بص يا باشا الشورت بلوك بدون رشاشات ولا كمبروسور تكييف ولا دينامو ولا مارش لانو كل دة عند شغال احسن حاجة والله دية النصيحة لله رقم تليفونى 0122281142
عرض للطباعة
بص يا باشا الشورت بلوك بدون رشاشات ولا كمبروسور تكييف ولا دينامو ولا مارش لانو كل دة عند شغال احسن حاجة والله دية النصيحة لله رقم تليفونى 0122281142
توكل على الله وفاصل فى 500جنيه مثلا أو احتفظ بالدينامو و الكومبريسور القدام و اديلو الموتور بالفتيس بالضفيره بالمارش و الردياتير
طالما الموتور بتاعك وصل للمرحله دى يبقى العربيه أكيد ماشيه كتير و بالتالى الفتيس بتاعك هتلاقيه برضو تعبان فبالمره بقى تغير الفتيس و فى الحاله دى يبقى اتوتوماتيك أحسن طبعا بس خد بالك من موضوع قاعده الفتيس المشروح فى اللينك + خزنه الزيت
بس اعمل حسابك انك تعدل الفرامل الأماميه فى أقرب وقت بعد تركيب الموتور الكبير
الف شكر يا جماعه بجد والله انا نزلت امبارح وقررت اجيب مكنه العربيه لما عرفت ان فى تغير فى القواعد او تعديل فيها على الرغم انى كنت هموت على 1600 بس الحمدلله قدر الله وما شاء فعل
معلش ليا استفسار .. حضرك متأكد من ان لازم تعدل القواعد لو جبت مكنة 1600 ؟؟ اصل انا كنت سألت أ/ممدوح من فترة قالي لا لازم تعديل فرامل بس
لو هتجيب موتور 1600 بتاع نوبيرا تركبة فى لانوس هتبدل اماكن القاعدة الامامية و طلمبة الباور... دة تغيير مكان فقط مش "تعديل"
MMamdouh