| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية رزق

    رقم العضوية : 53598

    تاريخ التسجيل : 22Nov2009

    المشاركات : 1,943

    النوع : ذكر

    الاقامة : قاهرة المعز

    السيارة: نوبيرا II - اتباعت

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2005

    دراجة بخارية: mfeesh

    الحالة : رزق غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أراء متناقضة على الآخر :)
    و فعلا هي كانت مرة واحدة على 180->80 و كانت فرامل على الآخر والطريق متسفلت كويس
    اللي مجنني الكوتشتين اللي قدام جبتهم من نفس الراجل في نفس الوقت من نفس النوع
    مع ذلك اليمين هي اللي باظت الشمال زي الفل
    وده مخليني أفكر زيادة إنه عيب صناعة
    الراجل مش عايز ياخدها وبيقوللي دي فرامل
    لما قلتله طب اشمعنا عجلة واحدة قال لي أصل و مش أصل التيل تلاقيه قفش في واحدة بس
    طب هو معقول يعني واحدة تقفش جدا والتانية لأ أو مش قوي والعربية تكمل على قدام متخدش اتجهات؟!


  2. #12

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مستحيل عجلة تدبدب وتبوظ من فرملة مفاجأة واحدة مهما كانت سرعتك يا صديقي !
    رمز السرعة على الكاوتش عندك كام؟!

    Ashraf_Ibrahim


  3. #13

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا نفس الكلام ده
    فرامل من 180 ل 60 .... full brake
    بس انا الخساير عندي في التيل
    شميت ريحة التيل فترة في العربية بعد الفرملة ده
    بس انا كنت ظابط رجلي عشان العربية ماتزحفش
    بالنسبة لو عندك تيل قفش أكتر من التاني يبقي العربية هتلف
    ماينفعش فردة تتمسح والتانية لأ
    غير اني برضه مستبعد انه يكون عيب صناعة !
    انا مش عارف الحقيقة !

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  4. #14

    الصورة الرمزية moh19227

    رقم العضوية : 57005

    تاريخ التسجيل : 26Dec2009

    المشاركات : 1,412

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Minya

    السيارة: بردو لسا

    السيارة[2]: لسا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : moh19227 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صعب من مره واحده يحصل الكلام ده الا لو حضرتك عديت علي طوبه في الطريق وانت بتفرمل


  5. #15

    الصورة الرمزية رزق

    رقم العضوية : 53598

    تاريخ التسجيل : 22Nov2009

    المشاركات : 1,943

    النوع : ذكر

    الاقامة : قاهرة المعز

    السيارة: نوبيرا II - اتباعت

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2005

    دراجة بخارية: mfeesh

    الحالة : رزق غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    [color=blue][color=blue]
    بس انا كنت ظابط رجلي عشان العربية ماتزحفش
    للاسف وقت القدر يعمى البصر
    أنا كنت عارف الكلام ده بس وقت الموضوع ده هرست الفرامل للارض


  6. #16

    الصورة الرمزية Ayman-Ahmed

    رقم العضوية : 62792

    تاريخ التسجيل : 20Feb2010

    المشاركات : 2,961

    النوع : ذكر

    الاقامة : Almaza/Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: New Accent

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Ayman-Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو نفس الموضوع عندك حصلى بالنسبة للفرامل الشديدة على سرعة عالية بس انا مخدتش بالى سرعتى كانت كام ولو على اقل تقدير كانت فوق 130 وفرملت فرملة امان والتانية وبعدها كبست الفرامل ومش عارف ايه باللظبط اللى طلع دخان.التيل ولا الكاوتش لاننى لسة مبصتش على الكاوتش.ولكن اعتقد نوع الكاوتش وطبيعة الارض هى اللى هتحدد اسباب القبقبة فى الفردة وانصحك تروح اى فرع بريدجستون وتسالهم وتخليهم يبصولك بصة وانصحك بفرع الهرم او فرع عباس العقاد لثقتى فى الفنيين فى الفرعين ومديرى الفرعين.


  7. #17

    الصورة الرمزية ATAHOON

    رقم العضوية : 116967

    تاريخ التسجيل : 21Nov2011

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: نيسان صنى 2005

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 1999

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ATAHOON غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حصلتلى مرة فى الكاوتش من فرملة واحدة وكان الكاوتش ميشلان حالتة جيدة جدا وبعد الفرملة ظهرت الدبدبة


  8. #18

    الصورة الرمزية omaroof

    رقم العضوية : 36887

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : UAE -ALEX

    السيارة: لانسر 2013

    السيارة[2]: تيوتا كورولا 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : omaroof غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلام موش مظبوط ده لو كاوتش عجلة موش حايقبقب كدا
    فية حاجه غلط الكاوتش بتاع العربيه بيبقى مصمم ومصنع عشان يستحمل السرعات العاليه اللى بتتسبب فى ارتفاع درجة حرارته وكمان الاحتكاكات القويه اللى بتسببها الفرامل المفاجئه ده غير ان اضعف نوع من الماركات الكويسه متوسط عمرة من 2 الى 3 سنوات

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. صوت ونة جامدة فى e36 بعد سرعة 60 كم ؟
    بواسطة medo20000 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 09-10-2012, 02:56 PM
  2. هل ممكن تغيير زيت الفرامل يبوظ حاجه في منظومة الفرامل ؟؟؟
    بواسطة Dr_Smart في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-04-2012, 09:52 PM
  3. هل ممكن يركب مثبت سرعة للسيراتو ؟؟
    بواسطة aalim في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 05-12-2011, 07:14 AM
  4. رجرجة و رعشة جامدة فى الدركسيون بعد سرعة 120 ( جين 2 )
    بواسطة tamerosman في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 27-06-2011, 12:14 PM
  5. هو ممكن كبوت العربية قفله يبوظ
    بواسطة amrezzat82 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 15-06-2011, 06:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2