر في السنة.

    فمش معنى إنك بتستخدم العربية استخدام بسيط تبقى بتحافظ عليها... أبدا...

    فيه حاجات بتبوظ في العربية حتى وهي واقفة ما بتتحركش... أولها الأجزاء الكاوتش (عمرها لا يزيد عن 5-7 سنوات أبدا).

    أنصحك تدخل على المواضيع دي لو عندك وقت:

    https://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html (القواعد الذهبية لاختيار زيت العربية.... موسوعة مبسطة لأساسيات زيوت المحركات)
    https://www.nilemotors.net/Nile/490076-a.html (إمتى تغير زيت الموتور؟؟؟)
    https://www.nilemotors.net/Nile/434256-a.html (اقرا كتالوج عربيتك.. هتستريح)

    وعلشان ما أكونش مقصر معاك... يا ريت ترفع لنا صورة توصيات الزيت في الكتالوج وإن شاء الله نساعدك.

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 25 من 25 الأولىالأولى ... 15 20 21 22 23 24 25

المواضيع المتشابهه

  1. ايه الفرق بين الزيت المعدني و التخليقي ؟
    بواسطة mostafa67 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-01-2012, 05:47 AM
  2. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 22-01-2012, 01:43 PM
  3. ايه الفرق بين الزيت التخليقي والصناعي ؟؟؟؟
    بواسطة elsheikh2010 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 01:19 AM
  4. أيه الفرق بين الزيت المعدني و التخليقي ؟
    بواسطة ocean76 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 27-04-2010, 10:33 AM
  5. ايه الفرق في البروتون سيرونا والواجا 2009 ؟؟ وايهما افضل
    بواسطة TAREKAWAD في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-06-2009, 11:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2