ياباشا الراجل كاتب 2000 سيسي
عرض للطباعة
بسم الله ما شاء الله ربنا يباركلك فيها و يجعلها وشها حلو عليك
العربيه جميله جدا انا اتفرجت عليها و شفتها من جوه رايقه اوي و فيها امكانيات ممتازه
بس انت معاك عربيه سيدان الي هيا الميجان و مجرب ركوبها و دلوقت جبت السبورتاج الي هي عربيه كبيره
اختلاف الاحجام ده عامل معاك ايه في الزحام طبعا بغض النظر عن ان العالي احساسو مختلف هيبه
وبس بتكلم عن المناوره في الزحمه و الحركات و الشقلبات التي هي من متتطلبات القياده الشعبيه
مش بتاع القذافي لا بتاع السواقه العشوائيه في شوارع dell'Egitto
:00020140::00020140::00020140:
هى دى الفئة الى بكام وايه كماليتها
الف مبروك يا احمد وربنا يباركلك فيها ويحفظهالك
أول ماتتعود عليها خلاص بـتبقه عادي ده فين ناس بـتاخد غرز بـأتوبيسات
أنا دلوقتي لما بركب الميجان بأحس إنها صغيرة
وبعدين هي في الشد أحسن من الميجان لأن متورها أقوى ما شاء الله
هيا بس مشكلتها في الركن بس أنا دلوقتي بحلها ان بطلع عجلتين على الرصيف
بس نصيحة هي ده اللي تنفع فيشوارع مصر
تقرير بعد el-2000 كم
أنا غيرت زيت زي ماال اخوة الاعضاء نصحوني وحسيت بـال فرق , وقلتلهم في التوكيل إن العربية مش بـتقفل لوحدها بعد ماتمشي فـبارمجوها ودلوقتي بـتقفل أول ماأوصل 20 كم وبـ تفتح أول ماباشيل المفتاح
1- استهلاك البنزين قل بـشكل ملحوظ (رحت القاهرة ومشيت فيها ورجعت وكان الاستهلاك 8.8 ل بسسسس رايح على 100 كم واعت في القاهرة حوالي 3 ساعات لف بس راجع على 150 160 كم )
2- سحبة العربية لحد el-130 بقت أحسن (يمكن علشان المتور اتفتح شوية)
3- العافشه ا انعم حتى أنا جربت اخد مطب جامد شوية وما حسيتش بيه
الحاجات اللي لسة العربية محتاجها وفي وجهة نظري حتخلي العربية أحسن كتير
1- فانوس خلفي ليد زي الستوب كده علشان الستوب بينور وبيطفي اسرع من الفانوس
2- اشارة خلفية ليد زي اللي في المرايات كده
3- زنون عالي وواطي وكمان في الفوج لأن نور الفوج ضعيف يا أما الفوج نفسه يكبر
ده في الشكل الخارجي
في الداخلي بقه
1-يفصله مؤشر الحراره الخارجي عن كمبيوتر الرحلة ويخلوه لوحده جنب الساعة كده
2-فتحت تهويه ل التكيف ورا
3- شاشة باركينج سنزور تقولك فين مش زمارة وخلاص
عندنا فى السول درجة الحرارة فى الكاست فوق مع الساعة بعيد عن العددات
عندنا فى السول كاميرا وسينسور مش سينسور بس بيزمر هههههه
هى دى الفئة الى بكام وايه كماليتها