الموضوع: الفرق بين زيت المحرك التخليقي والمعدني وايهما انسب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion

مش عاوز ترد على سوالى ليييييييية ؟؟؟

انا اسف مخدتشى بالى من السؤال
عربيت حضرتك ايه
لا يفضل اللزوجة العالية فى بداية المحرك لانها هتسبب تاكل عالى فى المتور يفضل 5 او0 ليحصل التزيت 1.2 ثانية
موضوع الرقم التانى كلما ارتفع الرقم كان التزيت اعلى والاداء اقل وتاكل البنزين اسرع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldell

ممكن حد يقولى ايه هو ماتور فلاش ده علشان الواحد يبقى عارف

استخدام لزوجة عالية فى بداية التشغيل ذى 15 و10 هيسبب تاكل كبير فى المحرك لان المحركات تتاكل اسرع فى بداية التشغيل لذلك استخدم 5w او 0w افضل
يقال ان الزيوت التخلقية ذات اللزوجة 5 و 0 تقوم بالتزيت خلال 1.5 ثانية فى بداية التشغيل
عربية حضرتك ايه ؟ لان بعض اليوزر مانيوال بيكون مكتوب فيه الحد الادنى او اعتبارا العربية هتستخدم فى الشرق الوسط فدرجة الحرارة لن تصل 0 او -25 لان الزيوت ذات اللزوجة 0w و 5w تعمل فى درجة -20 تحت الصفر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ls1090

لو استخدامك قليل استخدم 5w-40 افضل لأ يفضل استخدام لزوجة منخفضة فى درجة حرارة عالية
1- كاسترول ايدج API sl شرط تجيبة من وكيلة
2- ليكوى مولى top tec 4100 5w-40 api sm

شاكر لك جداا

بس عاوز افهم يعنى ال5w-40 لزوجته عالية و الجو دلوقتى ساقع يبقى هيكوون تقيل على الموتور كده ولا انا فاهم غلط
انا فهمت ان ال 5w-30اخف و فى الساقعه ده يكون اخف و افضل

يا ريت التوضيح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SASA3

شاكر لك جداا

بس عاوز افهم يعنى ال5w-40 لزوجته عالية و الجو دلوقتى ساقع يبقى هيكوون تقيل على الموتور كده ولا انا فاهم غلط
انا فهمت ان ال 5w-30اخف و فى الساقعه ده يكون اخف و افضل

يا ريت التوضيح

5w-40 زيت متوسط اللزوجة يفضل فى البرد استخدام 5w-30 او 0w-30 افضل بس حضرتك بتقول استخدامك قليل يعنى الزيت هيكمل معاك للصيف وهيكون فى اخر ايامه فلن يصمد فى درجة الحرارة العالية لان اللزوجة 30 منخفضة فى درجة حرارة 40 او 45
عايز اوضح لحضرتك حاجة مهمة اهم حاجة ترجع للرقم الصغير الى جنب w لازم يكون فى الشتاء 5w على الاقل لان عندما يبدا المحرك العمل فى الصباح يكون درجة الحرارة منخفضة فيجب ان يكون التزيت سريعا درجة سيلان علية حتى لا يتاكل المحرك وللعلم كلما انخفضة اللزوجة كلما ارتفع ثمن الزيت يعنى 0w-20 اغلى من 15w-50

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ls1090

5w-40 زيت متوسط اللزوجة يفضل فى البرد استخدام 5w-30 او 0w-30 افضل بس حضرتك بتقول استخدامك قليل يعنى الزيت هيكمل معاك للصيف وهيكون فى اخر ايامه فلن يصمد فى درجة الحرارة العالية لان اللزوجة 30 منخفضة فى درجة حرارة 40 او 45
عايز اوضح لحضرتك حاجة مهمة اهم حاجة ترجع للرقم الصغير الى جنب w لازم يكون فى الشتاء 5w على الاقل لان عندما يبدا المحرك العمل فى الصباح يكون درجة الحرارة منخفضة فيجب ان يكون التزيت سريعا درجة سيلان علية حتى لا يتاكل المحرك وللعلم كلما انخفضة اللزوجة كلما ارتفع ثمن الزيت يعنى 0w-20 اغلى من 15w-50

شاكر لحضرتك ردك الكريم

و باذن الله المرة الجاية اغير اخد بالى و اغير لـ5w-40

بس هل درجة اللزوجه و العوامل الاخرى ليها تاثير على صوت المحرك علشان انا بعد ما باخد مشوار طويل شوية او زحمة جامده بلاقى صوت المحرك على السلانسيه عالى و مسموع

و حاجه تانيه المرة الى فاتت لمل غيرت زيت كنت مستعجل و خليت اليكانيكى يجيب هو الزيت
المهم كان عندى لتر و ربع من زيت موبيل فاضلين عندى من المرة الى قبلها و قام هو جا عليهم كمان 2 لتر بس من نوع تبع شركة كالتكس

يعنى من الاخر خلط نوعين من الزيوت على بعض و حطهم و انا مخدتش بالى غير بعد ما كان صب الزيت خلاص هل ده فيه مشاكل !!!!!

يعنى على كده نستخدم فى الشتاء نوع والصيف نوع تانى ؟؟ طيب لو بستخدم شيل الترا لو استخدمته صيف وشتا فى مشكله ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sasa3

شاكر لحضرتك ردك الكريم

و باذن الله المرة الجاية اغير اخد بالى و اغير لـ5w-40

بس هل درجة اللزوجه و العوامل الاخرى ليها تاثير على صوت المحرك علشان انا بعد ما باخد مشوار طويل شوية او زحمة جامده بلاقى صوت المحرك على السلانسيه عالى و مسموع

و حاجه تانيه المرة الى فاتت لمل غيرت زيت كنت مستعجل و خليت اليكانيكى يجيب هو الزيت
المهم كان عندى لتر و ربع من زيت موبيل فاضلين عندى من المرة الى قبلها و قام هو جا عليهم كمان 2 لتر بس من نوع تبع شركة كالتكس

يعنى من الاخر خلط نوعين من الزيوت على بعض و حطهم و انا مخدتش بالى غير بعد ما كان صب الزيت خلاص هل ده فيه مشاكل !!!!!

اه طبعا اللزوجه وجودة الزيت ليهم تاثير على صوت المحرك والاداء كلما انخفضت اللزوجة سوف ينخفض صوت المحرك لان درجة السيلان بتكون عالية
تانى موضوع خلط الزيت ده غلط يقال غير مستحب تخلط زيت مخزون عندك من فترة طويلة بزيت جديد من نفس النوع
انت خلط نوعين مختلفين تماما فى درجة اللزوجة والاضافات ......... تختلف انواع الزيوت فى الاضافات والتصنيع
لازم تغير الزيت فى اسرع وقت