| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي مشاكل في فليشيا 95 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا الحمد للع عملت حملة تظبيط للعافشه من حوالي شهرين او تلاته وهي تمام وزي الفل والماتور كان عايز يتشد علي وش السلندر وشديت عليه وفكيت الطبلون وحطيت شريط اضائه فوق العدادات وفكيت الفوانيس الي وره نضفتهم وطلعت العدادات نضفتها وظبطت عداد البنزين والدنيا بيس بروح بيها الجامعه يوميا وشد وجري وبهدله
    ومن بعدها عملت مقاطعه لكل الصنيعيه
    وحدثت الكارثه يوم الاربعاء
    اولا الخرطوم بتاع التنك بينقط بنزين من فوق من وره الكاوتش في خرطوم اسود كبيره ده الي واصل للتانك ده لقيته بينزل بنزين من فوق من عند الزور وتقريبا كان مخروم والي كان معاه العربيه قبلي كان عمله لحام ولما سألت عليه لقيته بيقولي هتشتري زور بالخرطوم استيراد؟؟
    ثانيا في فانوس امامي اضائه ضعيفه جدا ولونها اصفر ولما بفك الغطا بتاع الفانوس وبضعط علي السلوك بيرجع زي الاول وفي سلك بيسيح ففصلت الفيشه بتاعت الفانوس كله؟؟
    وفي فيوز لقيته ضارب جبت واحد غيره وبمجرد ان بفتح الكونتاك ضرب تاني سبته؟؟
    في ناحيه وره مش بتضرب فرامل في الهاند والفرامل العاديه؟؟
    العربيه صوتها عالي وبحس بخروشه في الماتور والكبوت مقفول ولما بفتحه بحس ان الصوت عالي بالمقارنه بنفس العربيات المصنعه في نفس العام سواء اوبل-تويوتا-لنسر-لانوس
    عايز اغير كبالن عشان بتقطق كنت جايب اتنين صيني بـ 140 جنيه من سنتين ونص ولسه بدأين التقطقطه دلؤقتي معدل كويس ولي الاصلي افضل؟؟!؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    طبعا موضوع الخرطوم والبنزين ده خطير ومهم وأنصح حضرتك بتغيير الجزء ده ومتلحموش. أما موضوع الكهرباء وجميع المشاكل دي بسيطة بإذن الله كلها ومجرد حضرتك تروح لكهربائي محترم يظبط الفيوزات ويراجع على الوصلات، ولو السلك بيسيح وهو الأصلي يمكن تكون مركب لمبات الوات بتاعها عالي شوية، وأنا عندي صفحة فيها الخريطة بتاعت فيوزات الفيليشيا مترجمها من الكتالوج التشيكي للعربي موضحة كل فيوز ورقمه والأمبير ومسؤول عن إيه. وبالتوفيق


  3. #3

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هستاذن حضرتك في الصفحه دي


  4. #4

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حواار خروشة الماتور دى عايزك تدووس دبريااج وشووف الصووت هيهدى ولا ايه ؟؟ لو رااح يبقى غوييشة الفتييس
    اما موضوع الكهربااء ب20 جنيه عند اى كهرباائى هيلملك النيا كلها وهين قرشك ومش تهين نفسك :d :d :d بس

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية heshammorsy

    رقم العضوية : 27710

    تاريخ التسجيل : 14Dec2008

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: skoda felicia 97

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : heshammorsy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا مساء الخير . اولا شكرا لمشاركتك ممكن لو سمحت تبعت لى الصفحه المترجمه الموضحه لفيوزات الفيلشا لو سمحت على الايميل ده و شكرا لتعاونك .
    morsy.hesham@yahoo.com


  6. #6

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshammorsy مشاهدة المشاركة
    باشا مساء الخير . اولا شكرا لمشاركتك ممكن لو سمحت تبعت لى الصفحه المترجمه الموضحه لفيوزات الفيلشا لو سمحت على الايميل ده و شكرا لتعاونك .
    morsy.hesham@yahoo.com
    السلام عليكم
    حضرتك أنا بعتلك الصفحة يا رب تكون مفيدة لك...


  7. #7

    الصورة الرمزية dado_256

    رقم العضوية : 9593

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: لسه شويه

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لأ طبعا

    الحالة : dado_256 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جماعه ممكن تحوطلنا الصفحه دى هنا على المنتدى بعد اذنكم


  8. #8

    الصورة الرمزية mselnady

    رقم العضوية : 106516

    تاريخ التسجيل : 04Jul2011

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: felicia 95 lx

    السيارة[2]: seat 124

    الحالة : mselnady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استأذنك يا باشا في لوحة الفيوزات دي
    وده أيميلي : mselnadi@yahoo.com


  9. #9

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [quote=xmanx51;3873958160]انا الحمد للع عملت حملة تظبيط للعافشه من حوالي شهرين او تلاته وهي تمام وزي الفل والماتور كان عايز يتشد علي وش السلندر وشديت عليه وفكيت الطبلون وحطيت شريط اضائه فوق العدادات وفكيت الفوانيس الي وره نضفتهم وطلعت العدادات نضفتها وظبطت عداد البنزين والدنيا بيس بروح بيها الجامعه يوميا وشد وجري وبهدله
    ومن بعدها عملت مقاطعه لكل الصنيعيه
    وحدثت الكارثه يوم الاربعاء
    اولا الخرطوم بتاع التنك بينقط بنزين من فوق من وره الكاوتش في خرطوم اسود كبيره ده الي واصل للتانك ده لقيته بينزل بنزين من فوق من عند الزور وتقريبا كان مخروم والي كان معاه العربيه قبلي كان عمله لحام ولما سألت عليه لقيته بيقولي هتشتري زور بالخرطوم استيراد؟

    طبعا خرطوم التانك دا مهم جدا ومابنفعش فيه لحام او بمعنى مش بيعيش كتير فالأفضل زى ماقال لحضرتك زميلنا العزيز لازم تغير الخرطوم....*
    ثانيا في فانوس امامي اضائه ضعيفه جدا ولونها اصفر ولما بفك الغطا بتاع الفانوس وبضعط علي السلوك بيرجع زي الاول وفي سلك بيسيح ففصلت الفيشه بتاعت الفانوس كله؟؟
    وفي فيوز لقيته ضارب جبت واحد غيره وبمجرد ان بفتح الكونتاك ضرب تاني سبته؟

    كل الحوار دا والبهدلة فى الكهرباء شوف عاوزك تغير فيشة الفانوس وقبل متغير لازم تفحص كبلاتة الول ولوينى متأكد انو حضرتك تو ما قطعط الفيشة الفيوز مش حضرب والدنيا حتظبط معاك بعد تركيب فيشة جديدة واعمل دا بنفسك قبل ما تروح لكهربائى....*
    في ناحيه وره مش بتضرب فرامل في الهاند والفرامل العاديه؟؟

    دى امرها سهل طيب جرب كدا تفك الفردتين اللى ور وتنظف الطنابير جرب مش حتخصر حاجة....*
    العربيه صوتها عالي وبحس بخروشه في الماتور والكبوت مقفول ولما بفتحه بحس ان الصوت عالي بالمقارنه بنفس العربيات المصنعه في نفس العام سواء اوبل-تويوتا-لنسر-لانوس
    عايز اغير كبالن عشان بتقطق كنت جايب اتنين صيني بـ 140 جنيه من سنتين ونص ولسه بدأين التقطقطه دلؤقتي معدل كويس ولي الاصلي افضل؟؟!

    اولا موضوع الخروشة دا تقريبا موضوع عام فى كل السيارات من النوع دا ودا عندى بس عاوز حضرتك تدوس دبرياج واسمع لو راحت يبقى ماتخفش بيلية الدبرياج هى اللى عاملة الظيطة دى ومافيش منها ضرر....

    اما موضوع الكبالن دا مش بالمدة ياعزيزى انتا ممكن تركب كبلان وتهلكها فى شهر ودا يرجع لطريقة السواقة فا اول ما الكوبلك يطقط غيرة على طول واوعى تسمع كلام انو بيتصلح غير جديدج ومش بتفرق اللى موجود فى السوق حاضر اشترية....

    اتمنى ان اكون قد اضفت معلومة جديدة للموضوع........

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم
    خشونة وصوت الموتور بيروح بتغيير سير الكاتينة، والموضوع ده عملته من شهر تقريبا لأن سير الكاتينة في الفيليشيا الجبارة حديد في حديد ودي ميزة، وفي نفس الوقت أغلبنا مش بيغيره زي العبد الفقير وقطعت بيه 170 ألف كم، وطبعا صوتها كان زي الدبابة الصغيرة، اشتريت واحد ألماني بالترسين من محل قطع غيار سيد صلاح في وسط البلد 150ج.م وغيرته عند ورشة محمد أصلان في م.نصر، وبفضل الله الصوت اختلف تماما بع ما اكتشفنا بفضل الله إن طنبورة طلمبة المياه عندي كانت شبه متدمرة وبتعمل صوت برضه وبتشاور عقلها إنها تنتحر، كتر ألف خيرها قعدت 50 ألف كيلو رحت مشتري من المهدي طلمبة ألماني 175ج.م. وصوت العربية اختلف تماما.



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 28-04-2012, 03:20 AM
  2. فليشيا 200 ك / س
    بواسطة AhMeD MeTwAlY في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 05-08-2011, 01:42 PM
  3. أشتري فليشيا ولا فيها مشاكل كتير؟
    بواسطة drhegab في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 16-04-2010, 10:00 PM
  4. فليشيا
    بواسطة khattab949 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-09-2009, 01:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2