شكرا للافادة
رقم العضوية : 11028
تاريخ التسجيل : 19May2008
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : cairo_gesr elsuis
السيارة: lancer ex
السيارة[2]: opel vectra
الحالة :
رقم العضوية : 5069
تاريخ التسجيل : 29Jan2008
المشاركات : 43
الحالة :
شكرا للافادة
رقم العضوية : 3419
تاريخ التسجيل : 25Nov2007
المشاركات : 3,945
النوع : ذكر
الاقامة : Giza - Haram, Damietta
السيارة: Skoda Fantasia 2011
السيارة[2]: Opel Vectra B2 CDX 136 HP
الحالة :
اشمعنا ال 98 بالذات يعنى
اعتقد الكلام ده لكل الفكترا الشكل قبل الاخير (96 - 2002)
بس الموضوع مش كده بالظبط
انا عن نفسى عند ال 20 بفول تانى عشان الرواسب والوساخه اللى فى البنزين ما تطلعش على الرشاشات
بس ساعات بتوصل معايا ل 10 وقت الزنقه (سفر او كسل او فلوس)
م/محمد مختار
سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله
Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
تعديلات فى عربيتى فكترا موديل 2000
السيارة الاكثر شعبية فى قسم أوبل تعود للتألق من جديد (تعديلات بسيطة)
تعديل لاب توب لتشغيله او اغلاقه عن بعد لعمل كمبيوتر السياره
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله يا جماعه اللي انا عرفته..
ان الطلمبة لما مستوي البنزين بيقل بيبقي الحمل عليها اكبر عشان تطلع البنزين من تحت في التنك ..
وده بيقلل شوية من عمرها.. لأنه بيتعبها..
وغير كده زي ما محمد مختار حبيب هارتي قال عشان الرواسب و الحاجات دي متسدش الرشاشات..
بس بصراحة مكنتش اعرف موضوع السخونة ده..
و انا اتقالتلي النصيحة دي في عربيتي الكورسا بي برضه..
يعني هي نصيحة عامة مش للفيكترا بس..
و الف شكر علي التعاون الجامد و الاهتمام يا باشا..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
5
5
5
معلش وقعت مني دي..
5 لتر بس يعني..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 3419
تاريخ التسجيل : 25Nov2007
المشاركات : 3,945
النوع : ذكر
الاقامة : Giza - Haram, Damietta
السيارة: Skoda Fantasia 2011
السيارة[2]: Opel Vectra B2 CDX 136 HP
الحالة :
يوم ما البنزين غلى كنت جاى من سفر والفلوس مقصره معايا (كالعاده) قولت يا واد خليك لبكره
صحيت الصبح لاقيتهم بيقولوا البنزين زاد :(
حظ غريب
انا التنك بتاعى 60 لتر
رحت مفولت 52 لتر ودفعت 97 جنيه زى الباشا ومشيت (كان هاين عليا اعيط)
الدروس المستفاده:
لا تأجل عمل اليوم للغد
م/محمد مختار
سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله
Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
تعديلات فى عربيتى فكترا موديل 2000
السيارة الاكثر شعبية فى قسم أوبل تعود للتألق من جديد (تعديلات بسيطة)
تعديل لاب توب لتشغيله او اغلاقه عن بعد لعمل كمبيوتر السياره
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو الموضوع دة مش خاص بالفكترا بس انما دة فى اى عربية طلمبة البنزين كهرباء لأن طلمبة البنزين غاطسة submerged جوا التنك وبتعتمد فى تبريدها على البنزين اللى فى التنك فلما البنزين بيقل وبالتالى بيقل تبريد الطلمبة بنسخن و مع الوقت والتكرار بتبتدى تضعف لحد ماتودع
حاول انخا نتقلش عن 10L ..انا بسيب فيها حوالى من 10-15L وبعد كدة ازود
المفضلات