عرض للطباعة
برجاء الافادة
عندى افوميتر ، باقيس بيه البطارية بيقيس البطارية 8 فولت ومبيجبش غير على 2000 فولت dc والباقى بيكتب 1 (يعنى 20و50)
وبعد تشغيل السيارة ، اى بالدينامو بيوصل ل 10 فولت (لسه مغير شربون الدينامو (انا اللى غيرته) ولقيت الاتنين كانوا مكسورين)
جبت جهاز هيدرومتر وقست بيه ، كل العيون طلعت عند 50%
على فكرة هيا كانت بتبطل ساعات ولما ادورها كانت بتعتل ، ولم امشى بيها من ساعة تغيير الشربون ، بانزل اسخنها بس
فايه اخبار البطارية ، هل محتاجة شحن ولا بدات تبوظ
غير الافو الي بتقيس بيه لانه غالباً تالف والقراءات غير صحيحة لو 8 فولت لن تدور السيارة ابداً
مشكور على الرد ، بس قياس كثافة المحلول كان 50% لجميع العيون فهل تحتاج البطارية للشحن ، وعلى فكرة العربية واقفة بقالها حوالى 20 يوم
جرب تشحنها واوعي تغير مياه ليها
ليه يا استاذ طارقاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
لان تغيير المياه للبطارية يتلفها حتي ولو هيا سليمة وممكن اشرح التفاصيل لو عايز مع اني كنت شرحتها في موضوع سابق
الكلام دا حصل معايا في بطاريهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
و فعلاً عاوز اعرف السبب
ممكن رابط الموضوع
عاى فكره انا دورة على الموضوع ملقيتهوشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
طب هوا مشاركه و لا موضوع من بابه
لقيته
http://www.nilemotors.net/Nile/25380...post3873927236
و نص الموضوع
تماماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
طب لو انا جبت حقنه و سحبت الماء الموجود بدون قلب البطاريه و ملئتها بماء جديد
هل كدا يبقى تمام
و في سؤال تاني هوا مقياس الحموضه بتاع البطاريه بيتباع بكام
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة biomedo
أنا بردو كنت بفكر في نفس الفكرة دي :S_thum1[1]:
طيب لو البطارية ناقصة مية عادي اني ازودها مية مقطرة ولا اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟