المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
مش معاك فـ دى يا yoko
كاوتش 195 لـ t-jet بونتو sporting.. صباح التعويم وعدم التحكم وقلة الثبات..؟!!
لاااااااااازم برضه يا جماعة يبقى فيه تعريض للكاوتش وlow-profile (أو medium حتى), عشان العفشة تحقق الـroad holding والأستفادة من عزم الموتور, والعفشة السبورت.؟!!
أنا شايف 205 معقول أوى.. أنا لحد 180 مفيش أى مشاكل فـ الجرى والـmaneouvring (وأنا برافو: يعنى أثقل وأكبر من الجراند) وكماااااااااااان الجنط 16"
يعنى جراند t-jet بجنط 16" وكاوتش 205/55 هيبقى fair أوى.. :frown:
ولو ان رأيى النهائى.. خليك زى مانت يا غمراوى 17" وبروفيل 45.. وناااااااااام بقى فـ الحفر والمطبات (على مهلك أوى, هتعمل أيه؟؟!!)
صدقنى.. الجرى والتحكم والثبات.. هيقل معاك بنسبة محسوسة لو غيرت..!! :crashcomputer3: