السلام عليكم,,
عايز اعرف شكل لانسر خليجى ومصرى طبعا 1600 والاختلاف فى الشكل بينهم خارجيا وداخليا وفرق الكماليات .
لانى عايز اجيب سوبر اكشن 1600 بس مش عارف افرق بين المصرى والخليجى ارجو سرعة الرد للاهمية والف شكر .
عرض للطباعة
السلام عليكم,,
عايز اعرف شكل لانسر خليجى ومصرى طبعا 1600 والاختلاف فى الشكل بينهم خارجيا وداخليا وفرق الكماليات .
لانى عايز اجيب سوبر اكشن 1600 بس مش عارف افرق بين المصرى والخليجى ارجو سرعة الرد للاهمية والف شكر .
انا ان المصر موتورها بيكون في ماسور انجيكشن واحدة وبيكون 105 حصان لكن الخليجي بيكون 3 مواسير انجيكشن وبيكون 122 حصان
حكاية 3 انجكشن انتهت في الخليجي من اول موديل 2008
هيا الحاجه الوحيده اللى اقدر اكدهالك ان رقم الشاسيه بيبقى مكتوب على الطابلوه من ادام كرسي السائق محفور كده وملزوق بكلبسين كبس لكن مواسير الانجكشن دى انا مش متاكد منها مع العلم ان عربيتى خليجى وانا اللى جايبها بنفسى من دبى وبيتهيالى مفيش موضوع مواسير الانجكشن دى
هل ممكن ب 75000 الف الاقى حاجة 2007 او 2008 1600 cc ??
اه ممكن طبعا تلاقي حاجات كتير 1600 مانيوال نضيف و 1600 اوتوماتيك
- الفرق الظاهرى بين الخليجى والمصرى فى البوما
- المصرى الاريال فى القائم الامامى بباب السائق لا يمكن نزعة
- فالخليجى بيكون الاريال بالسقف فالخلف يمكن فكة وتركيبة
- كما الخليجى بيكون رقم الشاسية موجود على التابلوة بقطعة امام السائق يمكن قراءة الرقم من الزجاج الامامى من خارج السيارة
- اما الفارق - على حد علمى - فالخليجى 122 حصان والمصرى 105
- كما يشاع ان تكييف ودهان صاج الخليجى افضل من المصرى
- ولكن قبل تغيير الوكيل كان يميز المصرى وجود ضمان 5 سنوات او 100 الف ايهما اقرب
- اما الضمان للخليجى فكان لدى ( الرواس فقط ) لسيارات دبى الامارتية وهو ضمان 3 سنوات او 60 الف ايهما اقرب وسعرها يقارب الوكيل المصرى
- اما الخليجى بدون ضمان اردنى وسعودى وكويتى فسعرهم بنفس المواصفات كان اقل كثيرا ً عن سعر الوكيل
الفوانيس الخلفية في الخليجي شفاف
متشكر جدا لكل الناس اللى ردت وجزاكم الله كل خير