| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 24

  1. #11

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    1000 مبروووووووووووووك يا باشا ع الصيانة والتيل والنور وتسلم ايديك على اول تقرير مفصل من صيانة الخميس الكبرى بقيادة الزعيم احمد مصطفى وعقبال تقارير باقى الاعضاء

    بس ليا عن سعادتك شوية تفسيرات اكتر عن النقاط التالية:
    1- تفاصيل الفاتورة وياريت لو تحطلنا صورة منها عشان نشوف موضوع الضريبة على قطع الغيار والفاتورة اجمالى لأنها غريبة شويتين !!!
    2- اشمعنى مهندس المركز ذكرلك موضوع الكلاكس وهو بيسلمك العربية مع انه كشف عليها وقت استلامها وكتب بيها تقرير ؟ وهل ده له علاقة بأن عربية حضرتك فى الضمان مثلا ولو هايتغير هايكون بدون تحمل منك ولا ايه بالزبط ؟ محتاجين نفهم بس مش اكتر بدون اساءة الفهم خاصة ان الانطباع الاولى لأى تعامل بيفرض صورة ما بتتغيرش مع الوقت .. يعنى ابسط شيىء كان قال لحضرتك محتاج يتغير زى التيل اللى قالك عليه فى وسط الصيانة وفلتر التكييف وقت استلام العربية !!!
    3- موضوع ضبط النور .. بيتهيألى لازم ترجعلهم تانى لاعادة الضبط وبالمرة تعرض مشكلة الكلاكس

    Y2Y1500 سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    كنت منورنا يا سماح باشا .. وفعلا كان يوم جميل بوجود كل الاعضاء .. وحسيت انه فعلا كان رحلة ممتعة

    ومعلش على تاخير دخولك الصيانة .. لانى بلغتهم قبل يوم الخميس كان اخر النهار
    ومكنش مثبوت فى سيستم الحجز ..

    بخصوص موضوع النور .. انا النهاردة كنت عندهم فى المركز تانى .. عشان عضو اخر من النايل كان عندهم
    وحكتلهم على الموضوع عندك

    وقالولى مفروض ان الفنى يبعد العربية شوية عن الحائط .. عشان يجرب ..

    وبخصوص زيادة الفنيين .. عندى عندى عدد الفنيين افضل من كترهم عشان تقدر تسيطر على الجو العام
    بس طبعا مع الانتباه ان يكون عندك 10 فنيين كفا جدا افضل ما يكون عندك 20 فيهم 10 كفا والباقى متوسط

    وبعدين كدا كدا حتى لو فى زحمة .. هما عارفين بيستقبلوا كام عربية فى اليوم ..

    يعنى مثلا فى وجهة نظرهم استقبل 50 عربية فى اليوم .. بس تتعمل صيانتهم صح .. افضل ما يكون عندى 100 عربية ويطلع من ال100 دول بسبب الضغط 30 بيشتكوا

    وده اللى بيحصل فى مراكز خدمة اخرى .. بسبب الضغط وبسبب ان احيانا ناس كتير بتدخل من غير سابق حجز

    وهو ده ممكن ياثر عليهم فى المكاسب بس حيعمل سمعة كويسة للمركز

    ونقطة تانية .. ان مش مشكلة ان عربيتى تاخد صيانة 2 او 3 افضل ما تاخد ساعة وارجع تانى عشان فى حاجة حصلت واتنست

    وطبعا فى البداية افتتاحهم .. على اللى انتوا شاهدتوه من تركيز ومن مهارة ومن هدوء من الفنيين .. الا وان اى مكان لازم يكون خطا وارد يظهر .. لان المراكز اللى بقالها سنين فاتحة عندها اخطاء بتظهر كتيررررررررر جدا

    وانا حصل معايا الكلام ده .. تخيلوا بدون ذكر اسماء فى احد المراكز الصيانة عربيتى تدخل وتتعمل ظبط زوايا
    واقولهم دواسة الرامل بتزيق .. واقولهم الكرسى بيزيق وتطلع العربية متعملش فيها حاجة والفنى يقولى عملنا كل حاجة
    وامشى بالعربية بعد ما اتعمل ظبط زوايا فيها الاقى الطارة معوجة ويقولى جربناها !!! .. الكلام ده مش فى اتو ايجيبت

    لان اكتشفت ان ملحوظات فى عربيتى مكنتش قايل عليها فى صيانتى فى اتو ايجيبت ولاقتهم اكتشفوها بنفسهم
    وحلوا كل المشاكل القديمة اللى كانت مكررة ومكنتش بتتحل او بمعنى اصح بتتنسى

    فاوارد اى مكان بيخطا .. ولكن

    زى ما حضرتك وجهت وقولت .. انهم يهتموا انهم يعالجوا الاخطاء .. وانهم يسمعوا .. وهما فاتحين خط ساخن معانا بسبب الموضوع ده اللى حضرتك تفضلت وتكرمت فى ايضاحه

    وده اللى مخلينى مبسوط جداااااا

    النهاردة كانوا مهتمين جداااااا بتدوين كل الملاحظات

    بصراحة .. الاجهزة اللى عندهم والشغل اللى حيتعمل حيكون فخر لنيسان ولكل ملاك نيسان

    اه صحيح

    بخصوص الورشة اللى كنا فيها .. دى ورشة الصيانات السريعة .. والورشة التانية للاعمال التقيلة .. بس حاليا الورشة الكبيرة للاعمال التقيلة والصيانات الكبيرة لسه مشتغلتش

    ودى لما يفتحوها حيكون فيها شغل كهرباء وشغل كبير زى فك مساعدين واى اعمال ميكانيكية كبيرة .. مينفعش العميل يشوفها قدامه فى الورشة الصغيرة اللى حضرتك شوفتها .. عشان مينفعش المريض يشوف بطنه وهى بتتفتح ههههههههههه .. بعد الشر عليكم طبعا

    وكان فى ورشة اخرى كبيرة للسمكرة والدهان ..

    ووليد وبسام واحمد وحسين كانوا معايا واتفرجوا على باقى الورش .. بس مش عارف حضرتك كنت فين بعد ما كنت معانا فى الورشة الصغيرة

    بصراحة الواحد كان مستمتع بوجودكم جدااااااااا معايا

    ياريت نروح نعمل اى صيانة كجروب بتكون حلوة جداااااا

    الف مبروك الصيانة

    وانتظروا باقى تقارير الاعضاء

    وتقرير منفصل عن الجولة بتاعت الاعضاء

    تحياتى


  3. #13

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف شكر ياباشا علي التقرير الجامد ده .. دا انت ياراجل كانك اخدتنا معاك جوا التوكيل .. تقرير يستاهل الشكر ليك حقيقي
    و الف مبروك علي الصيانة و عقبال صيانة الـ 100000 كيلو ان شاء الله


  4. #14

    الصورة الرمزية Ahmed_Rahem

    رقم العضوية : 94339

    تاريخ التسجيل : 12Apr2011

    المشاركات : 1,125

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed_Rahem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر على التقرير الجميل دة، وانا كنت ناوى اعدى عليكم بعد الشغل ولكن ادبست فى اجتماع فى القرية الذكية وخلصت على الساعة 8 باليل.

    والسلام ختام

    [marq="3;right;2;alternate"]
    انظر موضوع "خـــريطـة قــسـم نيـــسان .. طريـقنا نحـــو الافـضل"
    [/marq]


  5. #15

    الصورة الرمزية Ali_Abo_Amr

    رقم العضوية : 44437

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 689

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: نيسان تيدا

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : Ali_Abo_Amr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه التقارير الجامدة دى يا ابوحسام ... تسلم ايدك يا باشا
    تقرير رائع ما شاء الله ... ورأى موضوعى لاغبار عليه ... احب انا الاراء الموضوعية التى تذكر سلبيات وايجابيات موضوع بدون تجريح وبدون تحيز ... نقول ايه بقى شغل صحفيين بقى يا باشا :)

    ليا سؤال لولبي ... شوفت التيل القديم بعنيك حالته ايه؟؟؟
    علشان انا غيرت طنابير وتيل فى الـ 10000 مش عارف ليه؟؟ ورجلى خفيفة خفة التنين صراحة يعنى :)


    سبحانك اللهم وبحمدك ... سبحان الله العظيم
    [SIGPIC][/SIGPIC]


  6. #16

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير وافي يا باشا

    ونتمنى الاداء يكون احسن ان شاء الله المرة الجايه


  7. #17

    الصورة الرمزية Osama_I

    رقم العضوية : 35033

    تاريخ التسجيل : 09Mar2009

    المشاركات : 606

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dahab

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Osama_I غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhusam مشاهدة المشاركة
    [mark=#f5ffa6]
    التكاليف:
    دفعت 774 جنيه وذلك بعد خصومات نايل موتورز والعرض الخاص بافتتاح مركز الخدمة
    والتفاصيل كالآتي:
    ثمن تيل الفرامل الأمامي 473 جنيه
    مصنعية تركيب التيل= 50 جنيه

    إجمالي صيانة 20 ألف = حوالي 400 جنيه
    موزعة كما يلي:
    مصنعية صيانة = صفر (عرض المركز حتى نهاية ديسمبر)
    زيت توتال 5000 = 132
    فلتر هواء = 137
    مياه المساحات = 5
    فيوز ولاعة الصالون = 15
    الضريبة على قطع الغيار = 53
    الضريبة على الفاتورة كلها= 71
    المجموع = 775 (بعد خصم 15 % الخاص بنايل موتورز)
    الحقيقة ما فهمتش قوي إزاي يبقى فيه ضريبة على ثمن قطع الغيار ثم ضريبة ثانية على الفاتورة كلها بما فيها قطع الغيار بعد إضافة ضريبتها! وللأمانة مش فاكر هل كان السبع بيعمل معايا كدة برضه ولا لأ.. يعني هل احنا بندفع دايما ضريبة على نفس الحاجة مرتين.. مرة على ثمنها لوحدها وبعدين مرة تانية لما تضاف إلى الفاتورة كلها؟

    [/mark]
    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    استاذ سامح أنا فى التوكيل حالياً وبعمل صيانة ال90 الف لعربيتى وقريت موضوعك سألت لحضرتك على موضوع الضريبة "بس انت طلعت مشهور هنا قوى وكل اعضاء النايل موتورز"

    أولاً : بالنسبة للضريبة بتتحسب على مرة واحدة بس بتتقسم على جزئين جزء خاص بالمصنعيات و جزء خاص بقطع الغيار زى اى مكان اخر فى اى مركز خدمة .

    ثانياً : موضوع حملة الصيانة ببلاش ده يشمل الصيانة اللى موجودة فى كتيب الضمان بمعنى :

    تشمل صيانة العشرين ألف تغيير زيت يبقى متحاسبش على مصنعية تغيير الزيت .. وتغير فلتر هواء .. فمش حتحاسب على مصنعيته
    صيانه التسعين ألف لا تشمل تغيير طنابير فلما غيروها فى عربيتى دفعت مصنعية تغييرهم

    فى حالتك:
    45 جنيه مصنعية تغيير تيل
    4.5 ضريبة مصنعيات
    137 فلتر هوا
    473 تيل فرامل
    92 خصم نايل موتورز
    53 جنية ضريبة قطع غيار
    132 زيت
    15 تشحيم
    774 الاجمال حوالى

    وانا باذن الله حعمل تقرير لما اروح عن الصيانة بتعتى فى موضوع منفصل .. عشان اكتب انطباعى وكمان اكتب تفاصيل اللى حصل معايا وبالفاتورة

    "حينما تري المجرم يحاكم لا تنظر اليه و تشفق عليه بل انظر الى جريمته"
    الشيخ الشعراوي


  8. #18

    الصورة الرمزية AbuHusam

    رقم العضوية : 15292

    تاريخ التسجيل : 27Jul2008

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: E-Mail

    السيارة[2]: نيسان تيدا

    الحالة : AbuHusam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [mark=#fffdd6]

    [mark=#fffcbd]أنا للأسف ما لحقتش أروح لهم النهاردة لأن آخر معاد بيستلموا فيه أي عربية الساعة 3:30
    وبصرف النظر عن الأرقام ومجموعها.. أنا راجعت الفاتورة تاني واكتشفت إن مفيش خطأ في الحساب ولا حاجة.. ولا هما بيحسبوا ضريبة مرتين على نفس الحاجة.. لكن طريقة كتابة الفاتورة هي اللي خلتني أظن كدة.. علشان جزء من الضريبة مذكور ومحدد في تفاصيل الفاتورة.. ثم جزء تاني مضاف في النهاية على الفاتورة.. لكن الضريبة الواحدة مش متكررة.. جزء منها على قطع الغيار نفسها والتاني على الصيانة الخاصة بتركيبها.. لكن في مرة باينة وواضحة ومذكورة بوضوح.. وفي الثانية مش مذكورة بوضوح.. بس كدة..
    وأنا الحقيقة مش شاطر قوي في موضوع الحسابات وطريقة توزيع الأرقام والفواتير علشان كدة مهندس الاستقبال هناك قعد شرح لي حسبة الفاتورة مرتين وبرضه ما فهمتهاش لكن قلت ماشي أوكي.. وواضح إن كلامه صح وأنا اللي دماغي مش حسابية.. خصوصاً إن المسألة كلها فروق بسيطة يعني الضريبة اللي خمسين جنيه لو اتحسبت عليها هي نفسها ضريبة تاني هاتبقى خمسة جنيه.. يعني القصة كلها مش مستاهلة.. لكن في النهاية ده مش صحيح.. يعني ده ماحصلش.. وأنا الي بس كنت باتساءل هي الحسبة كدة صح ولا لأ مش أكتر.. وباقول دلوقتي إن الحسبة كدة صح.. ومفيش مشكلة أصلاً..[/mark]
    [/mark]


  9. #19

    الصورة الرمزية AbuHusam

    رقم العضوية : 15292

    تاريخ التسجيل : 27Jul2008

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: E-Mail

    السيارة[2]: نيسان تيدا

    الحالة : AbuHusam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali_abo_amr مشاهدة المشاركة
    ايه التقارير الجامدة دى يا ابوحسام ... تسلم ايدك يا باشا تقرير رائع ما شاء الله ... ورأى موضوعى لاغبار عليه ... احب انا الاراء الموضوعية التى تذكر سلبيات وايجابيات موضوع بدون تجريح وبدون تحيز ... نقول ايه بقى شغل صحفيين بقى يا باشا :)
    ليا سؤال لولبي ... شوفت التيل القديم بعنيك حالته ايه؟؟؟
    علشان انا غيرت طنابير وتيل فى الـ 10000 مش عارف ليه؟؟ ورجلى خفيفة خفة التنين صراحة يعنى :)
    [mark=#fff7a3]أخي علي أشكرك على ذوقك..
    بخصوص السؤال اللولبي.. شفت التيل فعلاً وكان ناحية 3 ملم والناحية التانية 4 ملم..
    وبما إنك غيرت تيل وطنابير على 10 آلاف فانت الصراحة طمنتني على رجلي.. يبقى كدة أنا كمان رجلي خفيفة مووووت..
    [/mark]

    الف الف شكر ياباشا علي التقرير الجامد ده .. دا انت ياراجل كانك اخدتنا معاك جوا التوكيل .. تقرير يستاهل الشكر ليك حقيقي
    و الف مبروك علي الصيانة و عقبال صيانة الـ 100000 كيلو ان شاء الله
    [justify][mark=#f5ee67]تسلم ياأستاذ بيشوي.. وكذلك الأستاذ بسام والدكتور أحمد.. سامحوني لأني مش باعرف اعمل إزاي اقتباس متعدد..أنا بس عاوز أقولكوا إني ده أول تقرير صيانة أعمله.. علشان كدة سعيد جدا بتعليقاتكم.. ولو التقرير فعلا كويس فده يبقى من اللي الواحد اتعلمه منكم جميعا.. تحياتي[/mark][/justify]


  10. #20

    الصورة الرمزية Amr2004IBM

    رقم العضوية : 31591

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 492

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا

    السيارة: sunny EX. Auto2009

    السيارة[2]: الاسد 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Amr2004IBM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تقرير ممتاز الف شكر والف مبروك
    (دول عملوها الصقور يرتنى كنت معاهم)



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-11-2012, 12:47 PM
  2. اللي عاوز حاجة من أوتو إيجيبت أبو رواش ..
    بواسطة madarwish في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 20-11-2012, 10:06 PM
  3. عايز رقم مركز خدمة أوتو تك ,,,مهم جدااا
    بواسطة bajero في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 12:08 PM
  4. تقرير السفر من أسوان للقاهرة و زيارة أوتو إيجيبت
    بواسطة kabara في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 24-09-2012, 12:36 PM
  5. أوتو ماجد ....مركز خدمة معتمد (لسكان مصر الجديدة وما حولها)
    بواسطة أبومعاذ في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 04:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2