ملحوظةصوت الموتور العالى لما تكون العربية باردة ده علشان الار بى ام بيكون على 1000 لفة لكن بمجرد الموتور يسخن شوية الموتور بينزل على 800 لفة وتلاقى الصوت بقى طبيعى
لكن العربية فى المجمل اتزان وسرعة وفرامل (جيد جدا)
رقم العضوية : 15312
تاريخ التسجيل : 28Jul2008
المشاركات : 425
النوع : ذكر
الاقامة : assuit
السيارة: Nubira 2 2005 auto
السيارة[2]: Nubira 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ازيكم يا رجالة . النهاردة سوقت عربية واحد صاحبى تيجو 1600 منيوال موديل 2010 عاملة 35000 كم وقولت انقلكم تجربة القيادة
اول حاجة تحس بيها لما تركب العربية انك قاعد فوق والناس تحتك تحس انك راكب جيب فعلا ، وكمان الكرسى ومسند اليد بيدوك وضع كدة وراحة فى القعدة والغيارات سهلة ممكن تنقل وانتا ساند ايدك عادى
الزراير كلها فى متناول ايدك سواء الكاسيت او الازاز ، الانوار جميلة والتابلوه واضح ومبين كل حاجة والمرايات اكتر من رائعة وبتعوض المراية اللى فى النص اللى مش مبينة الدنيا اوى
خامات التابلوه زى الزفت وده يمكن تانى عيب بعد العيب المعروف بتاع قفل الابواب والشنطة(تحس انك بتقفل باب عربية لادا او بيجو) ، واعتقد ان العربية دى لو اتركنت فى شمس الصيف الحلوة بتاعتنا التابلوه ممكن يتقوص او يسيح (والله اعلم)
صوت المتور عالى شوية خصوصا لما تكون العربية لسة باردة ، مش عارف ده فى كل التيجو والا عربية صاحبى فيها مشكلة فى علبة الشكمان!
نيجىى بقى للسواقة .. العربية طلعتها بطيئة شوية عالأول وبداية التانى ، بس بعد كدة بتتحول لوحش كاسر ، اداء مش ممكن تتوقعه من موتور 1600 على عربية بهذا الحجم (بتفكرنى بأداء البيجو 307 طلعة تقيلة يليها تسارع رائع ) ولو بتغير على ار بى ام 3500 مثلا هتلاقى السحب ممتاز
اكتر سرعة مشيت عليها كانت 120 لان الطريق مكانش يسمح ولحد السرعة دى الثبات كان كويس فى الدورانات بس مش زى اللانسر او الانترا بس معقول اوى بالنسبة لعربية عالية زى التيجو
الباور حلو ولا تقيل ولا خفيف اوى وعالسرعات العالية تلاقى الدركسيون ثابت وماسك نفسه ، والفرامل كمان جميلة والاى بى اس بيسعف فى اى وقت بس فى ملاحظة انها مش عالشعراية يعنى اول دوسة مش بتجيب معاك فرامل (مش عارف برضه دى فى كل التيجو والا ايه)
العفشة ناعمة على عكس ما سمعت عن التيجو ومستغرب صراحة من الناس اللى اشتكوا منها ، لو قارنتها باللانسر او الانترا هتلاقيها انعم كتير وفى مطبات مش بتحس بيها اصلا ، وكمان العربية عالية ومش بتحك فى اى مطب حتى لو محمل العربية عالاخر ودى ميزة كبيرة فى التيجو
مش عارف نسيت حاجة كدة والا ايه !! بس اجمالا العربية حلوة كقيمة مقابل نقود وتبقى الاعتمادية وتوافر قطع الغيار هى الفيصل ، ولو فى ملاحظة وحيدة عالتيجو هتبقى الخامــــــــــــــــات والتقفيــــــــــــــــل
شكرا على حسن استماعكم ولو فى استفسار انا فى الخدمة
رقم العضوية : 59397
تاريخ التسجيل : 19Jan2010
المشاركات : 271
النوع : ذكر
الاقامة : امبابه
السيارة: ربنا يرزقنا
السيارة[2]: تيجو 2010نبيتى
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ملحوظةصوت الموتور العالى لما تكون العربية باردة ده علشان الار بى ام بيكون على 1000 لفة لكن بمجرد الموتور يسخن شوية الموتور بينزل على 800 لفة وتلاقى الصوت بقى طبيعى
لكن العربية فى المجمل اتزان وسرعة وفرامل (جيد جدا)
رقم العضوية : 56500
تاريخ التسجيل : 21Dec2009
المشاركات : 1,224
النوع : ذكر
الاقامة : naser city
السيارة: lanos 1
السيارة[2]: nissan super salon
دراجة بخارية: M
الحالة :
هل في اصوات وفسافيس وحاجات غريبة زي الي بنسمعها في العفشة من ورة
هل حضرتك جربت اداء التكيف مع السحب
وتقريرك شبة محايد
واعتقد الي عاوز يجرب العربية دي
يشتريها مستعملة في حدود 35 40 الف كيلو
لان لو حب يبيعها بعد كدة الخسارة هتبقي قليلة
كن مطمئناً جداً جداً ولا تفكر في الامر كثيراً بل دع الامر لمن بيده الامر
رقم العضوية : 84261
تاريخ التسجيل : 26Dec2010
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: tigo
السيارة[2]: bmw
الحالة :
السلام عليكم
انا عندى تيجو 1600 التكييف مع السحب حلو جدا العربية بامانة فرملت بيها على 160 واسعفتنى العيب الوحيد من وجهة نظرى فى السواقة المراية فى النصف مش بتبين اوى لازم تركب كاميرة السحب بتاعها فى الاول بطيء بس اديها طريق وهتلاقيها ملحهاش حل فى الملفات لازم تبقى حزر شوية العيوب من وجهة نظرى عيوب التقفيل المصرى العقيم انا عامل 22000 لحد دلوقتى الحمد لله مفيش مشاكل واسف على الاطالة وشكرا ليكم
المفضلات