السلام عليكم
الى كل الاعضاء الذين اتموا صيانة 5000 كيلو متر .....نرجو التوضيح للاهميه!!!
1- صوت الماتور فى f3 بعد صيانة 5000 كيلومتر او 10000 كيلو..... عالى ام انخفض ؟؟؟ وهل ضاعت الخشونه ؟؟؟
2- هل لمبات الشبورة ( الفوج لايت ) ...التوكيل بينصح بعدم تركيبها لانها بتسيح الاكصدام الامامى ( مكان تركيبها ) ..هل الكلام صحيح ؟؟( الكلام من احد الاعضاء بالمنتديات )
نرجو التوضيح و الافادة ....:11:
بالنسبالي صوت الموتور إنخفض لم حطت زيت شل 5000 كان ب-120 جنيه بالنسبة و مكنش عندي خشونة
هي الخشونة ظهرت بعد كدا و لما عملت صيانة 10000 كم في اسكندرية ، مهندس اسامة أخبرني إن فيه جلبة مقص عايزة تتغير بس هو أخبرني إنه أحسن يغير المقاس كله عشان ممكن حتى بعد تغيير الجلبة الدنيا متبقاش كويسة (بصراحة مش فاكر هو قال اه بالظبط ) بس للأسف المقص مكنش موجود عنده و قلي إنه هيجي بعد يومين ، أنا طبعاً قلتله خليها الصيانة الجاية أحسن بعد ما إتأكدت اني ينفع أمشي عليها
بالنسبة للشبورة أنا سمعت انهم بيبعو فوانيس الشبورة في توكيل القطامية ب-140 جنيه و فيه واحد في منتدى أخر ركبه و دنيا مشية معه كويس
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gad_fcis
شكرا لك اخى الكريم على هذه المعلومه .........
حضرتك تقصد ان الخشونه كانت من المقص الخاص بالعجل .....صح ام غلط ؟؟؟
هل التوكيل وافق على هذا الزيت ؟؟؟
نرجو الافادة :018a1d~146:
ونرجو باقى الاعضاء الاعزاء المشاركة معنا حتى تعم الفائدة لنا جميعا ....
فانوس الشبورة فعلا كان به هذه المشكلة بس الكويس موجود بالفعل فى توكيل القطامية وهو من انتاج بى واى دى.
اما الخشونة فامر طبيعى المواتير بتاعت العربية خشنة لو الموضوع مسببلك ضيق ممكن تستخدم زيت لكوى مولى هيفرق فى الصوت او اضافة ezi مع زيت الماتور. وده برده عظيم. وشكرا