انت متاكد انو كويل ... تب ما ممكن يطلع بوجى ؟ على العموم حتى لو طلع كويل اعتقد انو غلط تمشى بيها كدة
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
لسلام عليكم
الكليو عملتها وتلتت يعني في كويل مش بيطلع كهربا علي البوجي
واما جربتهم كلهم بيخرجوا معدا واحد
السؤال في مشكلة بالمشي عليها وهي كلها لمدة اسبوع مثلا علي ما اتصرف في كويل حتي لو مستعمل
السؤال الثاني ليه علامة الكويلات منورتش في التبلوه والعربية متلته
للمعلومية انا كنت بحي بكجا من زمان بس بعد دقايق كانت الهرجرجة دي بتروح
غيرت بواجي وفلتر بنزين وفلتر هواء
وتم تنظيف جميع الحساسات اللي في منطقة البوابة
ارجو الافادة وشكرا
رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
انت متاكد انو كويل ... تب ما ممكن يطلع بوجى ؟ على العموم حتى لو طلع كويل اعتقد انو غلط تمشى بيها كدة
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
شكرا لحضرتك
فعلا كويل لانه مش بيخرج كهرباء وانا مغير البواجي من اسبوع عشان كنت شاكك فيهم
وللاسف بلن انه كويل مع البرد القظيع الموجود
رنا ييسر والقي واحد هنا اركبه واحل المشكلة
هي العربية داخلة علي صيتنة 120000 ان شاء الله اغيرهم الاربعه
رقم العضوية : 27645
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megan II 2008
السيارة[2]: Clio2003/Lancer 2007
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا بصراحه عندي كويل واحد علي البوجيهات وعمل معايا كده ومكنتش فاضي ومشيت بيه تقريباً شهر ومشاويري كلها طويله بس العربيه بصراحه كانت مبرجله وكانت علي السرعات البطيئه كأنك بتدوس فرامل مره واحده
أعتقد أسبوع مش مشكله بس ياريت كل ما أسرعت في التغيير يكون أحسن لأنك كدا كدا هتغير
مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده
رقم العضوية : 98030
تاريخ التسجيل : 07May2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : alexabdria
السيارة: Renault
السيارة[2]: Renault
دراجة بخارية: no
الحالة :
1200 ولا 1400
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
1400
وجير اتوماتيك وكان الجير بيهيس وينتش كدا وده خلاني غيرت 2 سلونيد مع الزيت كلفني الموضوع ده 1500 ريال ورجعت تاني في نفس الميعاد س بدون نتشه في الغيار فقط يعطي ضوء بالتبلوه والسرعة بتاعتها ميته في الفترة الاخير ة ومكنتش عارف ان دي اعراض كويل
الله المستاع سعره بالوكالة هنا بالسعودية 420 ريال
ومش لاقي منه بره التوكيل الا نوع تركي سعره 250 ريال والمستعمل تقطيع 200 ريال
هل النوع التركي كويس وله لا وهل موجود بمصر وفي حد جربه وشغال كويس
وان اللي تالف عندي كويل واحد بس هل يلزم تغيير واحد معاه ام اغيره هو بس
شكرا
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الكويل حسب معلوماتى المتواضعة لو بايظ و مشيت عليه فترة ممكن يأثر على الكويلات التانية و خصوصاً لو حالتها مش قد كده.............بس مش متأكد 100% من المعلومة.
ثانياً لو جبت الكويل التركى ده ضمانه قد أيه ؟
لو مش هيدوك عليه ضمان يبقى أشترى نفسك بال 170 ريال الزيادة و أشتريه من التوكيل و خد عليه ضمان سنة علشان لو حصل فيه أى حاجة يغيروه على حسابهم.
لو التركى ضمانه سنة هو كمان يبقى توكل على الله و جيبه.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
شكرا لحضرتك اخي احمد
المشكلة بقي هنا في نظام في توكيلات السعودية تامة واكيد وكالةالرينو من ضمنها انه اي قطعة كهربية او الكترونية تشتريها وخرجت بيها من باب الوكالة لا يمكن استرجعها والكلام ده مكتوب علي لوحات معروضة بشكل واضح جدا
مرة واحد اخذ طرمبة بنزين لسيارة جمس وهو خارج من الوكالة وانا معاه اتصل عليه الميكانيكي قاله المشكلة مطلعتش من الطرمبة رجعها وهات فلتر بنزين وبواجي
دخل الاخ وفي ايديه الطرمبة مخرجتش من كيسها قام الراجل قاله لو سمحت اقرا اللوحة دي مكتوب عليها ايه ومرضيش يرجعها
وكان سعرها 1750 ريال
وانا تقريبا متأكد من ان ده مطبق في وكالة الرينو
لاني في مرة اخذت منهم قاعدة للجير وطلع اللي عندي مختلف وكلمت الاخ اللي في قطع الغيار قالي لا يحق لك ترجيع القطعه بعد مرور 3 ايام علي تاريخ الشراء والقاعدة قطعة كاتوش مابالك بكويل كهربي
الله ييسر هحاول اشوف في واحد بيقول عنده كويلات بيقول ايرو الماني الواحد 250 وقالي لو فيه حاجة رجعه وشغال كويس معي ناس ركبته وقالي مش شرط تغير 2 مع بعض غير اللي قاطع وبس
منتظر ردوكم
رقم العضوية : 27645
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megan II 2008
السيارة[2]: Clio2003/Lancer 2007
دراجة بخارية: لا
الحالة :
غير الألماني
غير واحد بس
مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
والله الواحد مش عارف العربية دي بتعمل ليه كدا معايا
قدرت بعد 3 ايام من اكتشاف انه في كويل فاصل ان واحد من احبابي بالرياض يرسله لي وحسب كلام الاخ سوري الجنسية بيتاجر في قطع غيار الرينو ان صناعته الماني وضمانه 3 شهور
المهم انه طول الفترة دي ماشي بالعربية عادي وحاسس بتقطعية الكهرباء بما ان الكويل قاطع
يوم الجمعه بالليل ركنت وطفيت والصبح اجي ادور المحروسة لاني عربية والا اني دايرة
سيبتها وركبيت مع احد الزملاء والكويل جه الظهر ركبته واجي ادورها نفس المشكلة مش عايزة تدور نهائيا
البطارية مغيرة من سنه جافة هنكوك كوري 50 امبير واستبعدتها من حساباتي
وبقت بكلمل نفسي
المهم بعد عدو محاولات وتغيير البواجي بنوع رينو كنت شاريه من الوكالة وبرضوا مش عايزه تدور
المهم جه جاري راجل سكره عشكري سعودي بالجيش معاه فان شبكت منه علي بطاريته اشتغلت المحروسه
المفاجاة التي لم اكن اتوقعها انه اشتغلت وتمام ومفيش لا هزة بالماتور ولا خلافه وبعد دقيقتين لاحظت نفس الهزة والرجرجه
واكشف اتي علي الكويلات الاقي الكويل رقم واحد مش مخرج كهربا واشيله العربية مبتأثرش
المهم اني مش عارف سبب ضرب الكويل ايه وايه السبب ان البطارية ماتت هل عشان فضلت اكرر محاولة تشغيل السيارة بدون ما تستغل ففقدت شحنتها ومحتاجة شخن مثلا
وما تفسير ان كويل كان مخرج امبارح ظرب النهاردة بعد دقيتيتن من تركيب الجديد
وحسب ما قرات في موقع اجنبي ان تريب عمل كويلات الرينو
رقم 1 مع 4
رقم 2 مع 3
ارجو التفسير والتوجيه
مشكورين
معلش طولت عليكم
المفضلات