متابع
رقم العضوية : 116660
تاريخ التسجيل : 13Nov2011
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوبل فيكترا A 2000 CC
السيارة[2]: سيات ابيزا 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
عندى استشارة عن الاسبراتير انا عربيتى راكب موتور 1800 كان الاسبراتير عندى كهربائى ربنا يسامحة حرقة.
المهم فالى بدل ما تجيب واحد جديد انا هصلحو لك و جاب شريحة بتاعت اسبراتير بتاع لادا سمارة و ركبو للاستراتير بتاعى و اشتغل
المهم بعد فترة العربية بقت بيدخن دخان اسود و بتاكل بنزين بالهبل (بعمل 66 فى التنك ) ادعولى .
من الاخر رحت لكهربائى محترم و انا كان عندى الاتى
البوجيهات كانت سن 16 غيرهالى بـسن 21
سلوك البوجيهات كانت بتاعت دايو غيرهالى بالاصلى بتاعة الـ 1800
و قالى ان المكنه دش شغالة بتلاته بستم بس (ازاى معرفش)
و قالى لازم الاسبراتير يتغير (كلام معقول)
و بعد كدا ممكن نغير الرشاش الى واقف ممكن لو مظبتطش
هى دى قصة حياتى ... السؤال بقا هل ممكن الاسبراتير يكون هوا الى عامل كدا ولا اية
برجاء الافادة لانى تاية و موش عايز اجيب اسبراتير و ميعملش حاجة
وشكرا .
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
متابع
[img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة
رقم العضوية : 116660
تاريخ التسجيل : 13Nov2011
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوبل فيكترا A 2000 CC
السيارة[2]: سيات ابيزا 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الحمد لله
غيرت الاسبراتير اخيرا و العربية الى حد ما ظبطت الدخان منع و جارى تجربة استهلاك البنزين
و جرى العربية بقا خرافة ولا كانها عربيتى اصلى اتعزبت كتير
على العموم الحمد لله الذى لا يحمد على مكروه سواه
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
اولا الف مبروك علي الأسبراتير
واحب أقولك ان الأسبراتير ممكن يعمل اكتر من كدة ولو مش بيطلع الكهربا صح فعلا ممكن يشغل العربية 3 سلندر او يخلي صباب يقطع
والعك الي كان عندك انا كنت معاني منه ولسة الميكانيكي بتاعي كان بيحكيلي عن عك زي
عربيتنا اصولها ان البوجيهات سن 21 ال3 شمعة
وفعلا اسلاك الدايو والهيونداي بتركب عندنا بس بتفطس العربية
مبروك التغيير
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب انا الكهربائي قالي ان عربيتي شغالة 3 سلندر برضه بس ازاي مش عارف لأنها بتسحب وبتجري وكده بس بتعمل فالصفيحة 150 كيلو او ازيد سنة لسه مركبتش البوجيهات بس ده اللي حصل سؤالي ازاي تبقي شغالة 3 سلندر وتجري ومفيش صوت غريب من الموتور ولا دخنة سوداء
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
سيبك من كلام الكهربائي
الميكانيكي بتاعك هو الفيصل
وعموما هي سهلة انك تعرف
شيل اسلاك البوجيهات سلك سلك والسلك الي تشيله رجعه تاني قبل ما تفك التالي
لو فكيت سلك ومحستش ان العربية برجلت او صوتها غير يبقي اساسا البوجيه دة مش شغال وبالتالي السلندر كله مش شغال
وانصحك خلي الميكانيكي هو الي يعمل الحوار دة بدل ماتتلسعلك لسعة كهربا حلوة
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات