الموضوع: الى خبراء e46 الرجاء المساعدة بالتعديل

up000

الحرفيين عند العمده او شارع المرسيدس عامه
ودي نمره احمد ال عند العمده 01220368886
وفي واحد اسمو عماد المصري في الدقي 01114441344

تسلم يا غالي بس دول بسقطو مواتير ولا ببيعو قطع؟

ياباشا عشان حد يسقطلك سيستم بالشكل ده يبقى مش هاتلاقى غير منصور او عيد فى الحرفيين
بس املا جيبك بمبلغ مايقلش عن 50 الف
وانا بقول ما يقلش يعنى هاتدفع اكتر من كده

متابع باهتمام

شكرا على الردود بس يا مودي انت مكبرها اوي :) السيستم ال 28 ب 15-17 حسب التاجر انا عايز ال 30 بتاعو
بس ال 335 دة اكيد غالي لأنو بتاع شكل e90 وبيجي عليها تون تيربو 309 حصان يعني ممكن يوصل ال 35 كامل

بس من فضلكم ادوني ارقام التجار وياريت رقم زهير ومنصور وعيد وعنواينهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rami2050

بسم الله الرحمن الرحيم

تحية لكل الاعضاء الكرام الي فعلا مقصرين علينا المسافات اوي
عندي كم من استفسار بسيطين اتمنى النصيحة لأني مدور من الحكاية دي
عربيتي e46 318 وعايز اسقط عليها ستيتم كامل بتاع 330 او 335 تون تيربو إن شاء الله
كنت عايز اعرف اسعار المواتير دي والاقيها عند مين والاهم من كدة اسقطهم فين ؟؟ :)

وبالنسبة لإكصدمات ال ام 3 ليها بكام والكرونا اللوك بكام وياريت ارقام الموبيلات بعد ازنكوو
واسف جدا للإطالة

السلام عليكم.

بالنسبه لل E46 فأكبر محرك كان بها هو ال M54B30 بسعة 2979 سى سى بالنسبه للأداء ف هناك فئتين من ال E46 التى زودت بهذا المحرك الفئه العاديه و فئه تسمى بال ZHP وتم فى هذه الفئه إضافة مميزات جديده بالنسبه للسيدان منذ عام 2003 - 2005 اما الكوبيه و الكابروليه أعوام 2004 - 2006 و المميزات على سبيل المثال و ليس الحصر فى فئة ال E46 ZHP بدجات ال M على الجنوط, بادج ال M على عجلة القياده, و فتيس 6 سرعات

المهم ال E46 330i/ci/xi كان بها المحرك ال M54B30 سعة 2979 سى سى قدرة 228 حصان @ 5900 أر بى إم و العزم 300 نيوتن @ 3500 أر بى إم و أقصى عدد لدورات المحرك هو ال 6500 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ثانيه فى غضون 6.5 ثانيه

اما ال E46 330i/ci ZHP بها محرك M54B30 سعة 2979 سى سى قدرة 238 حصان @ 6800 أر بى إم و عزم 301 نيوتن @ 3500 أر بى إم كما إن أقصى عدد دورات للمحرك فزدات من 6500 إلى 6900 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ثانيه فى غضون 6.2 ثانيه

محرك ال M54B30 تم استبداله بأخر هو ال N52B30 و تم الأستبدال فى فئة ال E90 series منذ عام 2005 - 2007

N52B30


N52B30 سعة 2996 سى سى قدرة 258 حصان @ 6600 أر بى إم و عزم 300 نيوتن @ 2500 أر بى إم و عدد أقصى دورات للمحرك 7000 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ثانيه فى غضون 6.3 ثانيه
مع نهاية عام 2006 تم تعديل على المحرك و تمت إضافة المحرك المعدل لل E90 330 coupe فأصبح ينتج 272 حصان @ 6650 أر بى إم و عزم 315 نيوتن @ 2750 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ثانيه فى غضون 6.1 ثانيه

بحلول عام 2007 تم استبدال المحرك ال N52B30 بأخر N53B30 بنفس سعة سابقه و ينتج نفس القدره الحصانيه كسابقه لكن زيادة العزم من 315 إلى 320 نيوتن @ 2750 أر بى إم

بالنسبه للمحرك الموجود بال 335i ف لم تكن هناك E46 335i فقط أقصى سعة كانت بها ال E46 ف كانت ال 330i اما فئة ال 335 ظهرت مع ال E90 Series بحلول عام 2007

المحرك ال N54B30هو المحرك الذى وجد بال E90 335i Twin Turbo و ينتج قوة 306 حصان @ 5800 أر بى إم و عزم 400 نيوتن @ 1400 - 5000 أر بى إم

N54B30


أنا من رأيى الشخصى إن حضرتك لو معك الأمكانيه اشترى محرك ال E46 M3 هيعطيك أداء أفضل من كل هذه المحركات المذكوره بالأعلى لأنه بينتج 343 حصان مقارنه بكل ما ينتج ما فوق فهو الأعلى و النظام الميكانيكى كامل لل E46 M3 تكلف 50.000 جنيه كل شىء و تزود عليهم فى حدود 5000 - 7000 جنيه مصاريف حل و تركيب و تغيير زيوت إلخ...

تسلم على الرد اخي والمعلومات الجيدة جدا
كلامك 100% بالنسبة لأنو مفيش 335 في ال 46 ولكن هو موجود في ال 90 و ال 92 بس يركب عليها

انا مش عايز ال ام 3 لأسباب قطع الغيار والتمن المرتفع بس ال 330 و 335 لو احتجت اعملو عمرة هلاقي قطع كتير ليه لأنو نفس ال 28 من جوه تقريبا والعفشة نفس عفشة ال 28
وس