السلام عليكم ....
كيفكم يا اصدقائي ....
من كام يوم بدأت مشكلة تظهر عندي .... متمثلة في الاتي ...
لما بدور العربية الصبح ... و اعمل الغيار على d ابدأ اسمع صوت تصفير من الكبوت .. حتى و العربية لسه ما اتحركتش ...
بس الملاحظ ان الصوت دا ما بالاحظوش في وسط النهار ....
هل دي مشكلة تستحق الكشف عليها فورا ... و لا سيور محتاج التشييك عليها عليها ....
ولا دا من البرد .. و انفض .....
ودمتم سالمين ...
العربية صني 2011 اوتو ... 22000 كم
سيور
شكرا يا احمد باشا ...
ان شاء الله احاول اعدي على حد يشيكلي عليهم ...
هو بوصفك كده دى اعراض احد السيور
بس مستغرب لأن عربيتك لسه جديدة 2011 وكمان عدادها قليل 22 الف كم !!!!!
لو الصوت بيطلع وانت كاسر الدركسيون يبقي سير الباور.
باشا المشكلة كلها سيور و المشكلة دى حلها سهل . اصل المشكلة ان السيور ناشفه و مع الحديد بتعمل الصوت دا .
الحل : اى واحد ميكانيكى يحوطلك شوية شحم بسيط اوى على السير من تحت و مش هتسمع الصوت دا تانى
معنى ان الصوت بالنهار يعني العربية باردة يعني سير الدينامو
خاللي اي ميكانيكي يشد ( يربطوا ) على سير الدينامو فقط والصوت هيروح نهائي
شكرا للجميع .... ان شاء الله اعدي على ميكانيكي يشد على السيور و كمان يشحمها ....
و سؤال كمان .... هل المفروض زيت الفرامل يكون دايما على الماكسيمم و لا مش مشكلة ينزل شوية ... المفروض اعمل ايه ...
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamednagib
المشكلة في الغالب سير ناشف و الصوت بيروح بعد ما بيسخن { يظهر في الصباح لغاية ما تسخن الموتور } ، روح التوكيل للكشف على السيور----الشحم على السيور غلط --السير يتشد او يتغير .
بلاش تشحيم خليه يكشف ويشوف اللازم بساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamednagib
بالنسبة لزيت الفرامل فيه 4 علامات ع القربة
max hot - max cold - min hot - min cold
الخطر يبدأ لو نزلت عن الحد الادنى ولو بين العلامتين مفيش مشكلة
ده صوت صافره تيل الفرامل لسه بيطبع على الطنابير علشان الحراره المنخفضه
ده امر طبيعي علشان كده انت بتسمع الصبح او لما تكون العربيه بارده
جرب كمان تشيل مقياس زيت الفتيس و رجعه تاني
سير دينامو وش
متابع