ايه يا جماعة هوا محدش بيشغل التكييف السخن خالص ولا ايه !
رقم العضوية : 19420
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,134
النوع : ذكر
الاقامة : SOHAG
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Sahin 1.4
دراجة بخارية: CBR
الحالة :
السلام عليكم:
انا جيت اشغل التكيف السخن في عربييتي البوما ما اشتغلش ومش عارف هوا اصلا بيشتغل ازاي بس انا بجيب الموشر عالاحمر وبعدبن اشغل المروحة وبعدين ادوس علي زرار التكييف عادي وانا فاكر اني شغلتو قبل كدا كذا مرة بس بصراحة مش فاكر ازاي
SOHAG CARZ[aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 19420
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,134
النوع : ذكر
الاقامة : SOHAG
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Sahin 1.4
دراجة بخارية: CBR
الحالة :
ايه يا جماعة هوا محدش بيشغل التكييف السخن خالص ولا ايه !
SOHAG CARZ[aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 45064
تاريخ التسجيل : 18Aug2009
المشاركات : 5,052
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: BMW isa
السيارة[2]: Lancer boma 2010
دراجة بخارية: مش بحبهم
الحالة :
انا عندى بجيب البكره على السخن وبشغل الزورار وبيشتغل على طول بس قليل الى بيشغله سخن علشان لما تيجى نازل من العربيه وانت جوه الجو سخن يبقى غلط جدااااااا اى حد بيكتفى بقفل الزجاج
[rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
Eldell only 1
رقم العضوية : 19420
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,134
النوع : ذكر
الاقامة : SOHAG
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Sahin 1.4
دراجة بخارية: CBR
الحالة :
انا عندى بجيب البكره على السخن وبشغل الزورار وبيشتغل على طول بس قليل الى بيشغله سخن علشان لما تيجى نازل من العربيه وانت جوه الجو سخن يبقى غلط جدااااااا اى حد بيكتفى بقفل الزجاج
شكرا عالرد بس انا لما بقلب البكرة واجيبها عالسخن بحسن ان في سوسته بترجعة تاني ومش بتبقي علي اخر السخن متعرفش دا ليه !
SOHAG CARZ[aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 45064
تاريخ التسجيل : 18Aug2009
المشاركات : 5,052
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: BMW isa
السيارة[2]: Lancer boma 2010
دراجة بخارية: مش بحبهم
الحالة :
رقم العضوية : 61617
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 716
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: Lancer Booma 1300 M
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
كان فيه موضوع على المنتدى من قيمة سنة تقريبا بيكلم على حاجة زي كده, البكرة الي على الوش واصلة بحاجة زي الحزام هي الي بتحرك المحول من السخن للساقع, و تحريك البكرة في حالة تشغيل المروحة بيسبب ان الحزام ده يتفك او يرحل من مكانة, فالبكرة في الاخر بتلف على الفاضي.
للاسف مكنتش قريتلها حل ساعتها, بس يمكن لما حد من الزملاء يشوف وصف للمشكلة يقترح حل.
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
انا عندي نفس المشكلة مبلاقيش هوا سخن بس البكرة عادي وسليمة
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص هو عندى فى اللانوس بجيب البكرة على اخر الأحمر بدون تشغيل مراوح ولا اى حاجة بيطلع هواء سخن على خفيف هو طبعا مش هتحس بيه الا لما تكون قافل الزجاج كله
جرب عند حضرتك كده تفتح الvent اللى هو بكره مرسوم عليها سهم ماشى علطول مش الوضع التانى اللى هو سهم ولافف يمكن يجيب نتيجة
رقم العضوية : 8497
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 640
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: يا مسهل الحال
السيارة[2]: لانسر
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
زى ما حضرتك قولت تجيب بكرة على خطوط حمراء و طبعا درجه احمرار او خفته يدل على قوه تسخين وى البارد و انا عمرى ما جربيته الا لما لأقيت لما بشغل تكييف فى صيف كان بدايه تشغيله بتطلع ريحه كمكمه و تختفى فى ثوانى فقلت دى ميكروبات اشغل سخن على اخرة لمده ربع ساعه و انا فاتح ازاز و مش فيها علشان اقتل ميكروبات و تروح ريحه لأقيت بكرة مش رضيه تلف فهمت ان ده زى تراب او بكرة مش بلفها فلزقت فرجعتها للبارد و بعديها لسخن براحه لحد ما بكرة بقت تلف للأخر بس نصيحه تكييف سخن خطر بيجب برد جامد بسرعه لأن مكان بره برد و انت جوة سيارة دافىء اول ما تفتح شباك او باب جالك برد بعد شر عليك و سبب تغيير مفاجى فى درجه حرارة جسم بلاش تكييف سخن و اسف طولت عليك
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
بالنسبه لتشغيل السخن هو انك تخلى المؤشر على الاحمر وتشغل المراوح فقط وتقفل زرار التكييف
اما بالنسبه لتلف البكره فده بسبب تحويل من السخن للبارد او العكس مع تشغيل المراوح لانه لازم قفل المراوح عند التغيير
وده عباره عن واير بيتغيير عند بتوع التكييفات بس مش عارف سعره كام
المفضلات