شويه حاجات كدا عاوز اظبطها في الفيرنا ومحتاج رايكم

السلام عليكم
انا عربيتي فيرنا 2003 138الف كيلو فيه شويه حاجات كدا عاوز استفسر عليها
1- فيه صوت سير كدا بيصرخ اول لما اجي ادور العربيه وبيروح بمجرد اني ازود بنزين جامد ( اشد سير الدينامو ولا اعمل ايه)
2- الزيت شيل اصفر 5000 اغيروا على كام؟؟؟؟؟ هو الى حد ما محمر ولزوجته كويسه بعد 3500 كيلو بس فيه شويه حاجات سوده
3- الكوبلن الشمال بيطقطق هغيره ان شا الله بس ايه احسن نوع؟؟ وبكام؟؟
4- فوانيس قدام انوارها ضعيفه شويه والاضائه مرحله اغيرلها اللمبات انا نفسي اخليها اضائه بيضه اللمض بكام ؟؟ ونوع ايه؟؟(فلبس؟؟)
5- في نتشه كدا والعربيه ماشيه لما اجي اقرص عليها دي بوجيهات ولا ايه ؟ واحسن نوع لفيرنا 1600 ايه؟ وبكام؟
شكرا جزيلا واسف جدا اني طولت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drhegab

السلام عليكم
انا عربيتي فيرنا 2003 138الف كيلو فيه شويه حاجات كدا عاوز استفسر عليها
1- فيه صوت سير كدا بيصرخ اول لما اجي ادور العربيه وبيروح بمجرد اني ازود بنزين جامد ( اشد سير الدينامو ولا اعمل ايه)
2- الزيت شيل اصفر 5000 اغيروا على كام؟؟؟؟؟ هو الى حد ما محمر ولزوجته كويسه بعد 3500 كيلو بس فيه شويه حاجات سوده
3- الكوبلن الشمال بيطقطق هغيره ان شا الله بس ايه احسن نوع؟؟ وبكام؟؟
4- فوانيس قدام انوارها ضعيفه شويه والاضائه مرحله اغيرلها اللمبات انا نفسي اخليها اضائه بيضه اللمض بكام ؟؟ ونوع ايه؟؟(فلبس؟؟)
5- في نتشه كدا والعربيه ماشيه لما اجي اقرص عليها دي بوجيهات ولا ايه ؟ واحسن نوع لفيرنا 1600 ايه؟ وبكام؟
شكرا جزيلا واسف جدا اني طولت

---

بوص يا فيرناوي
1- تغيير طقم السيور مهم جدا ... يعني كل 60.000 الف وخصوصا سير الكاتينة
(( المفروض تكون مغير الطقم ده كاتينة-دينامو-باور-تكييف )) مرتين لانك 130.000 الف
بالنسبة للصوت (( سير الدينامو عاوز يتشد ))
2- شيل الاصفر 5000 كل 3000 كيلو ومرة فلتر ومرة لا
3-بالنسبة للكوبلين ... (( صدقني الاصلي مافيش احسن منة )) لان فك وتركيب كتير مش كويس في المنطقة دي لو انتا جبت حاجة مضروبة واسترخصت
4- بالنسبة للفوانيس ... غير لمض بس .. وشوف الباغة مصفرة والة لا لو مصفرة .. ممكن فية ناس بينضفوا الباغة دي
5- البوجيهات .. ngk 6(( شرطة حضاشر))

اعمل اللي انا بقولك علية :B4_388:

شكرا يا استاذ فيرناوي
بالنسبه للكوبلن انا لاقيت فيه واحد ب 50 و واحد ب 90 ف هل ابو 90 دا الاصلي ولا ايه ؟؟؟؟
بالنسبه للسيور تكلف كلها كام لو اتغيرت انا بصراحه دلوقتي عاوز اشده بس ( لو تكلفت التغير دلوقتي هتبقا بسيطه يبقا مش مشكله نغيرهم )
بالنسبه للمض افضل نوع ايه ؟ فلبس؟ ويكون النور اببض وهيا بكام؟
وشكرا مره تانيه على مجهودك معايا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drhegab

شكرا يا استاذ فيرناوي
بالنسبه للكوبلن انا لاقيت فيه واحد ب 50 و واحد ب 90 ف هل ابو 90 دا الاصلي ولا ايه ؟؟؟؟
بالنسبه للسيور تكلف كلها كام لو اتغيرت انا بصراحه دلوقتي عاوز اشده بس ( لو تكلفت التغير دلوقتي هتبقا بسيطه يبقا مش مشكله نغيرهم )
بالنسبه للمض افضل نوع ايه ؟ فلبس؟ ويكون النور اببض وهيا بكام؟
وشكرا مره تانيه على مجهودك معايا

---

صديقى العزيز ((( ما حك جلدك مثل اظافرك ))) .... يعني ...دقدق بنفسك
الموضوع مش ها ياخد منك كتير .. وهاتتعلم منه كمان
قطع الغيار واسعارها جيبها بنفسك ..لكن الخبرة والنصيحة خدها من نايل موتورز
انا عن نفسي مش مقتنع اصلا بالاسعار اللي انتا قولتها دي ..
سيادتك ممكن تروح منفز خدمة العملاء هيونداي وده تقدر تعرف عنوانة من إتصالك ب 140 دليل
ولازم الاول تسأل هناك عن الكوبلين بتاعك ... ها تشوف سعر تاني ... وانصح بأنك تجيبة من التوكيل لان الموضوع ده فية (( ميكانيزم )) يعني لازم يركب جديد مش مستعمل ...لان المستعمل او المضروب هايكلفك مشاكل ..
انا في يوم من الايام استرخصت وجبت (بلية ب 60 جنية) مضروبة اركبها في طنبورة العربية ..
والله ماكمبتش 24-25 يوم وباظت ...
عارف جبت الاصلي ب 260 جنية .. والحمد لله 100% وراح العيب الي الابد..
بص طالما كده كده ها تقف يوم كامل تغير وتظبط عند الميكانيكي وتدفع فلوس .. جيبة أصلي بالضمان احسن
اتمني اكون افدتك
اخوك عاصم :00020191:

اهاا اوكي الف شكر يا باشا هو انا كنت بستفسر علشان ابقا فاهم برضوا ولما اروح اكون عامل حسابي ومتوقع كل حاجه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drhegab

اهاا اوكي الف شكر يا باشا هو انا كنت بستفسر علشان ابقا فاهم برضوا ولما اروح اكون عامل حسابي ومتوقع كل حاجه

---

Any time MoMbeh :00020140:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drhegab

السلام عليكم
انا عربيتي فيرنا 2003 138الف كيلو فيه شويه حاجات كدا عاوز استفسر عليها
1- فيه صوت سير كدا بيصرخ اول لما اجي ادور العربيه وبيروح بمجرد اني ازود بنزين جامد ( اشد سير الدينامو ولا اعمل ايه)
2- الزيت شيل اصفر 5000 اغيروا على كام؟؟؟؟؟ هو الى حد ما محمر ولزوجته كويسه بعد 3500 كيلو بس فيه شويه حاجات سوده
3- الكوبلن الشمال بيطقطق هغيره ان شا الله بس ايه احسن نوع؟؟ وبكام؟؟
4- فوانيس قدام انوارها ضعيفه شويه والاضائه مرحله اغيرلها اللمبات انا نفسي اخليها اضائه بيضه اللمض بكام ؟؟ ونوع ايه؟؟(فلبس؟؟)
5- في نتشه كدا والعربيه ماشيه لما اجي اقرص عليها دي بوجيهات ولا ايه ؟ واحسن نوع لفيرنا 1600 ايه؟ وبكام؟
شكرا جزيلا واسف جدا اني طولت

---

انا حارد في جزئية اللمبات انا مركب عندي لمبات philips diamond vision ودي نورها ابيض ( 5000k ) وبرده في أعضاء كتير بيشكروا في osram night breaker وبصراحة أنا كان نفسي اجيبها بس انا مركب في فوانيس الشبورة زينون 6000k ولقيت ان الفيلبس شكلها حايبقي احسن مع الزينون لكن الاوسرام علي اصفر اكتر وعموما الفيلبس مش وحشة كويسة برده ولونها حلو وطبعا لمبات الفوانيس H4 والشبورة 881 وبالنسبة للبوجيهات انا بجيب ngk موديل BKR5ES وده الموديل اللي مكتوب في الكاتالوج

طيب الاضائه البيضه للفليبس كويس زي الصفره ؟
كمان الفيرنا مش بيركبلها كتاوت؟ عادي يعني اجيب الفليبس واانا مطمن يعني؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drhegab

طيب الاضائه البيضه للفليبس كويس زي الصفره ؟
كمان الفيرنا مش بيركبلها كتاوت؟ عادي يعني اجيب الفليبس واانا مطمن يعني؟

---

هي لمبات الفيرنا الأصلية لما شيلتها لقيتها فيلبس واللمبات اللي انا مركبها نقدر نقول في نفس قوة اللمبات الاصلية بس علي ابيض بس انا عندي الزينون اللي في الشبورة مزبط الدنيا اوي . انا بنصح حضرتك لو مش فارق معاك لون اللمبة تجيب osram night breaker لان الاعضاء شكروا فيها ولونها فيه سنة ابيض ومتهيالي حتكون افضل من الفيلبس وفي عضو كان جايب الاوسرام اسمها night breeaker plus ودي اغلي من ال night breaker العادية ب 5 جنيه علي ما افتكر .
جميع اللمبات اللي انا كلمت حضرتك عليها بتركب من غير كتاوت او اي تعديل في الضفيرة لانها نفس وات اللمبات الاصلية 55\60 .

تمام كدا ربنا يسهل ان شا الله اساله على النايت بريك دي اصل مش لاقيها الله في طنطا خالص