دلوقتى انا عندى صوت تصفير بيحصل بعد التدوير على طول و تقريبا ممكن يكون الدنمو بس مش فى كل مرة بيحصل التصفير دة و كدة كدة العربية لسة فى الضمان المشكلة بقى ازاى فى التوكيل ااكد ليهم انها بتصفر رغم انها ممكن متصفرش فى وقتها
عرض للطباعة
دلوقتى انا عندى صوت تصفير بيحصل بعد التدوير على طول و تقريبا ممكن يكون الدنمو بس مش فى كل مرة بيحصل التصفير دة و كدة كدة العربية لسة فى الضمان المشكلة بقى ازاى فى التوكيل ااكد ليهم انها بتصفر رغم انها ممكن متصفرش فى وقتها
بلية الدينامو تعمل خشونة و تفضل على طول متروحش انما ده غالبا السير
ممكن محتاج يكون محتاج يتظبط ال tension بتاعه
انا بلية الدينمو لما بدأت كان الصوت بيروح وبيجى مش مستمر وهو عبارة عن صوت زى الحكةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich
اما اذا كان الصوت عندك اول ما تدور العربية زى صوت الصريخ كده او تصفير عالى فده ممكن يكون السير عندك محتاج يتشد شوية ممكن تكون غيرت مية العربية او طرمبة الميه او غيرت السير فى صيانة ال 80000 واللى ركبه مكنش متخصص ومشدش السير كويس لانه لازم يتشد شده معينه وبالتالى ميصرخش
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanosh
على فكرة انا ماشى 14 الف بس لغايت دلوقتى اما بالنسبة للصوت فهو فعلا فى اول ماتدور العربية و بيبقى تصفير زى ماحضرتك قولت وفعلا مش مستمرة و دة اللى محيرنى لانى مش عارف لو روحت قولتهم فى التوكيل هيصدوقو ازاى لو معملتش كدة عندهم
صوت الصفير او الصريخ اول ما تدول العربية ده بيكون السير محتاج يتشد انت متأكد انك معملتش صيانة او اخر حاجة حصلت معاك قبل الصوت ما يظهر ؟؟؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة veroman
ولو العيب فى الدينمو ممكن انك تشغل العربية وتفتح الكبوت وتحط يدك على الدينمو لو حسيت انه فيه خبيط بسيط كده يبقى من الدينمو وشيك على طرمبة المية برضه تحت الدينمو على طوول والسير كمان
مع انى انك ماشى بس 18000 فالاحتمالات كلها بعيده
يمكن عشان انا ماشى ال 14 الف على سنتين يعنى مش مستبعد ان تحصل اى حاجة من دىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanosh
بس لو طلع مثلا سير الكتينة يبقى على الضمان ولا عليا
غالبا صوم التصفير اللى اول ما تدور العربية ده السير ومحتاج يتشد بس
فعلا انا روحت التوكيل امبارح و شد الجنزير